Obsah
- 1 Kde je pojistka vyhřívaných sedaček volkswagen passat cc
- 2 Pojistky a relé Volkswagen Passat (B7), 2010 – 2015
- 3 Rozložení montážních bloků
- 4 V prostoru pod kapotou
- 5 Pojistková skříň
- 6 Napájecí pojistkové vložky
- 7 Blok komunikačního relé
- 8 V kabině
- 9 Pojistková skříň č. 1
- 10 Pojistková skříň č. 2
- 11 Reléové bloky
- 12 V kufru
- 13 Veškeré elektrické vybavení
Kde je pojistka vyhřívaných sedaček volkswagen passat cc
Pojistky a relé Volkswagen Passat (B7), 2010 – 2015
Většina napájecích obvodů elektrické výbavy německého sedanu a kombi je chráněna pojistkami. Světlomety, elektromotory ventilátorů, palivové čerpadlo a další výkonní spotřebiče proudu jsou připojeny přes relé. Ochranné prvky jsou instalovány v montážních blocích, které jsou umístěny v interiéru vozidla a motorovém prostoru.
Zvažují se schémata 7. generace Volkswagen Passat (B7). 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 Rok vydání.
Rozložení montážních bloků
- Č.1. Pojistková skříňka v prostoru pro cestující, strana spolujezdce,
- č. 2 Blok v blízkosti baterie
- č. 3. Blok za obložením v kufru,
- č. 4. Pojistková skříňka v prostoru pro cestující na straně řidiče,
- č. 5. kabinové relé,
- č. 6. Montážní blok v motorovém prostoru,
- č. 7. Napájecí pojistkový blok
V prostoru pod kapotou
Montážní bloky jsou umístěny vlevo poblíž baterie.
Pojistková skříň
Typ 1
- Zvukový signál,
- Palubní řídicí jednotka napájení
- Řídicí jednotka pro monitorování baterie,
- Palubní řídicí jednotka napájení
- Automatická převodovka
- Mechatronická jednotka převodovky DSG
- Řídící jednotka s displejem pro TV a radionavigační systém, Hlavní jednotka, Řídící jednotka s displejem pro radionavigační systém,
- Regulátor napětí
- Relé palivového čerpadla (pouze vozidla s dieselovými motory),
- Řídící jednotka žhavicích svíček,
- Zapalovací cívky s koncovým stupněm (válce 1 – 4)
- Výkonové relé Motronic, výkonové relé tř.
- Řídicí jednotka motoru
- Relé čerpání chladicí kapaliny po vypnutí. motor,
- EGR ventil, elektromagnetický ventil řízení plnicího tlaku, topné těleso lambda sondy
- Přídavné relé palivového čerpadla, Řídicí jednotka ventilátoru chladiče, Řídicí jednotka žhavicích svíček,
- Snímač polohy spojkového pedálu, ventil systému variabilního časování ventilů 1,
- Regulace tlaku paliva
- Snímač magnetického pole pro kompas, řídicí jednotka žhavicí svíčky,
- Elektronicky řízený termostat chlazení motoru, Řídicí jednotka ventilátoru chladiče, Motor sytiče/sací klapky, Topné těleso lambda sondy, Časovací a rozdělovací ventil
Typ 2
Napájecí pojistkové vložky
Nachází se na boku hlavní jednotky.
- nabíjecí kabel pro druhou baterii,
- topné těleso pomocného ohřívače vzduchu, relé vysokého výkonu topení
Blok komunikačního relé
- Startovací relé 1 (643) – pouze pro vozidla se systémem start-stop
- Řídící jednotka žhavicích svíček (457)
- Nepoužívá se
- Relé nízkého výkonu topení (53)
- Vysoce výkonné relé ohřevu (100)
- Startovací relé 2 (489) – pouze pro vozidla se systémem start-stop
V kabině
V kabině jsou tři montážní bloky.
Pojistková skříň č. 1
Nachází se na straně řidiče na konci palubní desky.
- relé systému čištění světlometů,
- Pumpa ostřikovače světlometů
- Řídicí jednotka zadních dveří,
- Spínač nastavení bederního sedadla řidiče
Pojistková skříň č. 2
Nachází se na straně spolujezdce na konci palubní desky.
systém | ||
---|---|---|
číslo | Chráněný řetěz | Proud, A |
1 | Řídicí jednotka zadních výklopných dveří, Řídicí jednotka detekce přívěsu | 15/30 |
2 | Řídicí jednotka zadních výklopných dveří 2, Řídicí jednotka detekce přívěsu | 15/30 |
3 | Řídící jednotka rolety střešního okna, Řídící jednotka rozpoznání přívěsu | 10/30 |
4 | Řídicí jednotka pro elektronický systém řízení tlumení | 15 |
5 | Nepoužívá se | – |
6 | – | |
7 | – | |
8 | – | |
9 | – | |
10 | – | |
11 | – | |
12 | – | |
13 | Speciální vozidla | – |
14 | – | |
15 | – | |
16 | Nabíječka pro přenosné rádio nebo svítilnu | |
17 | Speciální vozidla | – |
18 | – | |
19 | – | |
20 | – | |
21 | – | |
22 | – | |
23 | – | |
24 | – |
Reléové bloky
Jsou umístěny v palubní desce za obložením na straně řidiče.
