Kde je trvalé plus v pojistkové skříni passat b3?

Pinout reléového bloku pro VW Golf, Jetta, Passat, Corrado

Kompletní vývod relé a pojistkové skříňky pro vozy Volkswagen:
VW Golf a Jetta (89-99), Passat (90-97), všechny Cabrio, Corrado a EuroVan.

Pinout ze strany konektoru.

Kontaktní vývod relé.

Překlad: Mitya – Mexicano Corrado Club
Originál: A2Resource

samsong

Právě jsem přišel

Zprávy 4 Reakce 0 Město Novokuzněck Auto VW Passat B3 1.8 PF 1993
Dobrý den!
Vážení, rozebíral někdy někdo tuto pojistkovou skříň.

Shahabbas

Někde něco chápu

Zprávy 2 318 Reakce 691 Město Litva Auto Seat Toledo — prodáno; Volvo S80 – 2.4, benzín; VW Caddy – pracovní auto

Někde ve znalostní bázi jsem narazil na fotoreportáž o opravě relé-pojistkové skříňky, která byla kompletně rozebraná.

Rozložení relé a pojistek pro VW Golf 4, Bora podle roku výroby

Umístění pojistek a relé pro VW Golf 4 a VW Bora v závislosti na roku výroby, pro vozy z Evropy a USA

vwts.ru
Neodpovídám na hloupé otázky v soukromí!

samsong

Právě jsem přišel

Zprávy 4 Reakce 0 Město Novokuzněck Auto VW Passat B3 1.8 PF 1993

Prohlédl jsem si celou „základnu“ elektrického zařízení. Nemohl jsem najít nic o demontáži pojistkové a reléové skříňky (montážního bloku).
možná existují konkrétnější souřadnice? nebo odkazy.

Delphine

_____________

Zprávy 610 Reakce 274 Město Rusko, Moskva Auto Volkswagen Passat B3 Syncro 1.8 PG M62 1990 GTS

Můžete to rozebrat. Náročnější na sestavení. Ale většinou to nemá smysl. Při demontáži je jednodušší vzít další. A není to tak drahé, aby vám to zlomilo mozek.

samsong

Právě jsem přišel

Zprávy 4 Reakce 0 Město Novokuzněck Auto VW Passat B3 1.8 PF 1993

Díky moc! za podporu.
Jen podobných strojů nemáme tolik, a proto toho v analýze moc nenajdete. Budu si muset trochu probrat mozek.
jaký je problém při montáži?

michael_home

Robot nemůže ublížit člověku, pokud (c)

Zprávy 13 794 Reakce 2 861 Město Moskva Auto M214122 96, VW passat varianta b3 1,8 RP Mono-Motronic 91, manuální převodovka, dochází plyn – pak benzín

samsong napsal:
Rozebíral někdy někdo tuto pojistkovou skříň?

No já jaká je otázka?
V tomto?

Zapalovací cívka Volkswagen Passat B3 ABS Mono-Motronic, náhrada za VAZ – Strana 3

Řekni mi nebo přestaň, prosím. Po další zastávce auto nenastartovalo. Kontrola ukázala zkrat primárního vinutí zapalovací cívky k zemi (odpor vůči zemi asi 0,5 KOhm). Původní cívka sestavená se zesilovačem (vypínačem?). Motor ABS, systém řízení zapalování.

9.2. Pojistky, relé a kabelové svazky

Rýže. 9.1. Umístění pojistek na pojistkovém a reléovém bloku umístěném v interiéru vozidla: F1—F14 — pojistky; 1 — relé stěračů čelního skla; 2 – relé pro směrová světla a výstražná světla; 3 — relé zadních mlhových světel; 4 – zvuková výstražná kontrolka rychlosti

Pojistky jsou umístěny v pojistkových a reléových blocích v motorovém prostoru a v interiéru vozidla (obr. 9.1, 9.2).

