Jak vypnout zvonění bezpečnostních pásů v Renaul Duster

Jak vypnout zvonění bezpečnostních pásů v Renaul Duster

Dnes se za mnou zastavil přátelský Duster, potřeboval jsem si přečíst a opravit chyby a zároveň mě požádal, abych vypnul bzučák nezapnutého bezpečnostního pásu. Řekl mi kde:

Jdete na ECU airbagu, pak klíč nahoře, Konfigurace -> je tam spousta možností, mezi kterými si můžete nastavit „S nebo BEZ“ signál o nezapnutých pásech.
Nastavil jsem to BEZ, napište -> a opravdu to nepípne. Palubní deska se rozsvítí, ale nepípne.

V naší airbagové ECU nejsou žádné konfigurace jako takové, 3 body, vůbec ne jako Duster.

Uniká mi něco nebo to nejde udělat plynule?

Bydlí tady
Registrace: 18.12.2010
Adresa: Rusko
Auto: Megane III 1,6 manuální převodovka5
Příspěvky: 14,549
Říká děkuji: 149 XNUMX
Poděkovali jsme 798 746krát ve XNUMX XNUMX příspěvcích

hostmit, mluvíme o klipu?
A airbag je airbagová ECU? Měli bychom si tedy rozumět?
O klipu nemůžu nic říct.
Můžete to udělat v DDT.
V Pirenu – nevím. Nebo – nevzpomínám si?

Znalec
Jméno: Kostya
Registrace: 30.11.2015
Adresa: Sumy, Ukrajina
Vůz: Fluence DCI 1.5, Expession, MT, 2015
Příspěvky: 327
Říká děkuji: 10 XNUMX
Poděkovali jsme 12 8krát ve XNUMX XNUMX příspěvcích
Ano, mluvíme o klipu. Mohu propojit pokyny pomocí DDT2000? Nikdy nepoužil.

Bydlí tady
Registrace: 18.12.2010
Adresa: Rusko
Auto: Megane III 1,6 manuální převodovka5
Příspěvky: 14,549
Říká děkuji: 149 XNUMX
Poděkovali jsme 798 746krát ve XNUMX XNUMX příspěvcích
hostmit, jsou témata na Clip a ELM.
Byly tam odkazy na Disk.

Znalec
Jméno: Kostya
Registrace: 30.11.2015
Adresa: Sumy, Ukrajina
Vůz: Fluence DCI 1.5, Expession, MT, 2015
Příspěvky: 327
Říká děkuji: 10 XNUMX
Poděkovali jsme 12 8krát ve XNUMX XNUMX příspěvcích

No, nezdá se, že by to byl případ Fluence, hodně jsem hledal. Ani DDT2000 ani pyren. Pokud jsem to přehlédl, dejte prosím odkaz.

Na Dusteru ano, je to ve videu, je to také v DDT2000.

Mistr
Jméno: Andrey
Registrace: 12.06.2012
Adresa: Bajkal
Vůz: Renault Fluence LE
Příspěvky: 624
Říká děkuji: 29 XNUMX
Poděkovali jsme 45 45krát ve XNUMX XNUMX příspěvcích

Znalec
Jméno: Kostya
Registrace: 30.11.2015
Adresa: Sumy, Ukrajina
Vůz: Fluence DCI 1.5, Expession, MT, 2015
Příspěvky: 327
Říká děkuji: 10 XNUMX
Poděkovali jsme 12 8krát ve XNUMX XNUMX příspěvcích

Děkuji. Dělal. Zítra to půjdu zkontrolovat. Indikátor svítí, bzučák svítí zítra.

Je možné aktivovat nápovědu k řazení na digitálních přístrojích?

Znalec
Jméno: Kostya
Registrace: 30.11.2015
Adresa: Sumy, Ukrajina
Vůz: Fluence DCI 1.5, Expession, MT, 2015
Příspěvky: 327
Říká děkuji: 10 XNUMX
Poděkovali jsme 12 8krát ve XNUMX XNUMX příspěvcích

V testech přístrojů se rozsvítily na přístrojové desce (nápovědy), což fyzicky znamená, že tam jsou.

Na internetu se mluví o neúspěšných pokusech o změnu parametrů volného řazení (2 ks) v Sans. Sám jsem to měnil, zítra se podívám.

