Obsah
Co je lepší pro řemeny Škoda Contech nebo Gate?
Už pěkných pár let uživatelé RuNet, zejména ti se statusem majitelů automobilů, diskutují o tom, které hnací řemeny jsou lepší: Contitech nebo Gates. Každá značka má spoustu příznivců, ale stále není možné dojít ke konsenzu.
Gates má na své straně světovou slávu, více než 100 let (společnost byla založena v roce 1911) pracovních zkušeností, naprosté uznání v automobilovém průmyslu, ve kterém se Gates stal synonymem pro vysoce kvalitní služby/produkty.
Německá společnost ContiTech má kratší zkušenosti, dosahující až půl století, spoustu vlastních technologií, které spotřebitelům nabízejí hodné produkty a hlavně rozumné ceny dostupné široké mase spotřebitelů.
Právě poslední jmenovaný faktor dělá z ContiTech vážného konkurenta světoznámé americké značce. Pásy Gates jsou oblíbené, ale jejich ceny jsou velmi vysoké a nejsou dostupné pro každého.
Existuje názor, že.
Odpůrci kompatibilních produktů, kteří je však nikdy nepoužívali, mají několik standardních prohlášení:
- Analogové řemeny mají poloviční životnost. Podle výrobce mají hnací řemeny Contitech životnost o 10 % nižší než původní produkty. Řemeny od německého výrobce mají totiž podobnou životnost a zcela chybí fenomén natahování. Důkazem kvality Contitech může být i fakt, že koncern Audi na své montážní lince používá značkové produkty.
- Analogové řemeny velmi často „skřípou“. Pásy Contitech jsou vyrobeny z vysoce kvalitní pryže s kompetentním výpočtem plochy bočních ploch a geometrie klínu, což zajišťuje tichou jízdu a absenci jakýchkoli nepříjemných zvuků.
- Kompatibilní produkty nenabízejí velký výběr. Hnací řemeny Contitech se vyrábí v širokém sortimentu: ozubené, vícežebrové, vícežebrové, klínové řemeny, speciální atd. Každý typ řemenu je navíc zastoupen rozsáhlou modelovou řadou.
Čas na inventuru
Ze všeho výše uvedeného vyplývá, že Contitech je pro Gates skutečně vážným protivníkem, který nabízí podobné produkty za výrazně nižší ceny. Nákup Contitech je tedy zcela oprávněný a vhodný: při zachování stejných výkonových charakteristik (teplotní stabilita, schopnost pracovat v obtížných podmínkách atd.), spolehlivosti a dlouhé životnosti jsou řemeny výrazně levnější. Hlavní věcí je nenapadnout při nákupu padělek, a proto jsme od roku 2006 oficiálními distributory Contitech.
Hnací řemeny Contitech řady „Seven Oceans“ jsou nejen originální, ale také nabízené k prodeji při dodržení všech nezbytných podmínek skladování. Proto jsou u nás zakoupené výrobky odpovídající kvality a zajišťují dlouhodobý, bezpečný a nepřerušovaný provoz mechanismů.
Rozvodové řemeny Contitech a Gates – které jsou lepší
Abychom určili, které rozvodové řemeny a sady jsou lepší, Contitech nebo Gates, používáme recenze od skutečných lidí z různých zdrojů. V tuto chvíli je napsáno celkem 247 recenzí, z nichž 81 bylo napsáno na opasky Contitech a zbylých 166 zbylo na opasky Gates. Podrobnější informace, abyste pochopili, co je lepší, jsou uvedeny níže.
Místo Contitech v žebříčku všech výrobců rozvodových řemenů
Nejlepší pro auta
Gates se umísťuje v žebříčku všech výrobců rozvodových řemenů
Nejlepší pro auta
Recenze
4. třída
Jevgenij Vladimirovič 15. května 2021 13:53
sada neobsahuje dlouhý šroub, mám Ford Focus 2 2009 hatchback, proto je tam mínus hvězda
Odpovědět Zdroj zpětné vazby: AUTODOC
5. třída
Dmitrij Zhaudatovič 26. května 2021 06:22
Včera jsem vyměnil tento řemen na Renault Logan 2014, předchozí najel 60tis km. Řemen byl jako nový, ale váleček byl smutný (rozpadlý) ložiskový kroužek. Obecně něco takového. Ložisko zřejmě nebylo příliš kvalitní.
