Obsah
Jakou nádrž má Škoda Fabia?
Škoda Fabia 1.2 je 5místný vůz s 5 dveřmi a FWD (pohon předních kol). Typ karoserie: hatchback. Sériová výroba začala v roce 2010. Rozměry vozu jsou 1642.00 mm šířka, 1498.00 mm výška, 4000.00 mm délka. Rozvor náprav je 2450.00 mm, rozchod předních kol je 1434.00 mm a rozchod zadních kol je 1426.00 mm. Pohotovostní hmotnost bez nákladu je 1090 kg. Škoda Fabia 1.2 má atmosférický motor o zdvihovém objemu 1198 ccm. viz Systém rozvodu plynu – SOHC (jeden vačkový hřídel v hlavě válců). Motor má 3 válce. Všechny válce mají 2 ventily. Válce jsou uspořádány in-line. Motor je umístěn vpředu a jeho orientace je příčná. Zdvih pístu je 86.90 mm a průměr válce je 76.50 mm. Komprese – 10.30:1. Špičkový výkon motoru je 44 kW / 60 k. při 5200 ot./min., maximální točivý moment je 107 Nm při 3000 ot./min. Palivový systém – MPFI (systém vícepolohového vstřikování paliva). Olejový systém motoru je mokrá vana. Zrychlení z nuly na 100 kilometrů za hodinu nastane za 16.50 sekundy. Součinitel aerodynamického odporu je 0.324. Převodovka je mechanická, poskytuje 5 převodových stupňů. Převodový poměr posledního stupně je 0.74:1. Konečný převodový poměr je 4.19:1. Spotřeba paliva v městském režimu (městský cyklus) je 7.47 l/100 km. Spotřeba paliva v mimoměstském jízdním cyklu je 4.66 l/100 km. Spotřeba paliva v kombinovaném režimu (kombinovaný cyklus) je 5.67 l/100 km. Objem palivové nádrže – 45.00 l. Obsah CO2 ve výfukových plynech – 132 g/km. Řízení je hřebenové (se zesilovačem). Rozměr předního kola – 5J x 14. Rozměr zadního kola – 5J x 14. Přední pneumatiky 165/70 R 14. Rozměr zadních kol – 165/70 R 14. Přední brzdy – bubny, posilovač, ABS (protiblokovací systém) . Zadní brzdy – bubny, posilovač, ABS (protiblokovací systém). Přední brzdové kotouče – 256.00 mm. Zadní brzdové kotouče – 200.00 mm.
Výrobce automobilů Jméno výrobce tohoto vozu. |
Škoda |
Série Údaje o sérii, do které vůz patří. |
Fabia |
model Název modelu auta. |
Fabia 1.2 |
Kód Identifikační kód modelu. |
– |
Generace Generace, do které tento model patří. |
– |
Začátek vydání Informace o zahájení výroby tohoto modelu. |
2010 |
Typ těla Typ karoserie tohoto vozu. |
hatchback |
Jednotka pohonu Typ systému pohonu pro tento model (pohon předních kol, pohon zadních kol, pohon všech kol). |
FWD (přední) |
Počet míst Počet sedadel pro tento vůz. |
5 |
Počet dveří Počet dveří tohoto vozu. |
5 |
Délka Vzdálenost mezi nejvzdálenějšími body vozidla vpředu a vzadu. Nejčastěji se jedná o vzdálenost mezi nárazníky. |
4000.00 mm (milimetrů) |
Škoda Fabia 2
Technické vlastnosti ojetého vozu Škoda Fabia 2, spolehlivost, životnost, recenze, problémy a spotřeba paliva.
Škoda Fabia 2. generace v karoserii 5J se vyráběla v závodě v České republice v letech 2007 až 2014. Naše verze se montovala v Kaluze od roku 2008 a vůz se prodával do roku 2015. Tento model vycházel na platformě PQ24 spolu s podpatkem Audi A2, Polo 4 nebo Roomster.
Úpravy Škoda Fabia 2
Předstylová verze vozu se v letech 2007 až 2010 prodávala v provedení hatchback a kombi.
Náš trh nabízel čtyři benzínové pohonné jednotky s manuální nebo automatickou převodovkou:
Verze s pohonem předních kol
Úpravy benzínu:
1.2 l BBM 60 hp 108 Nm a 5stupňová manuální převodovka MQ200 |
1.2 l BZG 70 hp 112 Nm a 5stupňová manuální převodovka MQ200 |
1.4 l BXW 86 hp 132 Nm a 5stupňová manuální převodovka MQ200 |
1.6 l BTS 105 hp 153 Nm a 5stupňová manuální převodovka MQ200 |
1.6 l BTS 105 hp 153 Nm a 6-automatickou převodovkou AQ250 |
V Evropě byly oblíbené dieselové úpravy s motory 1.4 TDi a 1.9 TDi.