Aktualizováno: Musel jsem to znovu změnit, mýlil jsem se, Avec = S, Sans = Bez. Obojí jsem dal do AVEC. Uvidíme.

Naposledy upravil hostmit; 10.12.2017 ve 22:25 hodin.

Bydlí tady
Jméno: Denis
Registrace: 16.09.2015
Adresa: jižně od Rusi
Auto: charter
Příspěvky: 3,692
Říká děkuji: 107 XNUMX
Poděkovali jsme 241 226krát ve XNUMX XNUMX příspěvcích

Doufám, že víte, že pokud není zapnutý bezpečnostní pás, airbagy se při silném nárazu nevystřelí?
A když se vám to podaří vypnout, tak při silném nárazu při vystřelení airbagů praskne celá horní část těla. Jaký máš fetiš na řízení bez zapnutého bezpečnostního pásu? Ovlivňuje to nějak vaši hrdost?
Sdělte klientovi podstatu, jinak zřejmě nerozumí.

Znalec
Jméno: Kostya
Registrace: 30.11.2015
Adresa: Sumy, Ukrajina
Vůz: Fluence DCI 1.5, Expession, MT, 2015
Příspěvky: 327
Říká děkuji: 10 XNUMX
Poděkovali jsme 12 8krát ve XNUMX XNUMX příspěvcích

dondigidon_85: Osobně se s manželkou připoutáme, obě dcery jezdí připoutané v autosedačkách. A vždy na starém autě nic nenaznačovalo. Ale netoužím se zapojit do mravní výchovy druhých. Ať si dělají, co chtějí.

Zajímá mě problém s výzvami k řazení. Jsem si více než jistý, že aktivace indikace v uklizeném počítači stejně jako ostatní nepomůže, protože signál do této kontrolky by teoreticky měla vysílat vstřikovací jednotka. Koneckonců, je to on, kdo, pokud je vybaven robotem, dává podle mě příkaz ECU převodovky k řazení nahoru/dolů v závislosti na zatížení, rychlosti a otáčkách.
Musíme se podívat, co je na vstřikovací jednotce.

Vypnutí bzučáku, když není v Renault Duster zapnutý bezpečnostní pás

Abyste se dostali k „výškovému reproduktoru“, musíte nejprve sejmout kryt kazetového magnetofonu. Začneme tahat zespodu za „stříbrný kousek“ a kývat se ze strany na stranu. Snadno se sundává, ale horní dva body se kategoricky odmítají oddělit od druhého lemování, hnědého lesklého. S tou hnědo-lesklou si proto budete muset pohrát. Doporučuje se začít od středu s pozvolným přechodem dolů (jsou tam velké „háky“, ale zároveň dost pružné). Opatrně a jemně zatáhněte a poté horní body nakonec spolu se „stříbrem“ rozepněte.

Pozornost! Panely je nutné znovu sestavit samostatně. Neboť Nejobtížnější věcí je oddělit je v horních bodech! K tomu je třeba strhnout ne úponky stříbrné objímky, které se samy navrhnou, ale úponky hnědé objímky, ke kterým se musíte přiblížit ze strany, pomocí malého štěrbinového šroubováku. Podívejte se blíže a pochopíte. Hnědou, pak ji vložte zpět, začněte od spodních velkých háčků.

Dále vyjmeme rádio – drží na něm 4 šrouby TORX-20. Odpojíme čipy a anténu, vyndáme, odložíme.

podíváme se dovnitř, doleva, dolů. Vidíme tento obrázek (šipky označují mluvčího):

Vezmeme hlavu TORX-30, opatrně vylezeme zevnitř ke šroubům a začneme vyšroubovávat! Nebojte se pustit hlavu – spadne vám k nohám a budete mít možnost to zkusit znovu.

Může se stát, že šrouby nestihnete otočit o více než pár otáček – pak je můžete jednoduše jemně vymáčknout.

Existuje další způsob, jak se dostat k „pískadlu“, který je relativně jednodušší. Nad sestavou pedálu je na několik pístů nacvaknutá měkká pružná podložka. Můžete jej tedy vyjmout a sedět na sedadle spolujezdce spadnout do pedálové sestavy a odtud provádět všechny manipulace s výškovým reproduktorem!

Autor: SHultz

• Zveřejnil: Bushkevič Viktor
• Дата: Úterý 22. prosince 2015