Rýže. 9.2. Umístění pojistek na pojistkové a reléové skříňce umístěné v motorovém prostoru: Ef11—Ef21 — pojistky; 1 – vysokorychlostní relé ventilátoru chladiče; 2 – hlavní relé; 3 – relé zapalování; 4 – relé předních mlhových světel; 5 – nízkorychlostní relé ventilátoru chladiče; 6 — relé podsvícení; 7 — relé klimatizace; 8 — relé světlometů; 9 – relé houkačky

Pojistku vždy nahraďte jinou pojistkou stejné kapacity. Každá pojistka je označena svým jmenovitým proudem. Nevyměňujte pojistku více než jednou, aniž byste zjistili příčinu jejího spálení. Pokud je pojistka spálená, znamená to, že je přerušený vodič spojující kontakty pojistky.

Nainstalujte novou pojistku dimenzovanou na stejnou intenzitu proudu. Velikost chráněného proudu je uvedena na zadní straně každé pojistky.

Pokud se instalovaná pojistka znovu spálila, zkontrolujte elektrický obvod chráněný pojistkou.

Nenahrazujte pojistku propojovacím vodičem, protože by to mohlo vážně poškodit elektrický obvod vozidla.

Obvody chráněné pojistkami jsou uvedeny v tabulce. 9.1.
Tabulka 9.1 Obvody chráněné pojistkami
Označení pojistky
Proud, A
Zdroj
Chráněné obvody
Pojistky v pojistkové a reléové skříňce v motorovém prostoru
Akumulátorová baterie
Spínač zapalování, pojistková skříňka ovládacího panelu (F11-F13)
Akumulátorová baterie
Spínač přívodu paliva (setrvačný spínač)
zapalování 1
Palivo, generátor, snímač rychlosti, relé palivového čerpadla, hlavní relé, zapalovací cívka
Nepoužívá se
Akumulátorová baterie
Motor ventilátoru topení
Akumulátorová baterie
Vyhřívané zadní okno
Akumulátorová baterie
Dálková světla, pravá strana
Akumulátorová baterie
Dálková světla, levá strana
EF10
Akumulátorová baterie
Potkávací světlomety, pravá strana
EF11
Akumulátorová baterie
Potkávací světlomety, levá strana
EF12
Zadní světla a osvětlení, pravá strana
EF13
Zadní světla a osvětlení, levá strana
EF14
Akumulátorová baterie
Kompresor klimatizace
EF15
Akumulátorová baterie
Ventilátor chladiče
EF16
Náhradní
EF17
Akumulátorová baterie
Zvukový signál
EF18
Akumulátorová baterie
Relé světlometů, spínač dálkových světel
EF19
Akumulátorová baterie
Elektronická řídicí jednotka, hlavní relé
EF20
Akumulátorová baterie
Přední mlhová světla
EF21
Náhradní
Pojistky umístěné v pojistkové a reléové skříňce uvnitř vozidla
zapalování 1
Přístrojová deska, hodiny
zapalování 1
zapalování 1
Spínač výstražných světel
zapalování 1
Směrová světla
Akumulátorová baterie
Signál zastavení
ACC zapalování
Audio systém
ACC zapalování
Zapalovač
zapalování 2
Stěrače čelního skla
zapalování 2
Motorek zadního stěrače, ostřikovače předního a zadního skla, couvací světlo
zapalování 2
Elektrická vnější zpětná zrcátka
Audio systém, vnitřní osvětlení
Výstražné světlo, hodiny
Elektrické dveřní zámky
Startér
startovací motor

Rýže. 9.3. Umístění kabelových svazků a konektorů v motorovém prostoru: 1 – duální snímač tlaku; 2 — přední pravé mlhové světlo; 3 — snímač tlaku posilovače řízení; 4 — konektor G102; 5 — pravý světlomet; 6 — snímač pravého předního kola; 7 — Řídicí jednotka ABS; 8 — ventil absorbéru palivových par; 9 — konektor C101; 10 — konektor C205; 11 — konektor C202; 12 — konektor C206; 13 — snímač levého předního kola; 14 — konektor C102; 15 — levý světlomet; 16 — zvukový signál; 17 — konektor G101; 18 — levé přední mlhové světlo; 19 — ventilátor chladiče; 20 — snímač otevření kapoty; 21 – elektronická řídící jednotka

