Jak vyjmout přední sedadlo z passatu b3

• Vůz: VW Passat b3
• město Brjansk

Zveřejněno 10. července 2013 – 19:44

Ahoj všichni!

Jmenuji se Paša a před měsícem jsem si koupil VW Passat, aniž bych o něm cokoliv věděl a neměl rád přední náhon!
Jedním z bodů při restaurování vozu byla kompletní demontáž interiéru, protože. koberec byl během stěhování mokrý.
Opravdu jsem doufal, že to byly následky deště, ale musel jsem to rozebrat, abych to zkontroloval.
Při rozboru vyšlo najevo, že interiér lze velmi snadno demontovat, což se o koberci vepředu říci nedá.
Abyste se neptali, jak to udělat (rozebrat interiér) a vidět vše z fotografie, vytvořil jsem tento blog
Hned řeknu, že blog se bude prolínat s osudem mého auta, vč. Předem se omlouvám za zbytečné informace.

Nejprve musíme demontovat přední sedadla. K tomu ze zadní strany odšroubujeme šroub zajišťující kluznou desku ze sedadla řidiče

Odstraňte plastovou zátku na levé straně sedadla řidiče

Ve skutečnosti pahýly dohromady:

Četli jsme příjemný nápis na zadní straně obkladu

Moje sedadlo už nic nedrželo a volně se sundalo.

Ve skutečnosti můj bojový VAG Sport šel na čištění a obnovu

Mimochodem, ta věc uprostřed židle umístěné na podlaze je také spojovací materiál, řeknu vám o tom trochu níže

Abych sedačku vyčistil, musel jsem ji rozebrat. Sejměte kryt z nastavení sklonu opěradla

Takhle to vypadá z druhé strany:

Ozdobný kryt kapsy je držen na místě pomocí klipu, jako je tento:

Podšívka zevnitř

Abyste pochopili, jak klip vypadá, abyste jej nezlomili při sejmutí krytu

Je jich celkem 3
Dále odšroubujte přezku bezpečnostního pásu:

VAG Sport níže

Vezměte prosím na vědomí, že sedák má ozdobné lemování

Nyní přejdeme na sedadlo spolujezdce a stejným způsobem vyjmeme zátky. Pozor, je tam nýtování z výroby. A ne samořezný šroub jako v mém sedadle

Středový držák sedadla má malý šroub, který zajišťuje sedadlo. Na mé straně to také nebylo, což mě přimělo přemýšlet při vyjímání sedadla spolujezdce

Samotný šroub je ve skutečnosti šestiúhelník

Vytahujeme i sedadlo spolujezdce

Dále se přesuneme do zadní řady sedadel. Skládá se ze 2 samostatných sedadel Začněme tím levým po směru jízdy.
Odšroubujte šrouby zepředu

Šroub vzadu vlevo, na podběhu kola ven

A ten šroub vpravo

Odstraňujeme sedačku a vidíme zbytky proviantu po předchozím majiteli.

Dokonce jsem tam našel kladivo!

A taky mě ještě jednou naštvalo, když jsem objevil jednotku ABS od ATE. Opravdu chci vrátit ABS, aby bylo vše jako z výroby, protože i samotné GTZ s ABS je k dispozici, ale chápu, že hra nestojí za svíčku. Pojďme závodit ve sportu =)

Stejnou operaci provádíme se sedadly na pravé straně, vše je úplně stejné. Rozdíl je v tom, že se odšroubují s loketní opěrkou. No, pojďme demontovat zadní pohovku:

Když jsem vše natočil, byl jsem ohromen, jak jsou Němci starostliví a pedantští! Mají dokonce potahy na skrytí bezpečnostních pásů a mezery mezi zadními sedadly!

Nevím, jak to bylo připevněno z továrny, pravděpodobně pomocí klipů. Ale měl jsem to se suchým zipem na oblečení. Mimochodem toto téma se mi líbilo

Ve skutečnosti dostaneme salon bez sedadel:

Nevyfotil jsem, jak je centrální „vous“ rozebrán, ale řeknu vám to takto.
Demontujte hlavici řadicí páky.
Odšroubujte šrouby
Sejměte kryt ruční brzdy ze zadní části a také odšroubujte šrouby
Popelník vzadu skrývá i zapínání. Pro mě to bylo těžké vytáhnout, dávejte pozor, abyste to nezlomili
V zásadě je tam všechno velmi jednoduché, proto jsem nefotil. Víc jsem si pohrával s odpojováním zapalovače cigaret.

Pokračujme, přinesl jsem sedadla domů a vypadaly takto:

Řízení

Cestující

Po vyčištění různými produkty a několika náplastmi začaly vypadat takto:

Řidičský průkaz:

Cestující

Nakonec, po odpojení zapalovače cigaret a všech vhodných kabelů ke středové konzole, interiér získal tento vzhled:

Rozhodl jsem se, že je čas odstranit koberec, abych ho dal do čistírny. Nejprve jsme ale museli sundat (plastové) kryty prahů dveří.
To se provádí elementárním způsobem: přitlačíme obložení shora a stáhne se ze spony, která je instalována na samotném železném prahu.
Obecně začněte a pak pochopíte. Ale pamatujte, že pokud se dostane do bodu, kdy se může odlomit, pak to v každém případě děláte špatně! =)

Takže sundáme zadní koberec:

A vidíme tam akciovou Shumku, která byla velmi vlhká!

Sundáme ho (žádným způsobem se nepřichytává a je svou strukturou podobnou plstěným botám) a vlevo vidíme stopy rzi

A ty díry napravo =(

Koberec šel do rohu, aby počkal na svého bratra vepředu. A zásoba Shumka byla ponechána ležet na slunci, aby uschla:

Možná jste si toho nevšimli, ale torpédo je podepřeno proti prohnutí 2 držáky (kde je středový vous) a moje držáky byly rezavé

Protože V době demontáže interiéru jsem neměl knihu a nemohl jsem pochopit, jak odstranit přední koberec, chtěl jsem něco udělat, rozhodl jsem se mírně přeměnit držáky. Co se stalo:

Toto je první část, druhá bude brzy!