Volkswagen passat

Kolik litrů má nádrž na benzín ve Volkswagenu Passat B2?

Technické specifikace Volkswagen Passat B2 (1981-1988). Foto VW Passat B2 (kombík, hatchback, sedan) a recenze.

V roce 1981 uvedl Volkswagen na trh Passat druhé generace (index B2). V modelové rodině se objevil klasický tříobjemový sedan nesoucí vlastní jméno – Volkswagen Santana. V roce 1985 prošel vůz modernizací a v roce 1988 skončila jeho životnost na montážní lince, ale co – oběh Passatu B2 byl téměř 5.5 milionu kusů, což z něj dělá nejoblíbenější mezi všemi Passaty.

Volkswagen Passat B2 (1981-1988)

Podle evropské klasifikace patří „druhý“ Volkswagen Passat do automobilové třídy D a jeho karoserie sestávala z pěti řešení: dvou nebo čtyřdveřový sedan, kombi a tří nebo pětidveřový hatchback.

hatchback Volkswagen Passat B2 (1981-1988)

V závislosti na verzi karoserie se délka vozu pohybuje od 4435 do 4545 mm, šířka – od 1685 do 1695 mm, výška – od 1385 do 1400 mm. Rozvor a světlá výška jsou však u všech úprav stejné – 2550 mm a 145 mm.

interiér vozu Volkswagen Passat B2

Specifikace. Řada Volkswagen Passat B2 se vyznačuje svou rozmanitostí.
Benzinové agregáty o objemu 1.3 až 2.2 litru generují maximálně 55 až 136 koní a oproti nim byly dvě naftové „čtyřky“ o objemu 1.6 litru, jejichž výkon dosahuje 54 a 80 „koní“ .
Byly spárovány se 4- nebo 5-stupňovou manuální převodovkou nebo 4-stupňovou automatickou.
Kromě pohonu předních kol byla pro vůz nabízena technologie pohonu všech kol.

Druhá generace Volkswagenu Passat vychází z architektury Volkswagen Group B2, která zahrnuje vzpěry tlumící nárazy vpředu a polonezávislou pružinu zavěšení vzadu. Mechanismus řízení neznamená přítomnost posilovače řízení; mechanismy kotoučových brzd jsou namontovány na předních kolech a jednodušší „bubny“ jsou namontovány na zadních kolech.

Pozitivními stránkami Volkswagenu Passat 2. generace je dobrá nabídka vnitřního prostoru, velký zavazadlový prostor, úsporné motory, celková konstrukční spolehlivost, udržovatelnost, dostupné ceny základních náhradních dílů, dobrá stabilita na silnici a komfortní odpružení.
Nebylo to však bez nevýhod – těžké řízení, úctyhodný věk, levné materiály interiéru, nedostatek jakýchkoli bezpečnostních systémů.

Zajímavé:
Jak odstranit strom passat.

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button