Co je třeba vyměnit při výměně oleje v Renault Duster

Výměna motorového oleje pro Renault Duster 2. generace

Renault Duster (2. generace) 2018-2024.

Výměna motorového oleje svépomocí nebo kontaktování servisního střediska je svobodnou volbou každého majitele vozu. Níže jsou uvedeny kroky, které se obvykle provádějí při běžné výměně oleje u běžících motorů Duster (2. generace).

Zahřejte na provozní teplotu

Olej v tomto případě vyměňujeme samospádem přes vypouštěcí otvor, proto je nutné získat přístup do vozu zespodu. Výměna za podtlakové jednotky otvorem pro měrku v motorovém prostoru je špatná možnost výměny z autoservisu a je nežádoucí, odmítáme ji.

Odšroubovat
čtyřstěn pro 8

Po vyjmutí zátky začne olej okamžitě rychle vytékat pracujte v rukavicích, proud oleje může být horký – nespálit se.

Nechte olej vytéct

Mnoho lidí navíc otevře víčko plnicího otvoru oleje a vytáhne měrku, v této situaci nebude olej z motoru vytékat rychleji, navíc se zvyšuje riziko vniknutí nečistot do motoru.

Stahovák olejového filtru

Při vyšroubování filtru pracujte opatrněji, může z něj vytéct trochu starého oleje, použijte hadry.

Nová zástrčka s těsněním

Mnoho lidí v této fázi myje motor různými aktivními prostředky, jedná se o volitelný a často nebezpečný postup, ale stále existuje jedna hodná možnost.
Chcete-li to provést, po vypuštění oleje nalijte do motoru půl litru nového oleje, stejného, ​​který plánujete naplnit, a počkejte, až vyteče také do vany. Tento postup odstraní nejtěžší usazeniny ze dna a nijak motoru neublíží.

Namažte těsnění na filtru

Mnoho lidí naplní filtr čerstvým olejem před jeho instalací u tohoto modelu Renault je to zbytečný postup, olejové čerpadlo načerpá filtr olejem samo a bez poškození motoru.

Počkejte 2 minuty

Aby nedošlo k rozlití za krk, připravte široký trychtýř.
Pokud není znám vhodný typ oleje, použijte již hotový výběr zohledňující převládající klima a stáří motoru Duster (2. generace). Potřebné množství oleje závisí také na typu motoru a je uvedeno ve specifikacích k vozu.

Hladina oleje v zóně A

Hladina oleje v zóně B

– Je vhodné přidat olej

Hladina oleje v zóně C

– Je třeba doplnit olej

Vyvarujte se přeplnění, bude obtížné vyčerpat přeplněný olej.
Nedoplnění oleje po značku minima C může vést k nedostatku oleje na třecích částech motoru.
Přeplnění oleje nad značku maxima A způsobí nadměrný tlak na těsnění.

Počkejte 2 minuty

Po nastartování motoru se na palubní desce obvykle objeví chyba tlaku oleje v červené indikaci, která téměř okamžitě zmizí, to je normální.

Počkejte 5 minut

Zkontrolujte, zda nedochází k úniku oleje

• Používejte rukavice a jiný oděv a motor a olej mohou být horké.

• Připravte si předem všechny potřebné a doplňkové nástroje pro výměnu oleje a olejového filtru v době výměny bude velmi nepohodlné zůstat bez potřebného vybavení.

• Nezapomeňte dokoupit další litr nebo dva nového oleje k hlavnímu objemu pro případné doplnění a propláchnutí motoru před výměnou oleje.

• Nešetřete na nové zátce s těsněním pro vypouštěcí otvor.

• Ochranný obvod klikové skříně se může lišit od obvodu znázorněného na nákresech v návodu. Před demontáží zkontrolujte montážní schéma tohoto prvku karoserie.

DIY výměna oleje

Při demontáži ochrany motoru je možné vyměnit olejový filtr. Možnost ochrany se může lišit v závislosti na verzi Renault Duster.

Můžete také vyměnit olejový filtr přes motorový prostor, budete muset odstranit ochranný kryt.

Je lepší vyměnit zespodu a odstranit ochranu, protože při odšroubování filtru se trochu oleje rozlije na ochranu a rozšíří se.

Olejový filtr je označen šipkou

K odšroubování vypouštěcí zátky budete potřebovat 8 čtvercový klíč.

Pořadí výměny oleje:

— Otevřete uzávěr plnicího hrdla oleje

— Odstraňte ochranu motoru

— Vyměníme nádobu za starý olej

— Odšroubujte vypouštěcí zátku, aniž byste ji ztratili v nádobě

— Čekáme na maximální vypuštění oleje

— V tuto chvíli odšroubujte starý olejový filtr (můžete použít speciální stahovák, prodávaný v obchodech)

— Před montáží olejového filtru namažte O-kroužek a závity

— Filtr dotahujeme bez použití nářadí, pouze ručně

— Olej vytekl, nainstalujte nové těsnění vypouštěcí zátky (kód 1026 5505R) a utáhněte zátku pomocí 8 čtyřhranného klíče

— Doplňte nový olej. Pokud je olej přeplněný, lze jej odstranit.

— Hladina oleje by měla být těsně pod značkou MAX

— Nezapomeňte utáhnout uzávěr plnicího hrdla oleje

— Kontrolka tlaku oleje může po krátké prodlevě zhasnout – to je normální

— Nechte motor běžet 5 minut na volnoběh, vypněte jej a zkontrolujte hladinu oleje.

— Hladina by měla být mírně nad středem mezi značkami MIN a MAX — Pokud je hladina nad značkou MAX, vypusťte ji tímto způsobem.

— Zkontrolujeme místa instalace filtru a vypouštěcí zátky na těsnost, pokud je vše v pořádku, nainstalujeme ochranu motoru

— Pro pohodlí vám doporučujeme pamatovat si při výměně oleje počet najetých kilometrů.

Také po výměně doporučujeme nastartovat motor – zkontrolovat tlak oleje (žádný alarm nízkého tlaku na přístrojové desce), přítomnost netěsnosti v oblasti filtru a znovu zkontrolovat hladinu oleje 5-10 minut po zkušebním provozu.

Motorový olej Elf pro motor Renault Duster si můžete zakoupit v našem obchodě pro zobrazení produktu klikněte na tento odkaz!

Krátce o čem je tento článek: Článek popisuje sled akcí a další užitečné informace pro vlastní výměnu motorového oleje v Renault Duster.

Chcete něco dodat?
Pokud máte co dodat k článku, nebo se chcete podělit o své zkušenosti na toto téma, zanechte prosím komentář.
Pokud jste autorem zprávy o opravě nebo úpravě vozu Renault nebo doporučujete materiál pro umístění do znalostní banky, dejte nám prosím vědět na e-mail dustershop77@yandex.ru.

11 2019 ноября
Renault Duster – všechny závady

Renault Duster – všechny závady

28 2019 ноября
Doporučení pro provoz auta v zimě od specialistů Renault

Doporučení pro provoz auta v zimě od specialistů Renault