Obsah
- 1 Co dělat, když se zpátečka u passatu b5 nevypne
- 2 Zpátečku je někdy obtížné vyřadit z 1. na 2. rychlostní stupeň
- 3 Zpátečku je někdy obtížné vyřadit z 1. na 2. rychlostní stupeň
- 4 Re: řazení T3
- 5 Re: řazení T3
- 6 Re: řazení T3
- 7 Re: řazení T3
- 8 Re: řazení T3
- 9 Re: řazení T3
- 10 Re: řazení T3
- 11 Re: řazení T3
- 12 Re: řazení T3
- 13 Re: řazení T3
- 14 Re: řazení T3
- 15 Re: řazení T3
- 16 Re: řazení T3
- 17 Re: řazení T3
- 18 Re: řazení T3
Co dělat, když se zpátečka u passatu b5 nevypne
Zjištěn blokovač reklam: Naše webové stránky jsou umožněny zobrazováním online reklam našim návštěvníkům. Zvažte prosím, zda nás podpoříte deaktivací blokování reklam na našem webu.
Zpátečku je někdy obtížné vyřadit z 1. na 2. rychlostní stupeň
- Verze pro přátele
16 upozornění • Boční 1 з 1
Vova Shturman
Připomínka: 99 Od nás k: 28 Lipnya 2011, 19:47 Model vozu, typ motoru, počet najetých kilometrů: vw T3 caravelle 1.6td Skutečné jméno: владимир hvězdy: луганск
Zpátečku je někdy obtížné vyřadit z 1. na 2. rychlostní stupeň
Повідомлення Vova » 31. března 2012, 06:29
Ahoj lidi! Řekněte mi, co by mohlo být špatně, zpátečka neřadí dobře a někdy to není příliš dobré z jedničky na druhou.
Vova
Stanislav VW znalec
Připomínka: 1940 Od nás k: 08 Lipnya 2010, 19:45 Model vozu, typ motoru, počet najetých kilometrů: T-3 syncro 55 kWt, T-4 long 81 kWt hvězdy: UA Mariupol Dyakuwaw (la): 25krát přihlásil se: 30krát
Re: řazení T3
Повідомлення Stanislaus » 31. března 2012, 17:37
seřiďte vahadlo, respektive proveďte seřízení v místě, kde je kardan na tyči, kde je spojen drážkovanou spojkou a límcem.
Vjedete do jámy, posadíte asistenta za volant, zařadíte neutrál, vezmete dva malé plynové klíčky, 13-ti zásuvkový a pod autem se podíváte na přítlačnou páku převodovky a přikážete asistentovi, aby otočil řadicí pákou. doprava úplně doleva, zátah má tři polohy, při zatlačení rukojeti doprava by páka měla „vyjet“ z převodovky až na doraz a při zatlačení doleva s prohlubní zapněte zadní část, měla by zatlačit až na doraz.
Ale v první řadě musí být všechna pouzdra v dobrém stavu
Myslel jsem, že hraju
Stanislaus
Vova Shturman
Připomínka: 99 Od nás k: 28 Lipnya 2011, 19:47 Model vozu, typ motoru, počet najetých kilometrů: vw T3 caravelle 1.6td Skutečné jméno: владимир hvězdy: луганск
Re: řazení T3
Повідомлення Vova » 31. března 2012, 19:29
Když jsem koupil transportér, vše bylo skvělé, po pár měsících se objevil tento problém Stále se dá jezdit, ale.
Vova
Stanislav VW znalec
Připomínka: 1940 Od nás k: 08 Lipnya 2010, 19:45 Model vozu, typ motoru, počet najetých kilometrů: T-3 syncro 55 kWt, T-4 long 81 kWt hvězdy: UA Mariupol Dyakuwaw (la): 25krát přihlásil se: 30krát
Re: řazení T3
Повідомлення Stanislaus » 01. dubna 2012, 14:24
Stává se mi to, nevím proč, buď se uvolňuje svorka, nebo jsou drážky již opotřebené trakcí, obecně se pravidelně provádí jednou ročně
Myslel jsem, že hraju
Stanislaus
Host SinoptiC
Připomínka: 14 Od nás k: 20 prsa 2009, 13:00 Model vozu, typ motoru, počet najetých kilometrů: T3 1.9D hvězdy: Kyjevská oblast.
Re: řazení T3
Повідомлення SinoptiC » 02. dubna 2012, 15:48
Chci projít svými křídly. Řekni mi, kde v Kyjevě se dají koupit náhradní díly na T3.
