Jak vyměnit olej v převodovce Škoda Rapid

Jak vyměnit olej v automatické převodovce Škoda Rapid

Technickí specialisté EuroAuto vyměnili olej v automatické převodovce Škoda Rapid. Jedná se o jednoduchý a ne příliš náročný postup, ale stejně jako u každé práce na autě existují nuance. Řekneme vám, které přesně.

Příprava na výměnu oleje v automatické převodovce

Pro postup budeme potřebovat:

• Olej pro automatickou převodovku;
• Těsnění pánve a jeho pouzdra;
• Olejový filtr;
• Čistič;
• O-kroužek vypouštěcí zátky.

Spotřebovaný produkt je odstraněn přes vypouštěcí zátku. K tomu potřebujeme 5 mm šestihran. Upozornění je, že olej nevypustíte, pokud pouze vyšroubujete zátku. Jednotka má také přepadovou trubici. Šestihran je potřeba vložit do otvoru, ze kterého vytéká olej a odšroubovat. Hlavní je nerozbít telefon! Nastaví úroveň, pod kterou se olej nebude rozlévat z pánve.

Dále vyjměte pánev. Je zajištěno osmi šrouby. Protože v krabici může zůstat olej, je lepší odšroubovat všechny šrouby kromě jednoho, aby vám pánev nespadla. Poté necháme zbytky splynout a vyšroubujeme poslední šroub.

Zásobník musí být odstraněn, protože kovové hobliny ulpívají na jeho magnetech. Podle jeho množství můžete posoudit stav převodovky. Magnety nebudou v žádném případě čisté, ale příliš velké nahromadění třísek by vás mělo upozornit.

Čištění pánve a instalace přívodu oleje

Krabičku je potřeba nějakou dobu ponechat, aby olej úplně odtekal. Odstraníme staré těsnění spolu s pouzdry a pánev umyjeme čističem. V našem případě se na něm našly usazeniny, ačkoliv auto mělo najeto pouze 54 000 km. Což opět potvrzuje myšlenku, že jakékoli pohyblivé části stroje se opotřebovávají.

Na paletu jsme dali nové těsnění.

Instalujeme pouzdra, která zabrání deformaci palety nebo těsnění při utahování šroubů. I když to přeženete, díl nepoškodíte.

Poté nainstalujeme nový přívod oleje.

Dříve jsme psali o tom, proč je třeba ji změnit: jako v případě palety kvůli hromadění kovových hoblin. Šrouby se utahují momentovým klíčem.

Odmastíme dosedací plochu skříně převodovky a nainstalujeme pánev s novým těsněním. Utahování probíhá také pomocí momentového klíče. Je důležité dodržet „křížovou“ sekvenci.

Naplnění automatické převodovky novým olejem

Přepadovou trubici vrátíme na své místo. Utahuje se silou 2 Nm. Nyní můžete doplnit nový olej. To lze pohodlně provést pomocí kompresoru. Na částečnou výměnu stačí 3 litry, pokud dostanete více, nevadí, zbytky se spojí.

Místo vypouštěcí zátky našroubujeme speciální adaptér a připojíme kompresor. Když je produkt kompletně v krabici, přesuneme se do interiéru vozu. Nastartujeme motor a při sešlápnutí brzdového pedálu přesuneme volič na každý rychlostní stupeň. Držte jej po dobu 3-5 sekund. Pomocí diagnostického počítače zjistíme teplotu oleje. Zkontroluje se hladina látky a provede se korekce v rozsahu 35–40 stupňů.

Odšroubujte adaptér. Přebytečný olej se vypustí, poté počkáme na stálý pokles a utáhneme zátku novým těsnicím kroužkem. Konečné dotažení se provádí momentovým klíčem. Zakrýváme stopy po práci. Postup je dokončen!

Podívejte se na video o výměně oleje v automatické převodovce