Rýže. 9.4. Umístění kabelových svazků a konektorů na motoru: 1 – lambda sonda; 2 — snímač teploty chladicí kapaliny; 3 — regulační ventil otáček volnoběhu; 4 — ventil recirkulace výfukových plynů; 5 — snímač polohy škrticí klapky; 6 — snímač teploty vzduchu v sacím potrubí; 7 – optický snímač; 8 – k elektronické řídicí jednotce; 9 — spínač zpátečky; 10 — regulační ventil otáček volnoběhu; 11 — snímač polohy škrticí klapky; 12 — ventil recirkulace výfukových plynů; 13 — snímač klepání; 14 – generátor B+; 15 — konektor G103; 16 — snímač teploty vzduchu v sacím potrubí; 17 – optický snímač

Rýže. 9.5. Umístění kabelových svazků a konektorů na karoserii: 1 – konektor C362 (pro pravostranné řízení); 2 — konektor C361; 3 — spínač světel ve dveřích předního spolujezdce; 4 — konektor C381; 5 — snímač pravého zadního kola; 6 — pravý zadní reproduktor; 7 — pravé stínidlo; 8 — konektor G402; 9 – palivové čerpadlo; 10 — snímač levého zadního kola; 11 — konektor C371; 12 — spínač světel ve dveřích řidiče; 13 — snímač bezpečnostních pásů; 14 — konektor C351; 15 — konektor C352 (pro levostranné řízení); 16 — snímač parkovací brzdy; 17 – konektor G301

Rýže. 9.6. Umístění kabelových svazků a konektorů: A, B – zóny znázorněné na Obr. 9.5; 1 — konektor C203; 2 — konektor C202; 3 — konektor C201; 4 — konektor C204; 5 — konektor C205; 6 — konektor C206; 7 — levý zadní reproduktor; 8 — konektor C401; 9 — konektor C402; 10 — konektor G401; 11 — levé stínidlo

Rýže. 9.7. Umístění kabelových svazků a konektorů předních dveří: 1 – pohon zámku dveří; 2 — motor zdvihu okna; 3 — regulátor polohy vnějšího zpětného zrcátka; 4 — konektory C351, C352; 5 – přední reproduktor

Rýže. 9.8. Umístění kabelových svazků a konektorů zadních dveří: 1 — pohon zámku dveří; 2 — motor zdvihu okna; 3 – konektor C371

Rýže. 9.9. Umístění kabelových svazků a konektorů víka zavazadlového prostoru: 1 — konektor C402; 2 — konektor zadního odmlžovače; 3 — centrální brzdové světlo; 4 — motor zadního stěrače; 5 — osvětlení SPZ; 6 — konektor C403; 7 — konektor C401; 8 — konektor G404; 9 – konektor G403

Spojení mezi prvky zapalovací soustavy, napájením, elektrickým startérem, osvětlením, světelnou signalizací, přístrojovým vybavením a doplňkovým vybavením je provedeno kabelovými svazky s konektory. Umístění kabelových svazků v motorovém prostoru, na motoru, karoserii, předních a zadních dveřích a víku kufru je znázorněno na Obr. 9.3, 9.4, 9.5, 9.6, 9.7, 9.8, 9.9.

reklama
Návrh a vývoj webových stránek

Po vypršení autorských práv, v Rusku je tato doba 50 let, se dílo stává veřejnou doménou. Tato okolnost umožňuje volné nakládání s dílem při respektování osobních nemajetkových práv – práva autorského, práva na jméno, práva na ochranu před jakýmkoli zkreslením a práva na ochranu dobré pověsti autora – neboť tato práva jsou chráněna na dobu neurčitou.

© Auto manuály. Veškeré informace uvedené na této stránce jsou majetkem projektu nebo jiných uvedených autorů.