Jak odstranit VSM na Škoda Rapid

Porucha jednotky BCM — Škoda Rapid, l., rok na DRIVE2

Autor admin Doba čtení 3 min. Zobrazení 154 Zveřejněno 21.04.2020

Koupil jsem si komfortní jednotku ze Škody Fabia M s podporou všech funkcí, které jsem potřeboval. To samozřejmě není maximum – má vše, ale vyžaduje výrazné elektrické úpravy nestačí;

Starý blok Nový blok M Bloky a blok VSM Škoda Rapid Polo sedan jsou vhodné pro rapid. Hlavní je platforma PQ Dále před odpojením staré komfortní jednotky musíte nejprve zkopírovat a uložit její kódování do počítače. Abyste to pak přenesli do nového. Spustíme program, vybereme Seiect Control Module, poté zablokujeme 9 VSM Škoda Rapid Central Electronics.

Dále je Coding – 07 a zkopírujte vybraný kód a uložte jej do libovolného textového editoru. Poté vyberte blok 19 CAN GatewayInstallation List a zapište si nebo si zapamatujte, kde jsou zaškrtávací políčka v seznamu zařízení.

Také v bloku 19 přejděte na Kódování – 07 a zkopírujte kódování. Tím je dokončena počáteční přípravná fáze.

Přejděme k dalšímu kroku, který přímo nahradí VSM. Chcete-li to provést, nezapomeňte nejprve odpojit záporný pól baterie.

Foto jednotky VCM a konektorů – kniha jízd Škoda Rapid na DRIVE2

Komfortní jednotka je umístěna nad pedálem spojky. Nebudu moc mluvit o tom, jak jsem se hádal s diagnostikem, kdybych byl jejich šéfem, rozehnal bych polovinu těchto parazitů, kteří jdou za sebou v davu a nedělají sračky.

Ať vysvětlí hloupým blondýnám, jak trvá dva dny, než zazvoní JEDEN drát. Podle schématu jsme našli drát z koncového spínače motoru, který dává kladný potenciál, když jsou kartáče v nejnižší poloze, a kolík, který jde do BCM. Drátěný blok VSM Škoda Rapid neporušený.

Dále bylo nutné zjistit, zda při chodu motoru přichází signál z tohoto vodiče. Někdo navrhl připojit k němu osciloskop nebo dokonce přivést radar. Ve skutečnosti se ukázalo, že je to jednodušší a navzdory skutečnosti, že kluci byli pravidelně rozptýleni, také se s tímto úkolem vyrovnali. Vše se scvrklo do faktu, že problém byl stále v komfortní jednotce a šance, že se od nich autem dostane, byla stále menší a menší.

Už jsem to nevydržel a nechal auto do druhého dne. Asi v pět hodin druhého dne mi volali přejímací mistr a jednotka Škoda Rapid VSM, že je vadná komfortní jednotka a že na její výměnu potřebuji novou jednotku Škoda Rapid VSM z Německa za rubly.

Chcete-li to provést, budete muset počkat asi měsíc. Plná velikost Pouzdro samozřejmě není zaručeno, protože stroj není vybaven továrním vybavením, na což neopomněli upozornit v komentářích.

Firmware pro komfortní jednotku Škoda

Při přebírání auta jsem zjistil, že na palubní desce svítí kontrolka chyby airbagu. Opraváři, sakra! Mistr zavolal mistra z dílny. Začal se spoléhat na komfortní blok! Ani jsem se nestačil rozhořčit, pán mu řekl, že to je úplně jiný blok a že potřebuje celý blok Škody Rapid.

Zajeli to do dílny, zapojili, resetovali chybu a už se to nevrátilo. Moje vysvětlení je toto: Ale to, že dárce má úplně jinou konfiguraci a jiný počet polštářů, je jim neznámé. Tak to alespoň po sobě zkontrolujte! S tímto přístupem k podnikání jsem neměl chuť dál jednat s kluky Škoda Rapid Block VSM.