Celkový pohled na horní část.
systém | |
---|---|
Spodní blok relé | |
číslo | Jmenování |
1 | Relé vyhřívání zadního okna (645) |
2 | Svorka 15 napájecí relé (645) |
3 | Dvoutónové relé houkačky (646), relé ostřikovačů světlometů (646) |
4 | Relé napájení přívěsu (od května 2012) |
5 | Kontaktní odlehčovací relé X (644) |
Horní reléový blok | |
číslo | Jmenování |
1 | Relé ventilátoru čerstvého vzduchu (Climatic s přídavným topením) |
2 | Relé pro provoz v režimu pomocného ohřívače (Climatic s pomocným ohřívačem) |
3 | Relé pro provoz v režimu přídavného topení (vznětový motor s přídavným topením) |
4 | Ne |
5 | Relé čerpání chladicí kapaliny po vypnutí. motor (pouze 1,8L / 2,0L TFSI), relé napájení |
6 | Svorka 50 napájecí relé (ne pro vozidla se systémem start-stop) |
7 | Relé napájení 2 (ne pro vozidla se systémem start-stop) |
8 |
V kufru
Pouze pro modely s baterií instalovanou v zavazadlovém prostoru.
číslo | Jmenování | Proud, A |
SF1 | Pojistková skříňka vlevo/vpravo | 30 |
SF2 | Pojistky ve spínací jednotce | 80 |
SF3 | Napájení spínací skříňky | 125 |
SF4 | Palubní řídicí jednotka napájení | 5 |
Veškeré elektrické vybavení
Obecné uspořádání elektronických řídicích jednotek v Passatu B7.
číslo | Komponenta |
1 | Řídicí jednotka ABS |
2 | řídící jednotka klimatizace |
3 | Řídicí modul přídavného topení – vnitřní část pravého předního blatníku |
4 | Baterie (některé modely) |
5 | Baterie (některé modely) – levá strana zavazadlového prostoru |
6 | Diagnostický konektor (DLC) |
7 | Diagnostický blok |
8 | Elektrická řídicí jednotka dveří řidiče |
9 | Elektrická řídicí jednotka levých zadních dveří |
10 | Elektrická řídicí jednotka dveří spolujezdce |
11 | Elektrická řídicí jednotka pravých zadních dveří |
12 | Elektronický řídicí modul motoru (ECM) – Na rezonátoru sacího systému |
13 | Elektronická řídící jednotka 4WD – na spojce Haidex |
14 | Řídicí jednotka palivového čerpadla – pod zadním pravým sedadlem |
15 | Pojistková/reléová skříňka, motorový prostor 1 – 2 |
16 | |
17 | Pojistková/reléová skříňka, motorový prostor 3 – pod pojistkovou/reléovou skříňkou v motorovém prostoru 1 |
18 | Pojistkové/reléové bloky, interiér 1 – 5 |
19 | |
20 | |
21 | |
22 | |
23 | Pojistková/reléová skříň, kufr 1 – 3,6 FSI |
24 | Pojistková/reléová skříňka, kufr 2-stop-start systém |
25 | Řídicí jednotka dosahu světlometů |
26 | Rezistor motoru ventilátoru topení – v bloku topení |
27 | Zvukový signál |
28 | |
29 | Řídicí jednotky systému varování v jízdním pruhu – za zadním nárazníkem |
30 | |
31 | Funkce multifunkční řídicí jednotky: Elektrické ovládání zátěže, vnější světla, osvětlení prostoru pro nohy, palivové čerpadlo, odmrazovač zadního skla, odmlžovač čelního skla, směrová světla/výstražná světla, stěrač zadního okna |
32 | Funkce multifunkční řídicí jednotky: Systém proti krádeži, centrální zamykání. pohon pro otevření dvířek palivové nádrže, imobilizér, systém dálkového ovládání centrálního zamykání, poklop |
33 | Snímač okolní teploty |
35 | Řídicí jednotka parkovací brzdy |
36 | Řídicí jednotka posilovače řízení – na hřebenu řízení |
37 | Řídicí jednotka vyhřívání sedadel – pod sedadlem řidiče |
38 | Elektrická řídicí jednotka sloupku řízení – na sloupku řízení |
39 | Řídicí jednotka zámku sloupku řízení – na sloupku řízení |
40 | Řídicí jednotka systému stop-start |
41 | Elektronická řídicí jednotka SRS |
42 | Řídicí jednotka odpružení – pravý zavazadlový prostor |
43 | Elektrická řídicí jednotka přívěsu – levý zavazadlový prostor |
44 | Elektronická řídicí jednotka převodovky (TCM) (převodovka DSG) |
45 | Řídicí jednotka elektronické převodovky (TCM) (automatická převodovka) – Vnitřní část křídla (vpředu vlevo) |