Vw passat b5

Jak sundat polštářek volantu b5 plus passat

Téma: Výměna airbagu ve volantu a jednotky AIRBAG na VW Passat B5.

Axl je offline

Ve výchozím nastaveníVýměna airbagu ve volantu a jednotky AIRBAG na VW Passat B5.

Aktuální téma – ZDE

Ahoj všichni!
Na poškozených autech často najdete následující podvody:

Jediným způsobem, jak s nimi bojovat, je instalace polštáře.
Abyste věděli, který z nich, musíte se připojit přes VAG COM, abyste vyhledali chyby a na základě čísla schématu určili, o jaký airbag se jedná:

Posílám schéma zapojení z A8, na Passatu je skoro vše stejné, kromě předních otřesů, ty jsou v bloku.
Můžete si také přečíst o polštářích ZDE.
Po zjištění poruchy a zakoupení náhradních dílů přistoupíme k výměně.

ODPOJENÍ BATERIE

Začněme podložkou řízení „N95“.
Takový polštář je však obtížné vyříznout a skrýt jeho nepřítomnost, takže problém spočívá v zapojení.
Na cestě k airbagu je 5 přípojek (blok>u nohou řidiče>před kabely>za kabelem>a do samotného airbagu)




Zkontrolujeme všechna připojení, zda nedochází k oxidaci, mělo by to fungovat a chyba bude resetována, pokud to nepomůže, zkontrolujeme samotný kabel.
K otestování všech obvodů jsem použil odpor vyrobený z padělků.

Pokud se po kontrole celého obvodu ukáže, že je neporušený, ale chyba vyskočí, zkontrolujte kontakt airbagu a kabeláž ve volantu.

Výměna bloku AIRBAGU.
Demontujte loketní opěrku a ozdobný lem hlavice řadicí páky.
Nejprve demontujte zadní popelník a tam si prohlédněte 2 šrouby TORX25 a vyjměte popelník.

Poté posuneme obě sedadla úplně dozadu, odstraníme 2 zátky a odšroubujeme šrouby


Poté vyjmeme přihrádku v loketní opěrce

A odšroubujte 3 matice na 13

Opatrně vyjměte celé vousy, nezapomeňte odpojit konektor zapalovače cigaret.
Po odstranění vidíme tento obrázek:

Poté odšroubujte 6 šroubů a sejměte panel s tlačítky, rádiem a sporákem

Dále musíte odstranit 2 vzduchové kanály

Odpojte konektor od bloku

A odšroubujte tři matice o 10 a vyjměte samotný blok
.
Znovu sestavte v opačném pořadí.

Demontáž a montáž prvků airbagu

22.22-1

Dokumentace k vozu

1 Odpojte záporný kabel od baterie (viz kapitola 5A).

Airbag řidiče

2 Nastavte volant přesně do „rovné polohy“ a otočte jej o 90′ doprava nebo doleva. Uvolněte páčku nastavení volantu a zvedněte volant směrem k sobě a dolů co nejvíce.

3 Vložte tenký šroubovák asi 45 mm do otvoru na zadní straně volantu. Pomocí šroubováku odpojte upevňovací sponu airbagu (obr. 22.3.a, b). Otočte podložku o 180″ a uvolněte zámek na opačné straně.

4 Vraťte volant do střední polohy. Opatrně vyjměte airbag a odpojte elektrický konektor(y) na zadní straně airbagu (obr. 22.4). Airbag by měl být uložen opatrně a s airbagem směrem nahoru.

5 Při instalaci připojte elektrické konektory a umístěte polštář na místo. Ujistěte se, že elektrické vedení není zalomené. Zapněte zapalování a pouze velvyslanec tohoto připojte záporný kabel k baterii.

Airbag spolujezdce vpředu

6 Airbag spolujezdce je umístěn pod krytem nad odkládací schránkou. Odstraňte kryt airbagu. Odšroubujte upevňovací matice krytu.

7 Odstraňte 4 montážní šrouby a zvedněte polštář z držáků. Odpojte elektrický konektor od polštáře (obr. 22.7). Polštář neházejte ani na něj nenarážejte. Polštář by měl být uložen polštářem nahoru.