SinoptiC
SOS Busovod
Připomínka: 290 Od nás k: 11. března 2011, 15:39 Model vozu, typ motoru, počet najetých kilometrů: T4 kreslený-Ivan 92 let to bylo aaf, už aav v myšlenkách o synchronizaci.0982057749. Skutečné jméno: Michal hvězdy: Kyjev přihlásil se: 3krát
Re: řazení T3
Повідомлення SOS » 02. dubna 2012, 19:08
Perova Boulevard 19 (trh s auty) 254 číslo stánku. 050-351-72-29 se tam pasu. Je tam skoro všechno. Ta paní se jmenuje Taťána.
JOHN Cestující
Připomínka: 27 Od nás k: Středa 26. 2011, 21:42 Model vozu, typ motoru, počet najetých kilometrů: T-2 Karavelle 4x2V; MV 2,1 – bývalý 16 let;
Golf-3 Varianta; AAZ 1,9 TD; >450 tisíc;
CaddyMaxi4Motion,BS. 45 tisíc; Skutečné jméno: Valery hvězdy: bílý kámen
Re: řazení T3
Повідомлення JOHN » 04. dubna 2012, 22:45
Vova napsal: Ahoj lidi! Řekněte mi, co by mohlo být špatně, zpátečka neřadí dobře a někdy to není příliš dobré z jedničky na druhou.
Byl to problém, jako by v kokpitu nebylo dost zdvihu páky, i když jsem ve spěchu praštil pěstí do palubní desky, vyléčil jsem to jednou a na dlouhou dobu takto: sundal jsem celou půlku. táhlo jednotky od krytu vahadla pod podlahou na straně rezervního kola k páce na převodovce, všiml jsem si polohy a hloubky spojů drážkování, viděl jsem, že pouzdra v této tyči byla upnuta kvůli korozi a času – ty nejde to otočit, jak se síla vůbec přenášela v různých úhlech, to se nedá pochopit. Nejprve na něj nalil petrolej, pak nigrol, dokud vše nezačalo fungovat. Pohyb páky v kokpitu je „jako zamlada“.
JOHN
Vova Shturman
Připomínka: 99 Od nás k: 28 Lipnya 2011, 19:47 Model vozu, typ motoru, počet najetých kilometrů: vw T3 caravelle 1.6td Skutečné jméno: владимир hvězdy: луганск
Re: řazení T3
Повідомлення Vova » 05. dubna 2012, 18:42
Zkusím to o víkendu, jestli nepřekáží svátky.
Vova
andre_pl Host
Připomínka: 21 Od nás k: 22. září 2012, 14:30 Model vozu, typ motoru, počet najetých kilometrů: WV T3 bus 2.0 1983, vydán hvězdy: Petropavlovsk Dyakuwaw (la): 1 krát
Re: řazení T3
Повідомлення andre_pl » 05. dubna 2012, 19:25
. Snažil jsem se to nějak regulovat. Okamžitě mohu říci jednu věc – je to obtížný a neuspěchaný úkol, chce to opravdu dva lidi, mírný posun o jeden slot. a možná se vůbec nedostanete do převodu nebo skočíte do jiného, takže si určitě všimněte polohy na prutech! jak na délku, tak na vzájemnou polohu. Také je potřeba se podívat na schránku pod podlahou, kde je zasunuta řadicí páka. Pokud tam není botička (plastová věc jako sklo), tak je tam nacpaná spousta nečistot a prachu. , koukněte i na sklo na konci táhla na převodovce, pasuje na kouli z páky v krabičce. a toto sklo z duralu se časem často rozbije a podle toho i řazení – bohužel
Podívejte se sem: http://fanclub-vw-bus.ru/forum/viewtopi. =48&t=7075
andre_pl
Vova Shturman
Připomínka: 99 Od nás k: 28 Lipnya 2011, 19:47 Model vozu, typ motoru, počet najetých kilometrů: vw T3 caravelle 1.6td Skutečné jméno: владимир hvězdy: луганск
Re: řazení T3
Повідомлення Vova » 06. dubna 2012, 17:47
Děkuji! Myslím, že musíme otevřít krabici pod podlahou, možná je tam celý důvod v podobě nečistot, prachu a nedostatku mazání. Jiné auto, různé problémy.