Odpovědět Zdroj zpětné vazby: AUTODOC
5. třída
Anton Igorevič 01. června 2021 23:15
Po 43000 XNUMX km nic nepíská
Odpovědět Zdroj zpětné vazby: AUTODOC
5. třída
Alexey 27. června 2021 14:56
Toto je originál.
Odpovědět Zdroj zpětné vazby: AUTODOC
5. třída
Svirepa Alexey 01 2021:09
Kvalita dílů je skvělá. Vše je dobře zabaleno. Bez závad. Doporučuji.
Odpovědět Zdroj zpětné vazby: AUTODOC
4. třída
Kirill Leonidovich 05. prosince 2019 14:54
Sada byla dodávána se SID1, uvnitř napínací litens (nelíbila se mi kvalita válečku – byl slepený ze dvou polovin a povrch válečku byl špatně leštěný), bypass nsk (vyrobený dobře) a samotný pás (žádné otázky k tomu). Velmi mě zmátl napínák, ale rozhodl jsem se jej nainstalovat – najeto již 15 000 km, zatím vše v pořádku, žádný hluk.
Odpovědět Zdroj zpětné vazby: AUTODOC
1. třída
Eduard Vladimirovič 05. června 2021 22:11
Koupil jsem tuto sadu, po ujetí 15t.km vyteklo čerpadlo. Vypadá to jako padělek, protože rytina na pumpě není jako obvykle a síto, ze kterého je rozdělovač temperováno. Rozhodně se na to podívejte. A nenakupujte od tohoto distributora.
Odpovědět Zdroj zpětné vazby: AUTODOC
1. třída
Alexey Vladimirovich 07. července 2021 23:08
Koupil jsem tuto sadu. Vše bylo nainstalováno jako obvykle, ale když motor nastartoval, objevil se cizí zvuk. Opět bylo vše rozebráno, zkontrolováno, vše správně nainstalováno a opět složeno. Druhý den jsem přišel do servisu znovu, abych zjistil, odkud zvuk přichází. A při sejmutí ochranného krytu rozvodového řemene jsme viděli hrozný obrázek: rozvodový řemen sklouzl do poloviny z válečků a dotýkal se ochranného krytu. Nakonec jsme zjistili, že za to může napínací váleček po jeho vyjmutí a ručním otočení je vidět, jak se točí v osmičce, na rozdíl od starého válečku. V důsledku toho jsme dočasně nainstalovali starou napínací kladku a hluk zmizel.
Odpovědět Zdroj zpětné vazby: AUTODOC
1. třída
Sergej Anatoljevič 12. července 2021 02:40
Řemen prokluzoval o 5 zubů a vše možné bylo ohnuté.
Odpovědět Zdroj zpětné vazby: AUTODOC
3. třída
Oleg Alexandrovič 16. dubna 2021 18:41
V sadě chyběly 2 šrouby, které byly potřeba, i když slibovaly kompletní sadu.
Odpovědět Zdroj zpětné vazby: AUTODOC
5. třída
ND 10. května 2021 14:12
Včetně šroubu řemenice klikového hřídele
Odpovědět Zdroj zpětné vazby: AUTODOC
5. třída
Igor Sergejevič 25. června 2020 14:40
Dobrá značka, dobrá kvalita
Odpovědět Zdroj zpětné vazby: AUTODOC
5. třída
Alexander Viktorovič 17. července 2020 11:36
Tu jsem namontoval před 3 lety, ujel s ní 50 tkm (limit 60 tkm) – něco bylo hlučné v motoru (jak se ukázalo čerpadlo posilovače řízení). Nahradil ho podobným. Pás a válec byly v perfektním stavu – mohli jste je bezpečně znovu přetočit.
Odpovědět Zdroj zpětné vazby: AUTODOC
2. třída
Viktor Borisovič 03. května 2021 23:39
Nejde to nějak zkontrolovat (registrace se nepotvrzuje emailem). QR kód se rozmaže, když ho setřete. Nápisy na rozvodovém řemenu se při odření také smažou. Šroub je jako originál. Nálepka je přesně taková, jak ji popisuje továrna.