Restylovaná verze byla nabízena ve stejných tělech od roku 2010 do roku 2014 a zde až do roku 2015.
Aktualizace modelu nebyla pouze externí, objevily se nové turbo motory a robotická převodovka:
Verze s pohonem předních kol
Úpravy benzínu:
1.2 l CGPA 70 hp 112 Nm a 5stupňová manuální převodovka MQ200 |
1.2 l CBZB 105 hp 175 Nm a 5stupňová manuální převodovka MQ200 |
1.2 l CBZB 105 hp 175 Nm a 7stupňová převodovka DQ200 |
1.4 l CGGB 86 hp 132 Nm a 5stupňová manuální převodovka MQ200 |
1.4 l CAVE 180 hp 250 Nm a 7stupňová převodovka DQ200 |
1.6l CFNA 105 hp 153 Nm a 5stupňová manuální převodovka MQ200 |
1.6l CFNA 105 hp 153 Nm a 6-automatickou převodovkou AQ250 |
Evropské modifikace tohoto modelu dostaly modernější naftové motory 1.2 TDi a 1.6 TDi.
Ruský manuál pro Škoda Fabia 2 najdete zde
Ceny smluvních náhradních dílů naleznete zde
Podrobná recenze Škody Fabia 2 s počtem najetých kilometrů
Technické vlastnosti Škoda Fabia 1.4 l 5stupňová manuální převodovka
Obecné charakteristiky
Výkon motoru | 86 HP |
Moment | 132 Nm |
Zrychlení na 100 km / h | 12.3 s |
Max. Rychlost | 174 km / h |
Spotřeba města | 8.6 l |
Spotřeba na dálnici | 5.3 l |
Smíšený tok | 6.5 l |
Objem palivové nádrže | 45 l |
Pohotovostní hmotnost | 1075 kg |
Plná hmotnost | 1590 kg |
Nosná kapacita | 515 kg |
Boot objem | 300 (1163) l |
Celkové rozměry
Celková délka | 3992 mm |
šíře | 1642 (1886) mm |
výška | 1498 mm |
Rozvor kol | 2462 mm |
Přední převis | 851 mm |
Zadní převis | 679 mm |
Rozchod předních kol | 1436 mm |
Rozchod zadních kol | 1426 mm |
Výprodej | 135 mm |
Min. poloměr otáčení | 5.0 m |
Počet dveří | místa | 5 | 5 |
Velikost pneumatiky | 165 / 70 R14 |
Jiné rozměry pneumatik: 185/60 R14 | 195/65 R15
Umístění VIN čísla pro Škoda Fabia 2
Identifikační číslo – VIN číslo nástavby je vyraženo na pravé misce tlumiče v motorovém prostoru.
Číslo VIN se nachází na štítku v levém dolním rohu pod čelním sklem.
Typový štítek vozidla je umístěn na podlaze zavazadlového prostoru a je vlepen do servisní knížky.
Cena Škody Fabia 2 (5J) na sekundárním trhu
Na sekundárním trhu nabízíme více než sto těchto vozů v ceně od 250 000 rublů a výše.
Škoda Fabia II
270 000 ₽
Rok výroby: | 2008 |
Počet najetých kilometrů: | 280 000 km |
Tělo: | Kombi 5 dveří |
Barva: | oranžový |
Motor: | 1.2 l / 70 koní / Benzín |
Box: | Mechanické |
Pohonná jednotka: | Přední |
Podmínka: | Nevyžaduje opravu |
* Cena tohoto vozu je uvedena pro informaci
Recenze Škody Fabia 2 s najetými kilometry od Auto Plus
Autor článku: Andrey Malykhin
Kontaktní informace:
Kopírování materiálů stránek je přísně zakázáno.
Všechny texty jsem napsal já, jejich autorem je Google, jsou součástí původních textů Yandex a jsou notářsky ověřeny. S jakoukoli půjčkou okamžitě napíšeme oficiální dopis na hlavičkový papír společnosti na podporu vyhledávacích sítí, vašeho hostingu a registrátora domén.
Dále půjdeme k soudu. Netlačte na své štěstí, máme přes XNUMX úspěšných internetových projektů a vyhráli jsme už tucet soudních sporů.