Vova
Pasha67 Cestující
Připomínka: 45 Od nás k: 23. června 2011, 17:39 Model vozu, typ motoru, počet najetých kilometrů: VW T3 Multivan 1988 1.6TD Skutečné jméno: Paul hvězdy: Mariupol
Re: řazení T3
Повідомлення Pasha67 » 07. dubna 2012, 19:30
Měl jsem problém Stahovací šňůrka byla velmi volná a kvůli tomu jsem nemohla zastrčit druhou! Ale pak jsem přišel na to, v čem je problém. Celá věc je v tom, že se na páku navlékne koule a ta šňůra nevisí mám kouli z kaproloktanu a voila, teď je všechno skvělé!
Peníze rozhodně nejsou zlo, zlo tak rychle nekončí!
Pasha67
Ruslan UA Shturman
Připomínka: 89 Od nás k: 07. září 2012, 19:18 Model vozu, typ motoru, počet najetých kilometrů: T3,1989, 1,8 motor YZ, XNUMX benzín-benzín hvězdy: Ukrajina, Vinnitsa
Re: řazení T3
Повідомлення Ruslan UA » 10. dubna 2012, 00:30
Stanislav napsal: Stává se mi to, nevím proč, buď svěrka slábne, nebo jsou drážky na trakci již opotřebované, obecně se pravidelně upravují jednou ročně
koukal jsi na jablko?)))
Ruslan UA
kos_andrey cestující
Připomínka: 35 Od nás k: 07 prsa 2011, 13:58 Model vozu, typ motoru, počet najetých kilometrů: t3, 1,6d hvězdy: Kyjev
Re: řazení T3
Повідомлення kos_andrey » 23. dubna 2012, 14:48
ostatní mi říkají. Někdy vyřadí zpátečku, zvláště když je již zařazená a potřebujete ji otočit na trávníku. ostatní převodové stupně řadí normálně. Je to zlobivý box nebo se ptá spojka?
kos_andrey
vit VW maniak
Připomínka: 3754 Od nás k: 27. černya 2011, 13:19 Model vozu, typ motoru, počet najetých kilometrů: T-3 bye ss hvězdy: Banderstadt/Zločin Dyakuwaw (la): 106krát přihlásil se: 51 krát
Re: řazení T3
Повідомлення vit » 23. dubna 2012, 14:52
Dělal jsem to před výměnou spojky
. Protože můžete koupit hladového člověka, ale zabít můžete pouze svobodného člověka. L. Guzar.
kos_andrey cestující
Připomínka: 35 Od nás k: 07 prsa 2011, 13:58 Model vozu, typ motoru, počet najetých kilometrů: t3, 1,6d hvězdy: Kyjev
Re: řazení T3
Повідомлення kos_andrey » 23. dubna 2012, 22:05
vit napsal: Dělal jsem to před výměnou spojky
aha a jak potom? Umřelo to rychle jinak to chci ještě vozit k moři a zpět.
kos_andrey
kos_andrey cestující
Připomínka: 35 Od nás k: 07 prsa 2011, 13:58 Model vozu, typ motoru, počet najetých kilometrů: t3, 1,6d hvězdy: Kyjev
Re: řazení T3
Повідомлення kos_andrey » Středa 04. 2012, 11:08
Stanislav napsal: seřiďte vahadlo, respektive proveďte seřízení v místě, kde je kardan na tyči, kde je spojen drážkovou spojkou a svorkou.
Vjedete do jámy, posadíte asistenta za volant, zařadíte neutrál, vezmete dva malé plynové klíčky, 13-ti zásuvkový a pod autem se podíváte na přítlačnou páku převodovky a přikážete asistentovi, aby otočil řadicí pákou. doprava úplně doleva, zátah má tři polohy, při zatlačení rukojeti doprava by páka měla „vyjet“ z převodovky až na doraz a při zatlačení doleva s prohlubní zapněte zadní část, měla by zatlačit až na doraz.
Ale v první řadě musí být všechna pouzdra v dobrém stavu
Mám problém, zadřela se řadící páka (1. a 3. se nevypnula), problém jsem našel, koule vyskočí z přítlačné misky. vytáhl sklenici co nejvýše ke kouli (koule je v normálním stavu bez opotřebení). Problém na pár dní zmizel a pak znovu. Říkají, že v tomto poháru musí být ještě nějaký jiný rukáv. Otázka: kde to sehnat, jak to vyměnit? Nebo se dá problém vyřešit nějak jinak? Děkuji
Přidáno 04. září 2012, 14:07
Problém jsem vyřešil, nevím na jak dlouho. Drážkovaná část koule, která je vložena do hřídele, visela volně. zpřísněno vše funguje. může být pro někoho užitečné.