Odpovědět Zdroj zpětné vazby: AUTODOC
5. třída
Artem Yurievich 17. ledna 2021 19:47
Tu jsem montoval v roce 2016, teď má najeto 80tis km Výměna podle předpisů 60tis
Odpovědět Zdroj zpětné vazby: AUTODOC
4. třída
Pavel 08. dubna 2021 12:20
Koupil jsem diesel k9k 858 1,5 dci restyle na Duster. gen 2. 15. stol Sada obsahuje šroub s podložkou pro klikovou hřídel a válečkový šroub. Krabice bez odlepovací autentizační nálepky. Koncová nálepka s jedinečným kódem přesměruje na náhradní stránku.
Odpovědět Zdroj zpětné vazby: AUTODOC
5. třída
Sergej Sergejevič 27. listopadu 2021 15:30
Součástí jsou válečky INA. Sada vypadá skvěle, ještě jsem ji na auto neinstaloval.
Odpovědět Zdroj zpětné vazby: AUTODOC
2. třída
M I 18. září 2021 22:52
Oba válečky jsou čínské, značení je na opasku křivě vytištěno. Ukazatel na napínáku se po vyrovnání šipky a drážky posunul do jiné polohy, mnohem dále ve směru hodinových ručiček. Obecně sada vypadá jako falešná, ale ověřovací číslo projde testem. Gates zklamal, kvalita se snížila, znovu nekoupím.
Odpovědět Zdroj zpětné vazby: AUTODOC
5. třída
Sergej Valerijevič 21. října 2021 14:12
Sada obsahuje ložisko označené branky.
Odpovědět Zdroj zpětné vazby: AUTODOC
4. třída
Kirill Vladimirovich 16. května 2021 12:44
Kolik zubů je jaká šířka?
Odpovědět Zdroj zpětné vazby: AUTODOC
Při porovnávání rozvodových řemenů od Contitech a Gates používá náš web několik ukazatelů vyplývajících z 247 recenzí od skutečných kupujících a majitelů rozvodových sad na různých autech.
Použité indikátory:
- Počet recenzí;
- Hodnocení recenze;
- Hodnocení oddělená od recenzí (lajků);
- Pozice v celkovém žebříčku rozvodových řemenů.
Lidé napsali 81 recenzí na rozvodové sady Contitech a 166 recenzí na produkty Gates. A pokud se zaměříte pouze na hodnocení v recenzích, pak mezi těmito výrobci nejlepší řemeny vyrábí Contitech, protože jeho průměrné hodnocení je 4.3 hvězdičky z 5, zatímco opasky Gates mají 3.9 hvězdičky.
Podívejme se na další ukazatele:
- V žebříčku všech výrobců rozvodových řemenů je Contitech na 13. místě a Gates na 19. místě;
- Contitech má 69 kladných recenzí a Gates 114;
- Negativní recenze jsou také důležité, je jich 12, respektive 52;
- Hodnocení (lajky) u výrobců rozvodových řemenů jsou vzácná a zde jsou čísla následující – 715 lajků a 203 nelajků pro řemeny Contitech, zatímco Gates má 835 lajků a 534 nelajků.
Nejdůležitějším ukazatelem je podle nás výběr majitelů konkrétních vozů. Například majitelé Range Rover Sport L320, Opel Zafira A, Lada XRAY, Audi 100, Lada Largus považují pásy Contitech za nejlepší pro své vozy.
Majitelé Land Rover Discovery, Citroen C-Elysee, Toyota Highlander XU20, Lexus RX 2003-2009, Lexus ES 1997-2000 stále uznávají řemeny Gates jako nejlepší.
Doporučujeme vybrat si své auto, zajít do sekce rozvodové sady a vybrat si tam nejlepší sadu, možná tam Gates nebo Contitech zaujímají dobrá místa, nebo jsou opravdu považováni za nejlepší. Můžete také porovnat rozvodové řemeny jiných výrobců mezi sebou.