Jak utáhnout ruční brzdu na Hyundai Tucson
Zpráva od sabat 
Zdravím všechny, máte někdo zkušenost s tím, jak se napíná lanko mechanické ruční brzdy?
Zkuste se podívat do loketní opěrky – je dost možné, že pod spodkem je úprava. Ale myslím, že správnější by bylo podívat se před dotažením lanka – oddělit destičky ruční brzdy, zdá se, že i pro tyto účely jsou na vnitřní straně brzdového štítu okénka.
07.02.2018, 09:49 #3
Oleg
Guru fóra
Registrace: 14.05.2017
Adresa: Ivanovo
Příspěvky: 2,793
Děkuji: 1,167
Vůz: Hyundai Tucson
Rok výroby: 2022
Motor: 2.0 (186 k) Diesel
Převodovka: Automatická
Pohon: Pohon všech kol (4WD)
Zpráva od mkv
Zkuste se podívat do loketní opěrky – je dost možné, že pod spodkem je úprava. Ale myslím, že správnější by bylo podívat se před dotažením lanka – oddělit destičky ruční brzdy, zdá se, že i pro tyto účely jsou na vnitřní straně brzdového štítu okénka.
Pokud analogicky se Solarisem, pak je třeba odstranit loketní opěrku. Co se ti nelíbí? Hodně kliknutí? Do 8 je normální. Na Solarisu je to tak od novu, najel jsem 60tis a nedíval se. Hlavní je, že to drží.
07.02.2018, 13:26 #4
Anton
Pravidelný účastník
Registrace: 04.05.2016
Adresa: Charkov
Příspěvky: 189
Děkuji: 53
Vůz: Hyundai Tucson
Rok výroby: 2016
Motor: 2,0 (155) Benzín
Převodovka: Automatická
Pohon: Pohon všech kol (4WD)
Barva: Bílá Písková
Úprava: Express
Jestli tomu dobře rozumím, tak je to napnuté v blocích.
07.02.2018, 14:01 #5
- Zobrazení profilu
- Příspěvky na fóru
- Soukromá zpráva
Nováček
Registrace: 30.08.2016
Adresa: Norimberk
Příspěvky: 12
Děkuji: 13
Vůz: Hyundai Tucson
Rok výroby: 2016
Motor: 2.0 (136) Diesel
Převodovka: manuální převodovka
Pohon: přední (2WD)
Barva: Ohnivě červená
Výbava: Styl
V loketní opěrce je nenápadný poklop – odtud je přístup ke šroubu, který napíná lanko
07.02.2018, 14:13 #6
Oleg
Guru fóra
Registrace: 14.05.2017
Adresa: Ivanovo
Příspěvky: 2,793
Děkuji: 1,167
Vůz: Hyundai Tucson
Rok výroby: 2022
Motor: 2.0 (186 k) Diesel
Převodovka: Automatická
Pohon: Pohon všech kol (4WD)
Podle nákresu na zadní straně brzdové destičky jsem nenašel seřizovací šroub nebo matici.
07.02.2018, 14:22 #7
Místní
Registrace: 26.02.2017
Adresa: Rusko
Příspěvky: 418
Děkuji: 116
Auto: Hyundai Tucson byl
Rok výroby: 2017
Motor: 2.0 (150) Benzín
Převodovka: Automatická
Pohon: Pohon všech kol (4WD)
Černá barva
Výbava: Komfort
Zpráva od Sergej z Minska
V loketní opěrce je nenápadný poklop – odtud je přístup ke šroubu, který napíná lanko
07.02.2018, 14:44 #8
Constantin
Guru fóra
Registrace: 08.11.2017
Adresa: NN
Příspěvky: 2,086
Děkuji: 1,137
Vůz: Hyundai Tucson
Rok výroby: 2017
Motor: 2.0 (150) Benzín
Převodovka: Automatická
Pohon: Pohon všech kol (4WD)
Barva: Moon Rock
Výbava: Komfort
Zpráva od 4ux
Podle nákresu na zadní straně brzdové destičky jsem nenašel seřizovací šroub nebo matici.
Všiml jsem si na obrázku figuliny, která rozdává podložky.
Špatně se volí mezera opotřebovaných destiček pomocí kabelu.
Mezeru podložek kompenzujeme regulátorem a kabel kompenzuje natažení samotného kabelu.
ps. když to budeš jen tahat lankem, bez roztahování destiček, tak to nejdřív pomůže, ale pak už bude plně vytažené lanko moc dlouhé, nové zakoupené lanko opět nepomůže oživit ruční brzdu
07.02.2018, 15:03 #9
Oleg
Guru fóra
Registrace: 14.05.2017
Adresa: Ivanovo
Příspěvky: 2,793
Děkuji: 1,167
Vůz: Hyundai Tucson
Rok výroby: 2022
Motor: 2.0 (186 k) Diesel
Převodovka: Automatická
Pohon: Pohon všech kol (4WD)
Tady je lanko ruční brzdy. Hledejte úpravu.
07.02.2018, 15:05 #10
Constantin
Guru fóra
Registrace: 08.11.2017
Adresa: NN
Příspěvky: 2,086
Děkuji: 1,137
Vůz: Hyundai Tucson
Rok výroby: 2017
Motor: 2.0 (150) Benzín
Převodovka: Automatická
Pohon: Pohon všech kol (4WD)
Barva: Moon Rock
Výbava: Komfort
Zpráva od 4ux
Pokud analogicky se Solarisem, pak je třeba odstranit loketní opěrku. Co se ti nelíbí? Hodně kliknutí? Do 8 je normální. Na Solarisu je to tak od novu, najel jsem 60tis a nedíval se. Hlavní je, že to drží.
U Solarisu se zadními kotoučovými brzdami byl u bubnových brzd odšroubován šroub uvnitř třmenu, na mechanismu roztahování destiček musela být ráčna s pružinou (většinou se to všechno samo zkyslo a musíte hýbat rukama; – byla to jiná zkušenost než se Solarisem, protože jsem měl kotouče vzadu). Soudě podle obrázku má Tusan pouze ruční nastavení brzdových destiček parkovací brzdy – v zásadě automatické a ne nutné, destičky na něm budou pily velmi pomalu (pokud vůbec)