8 Probíhá instalace 8 v opačném pořadí demontáže. Ujistěte se, že je elektrický konektor bezpečně připojen (obr. 22.8).

9 Ujisti se. že v autě nikdo není. Zapněte zapalování a pouze potom připojte záporný kabel k baterii.

Kontaktní modul

10 Nastavte volant striktně „rovně“. Demontujte volant, jak je popsáno v kapitole 10.

11 Odšroubujte šrouby a vyjměte podložky sloupku řízení. Horní kryt je zajištěn dvěma šrouby zespodu a spodní kryt je zajištěn jedním imbusovým šroubem a čtyřmi šrouby. Může být nutné snížit páku nastavení výšky volantu a vyšroubováním 2 upevňovacích šroubů sejmout její rukojeť (viz kapitola 11).

12 U vozidel bez systému dynamické stabilizace ESP odpojte elektrický konektor pod kontaktním modulem a sejměte 3 spony. Vyjměte kontaktní modul (obr. 22.12).

13 U vozidel se systémem dynamické stabilizace ESP je snímač úhlu natočení volantu zabudován do kontaktního modulu. S koly nainstalovanými přísně „rovně“ by měla být v levém horním rohu kontaktního modulu viditelná žlutá skvrna. Značky se musí shodovat (obr. 22.13). Odpojte 4 montážní spony a vyjměte kontaktní modul ze sloupku řízení odpojením elektrického konektoru.

22.22-4

Rýže. 22.7. Airbag spolujezdce

1 Airbag

2 Držák

3 Šroub

4 Elektrický konektor

5 Zamkněte

6 Matice

7 Kryt

14 Instalace se provádí v opačném pořadí demontáže, ale pamatujte na následující:

a) Ujistěte se, že přední kola jsou rovná.

b] Ujistěte se, že je elektrický konektor bezpečně připojen.

c) U vozidel se systémem dynamické stabilizace ESP musí být při instalaci nového kontaktního modulu/snímače řízení tento aktivován pomocí speciálního elektronického diagnostického zařízení: obraťte se na prodejce VW.

d] Ujistěte se, že v autě nikdo není. Zapněte zapalování a teprve poté připojte záporný kabel k baterii.

Elektronická řídicí jednotka (ECU) pro airbagy

15 Demontujte přístrojovou desku a středovou konzolu, jak je popsáno v kapitole 11.

16 ECU je umístěna pod krytem topení. Odpojte elektrický konektor od ECU (obr. 22.1 B).

17 Odšroubujte matice a vyjměte ECU.

18 Instalace se provádí v opačném pořadí demontáže.

Boční airbagy

19 V sedadlech jsou zabudovány boční polštáře. Chcete-li vyjmout airbagy, musíte otevřít obložení sedadla. Vzhledem k tomu, že tuto práci nezvládnete, svěřte ji profesionálům u svého prodejce VW.

Senzory nárazu bočních airbagů

20 Senzory jsou umístěny pod předními sedadly. Odstraňte příslušné sedadlo, jak je popsáno v kapitole 11.

21 Opatrně uvolněte těsnění, abyste mohli zvednout podlahu s kobercem.

22 Odpojte elektrický konektor a pomocí imbusového klíče odšroubujte 2 šrouby. Demontujte snímač (obr. 22.22).

23 Instalace se provádí v opačném pořadí demontáže. Ujistěte se, že ve voze nikdo není. Zapněte zapalování a pouze potom připojte záporný kabel k baterii

22.22-5

Rýže. 22.8. Elektrický konektor airbagu spolujezdce

22.22-6

Rýže. 22.1a Odpojte 3 upevňovací kolíky a vyjměte kontaktní modul

22.22-7

Rýže. 22.13. Při nainstalovaných baňkách „rovně“ by měla být viditelná žlutá skvrna (1). Štítky se musí shodovat

22.22-8

Rýže. 22.16. Řídící jednotka airbagu

22.22-9

Rýže. 22.22. Senzory nárazu bočního airbagu jsou zajištěny dvěma imbusovými šrouby.

Zajímavé:
Jak vyřešit vstřikovací čerpadlo paliva sami ahh motor vw passat b5.

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button