Jak demontovat přední křídlo passatu b3

Dnes uvidíme, jak odstranit přední křídlo na Volkswagen Passat B5 v jednoduchých krocích. Nejprve odšroubujeme šrouby, které najdeme uvnitř podběhu, pomocí šroubováku T20 Torx; poté odstraníme první část a opatrně vyvěsíme nárazník ze stran, abychom odstranili držák křídla, odšroubováním upevňovacích šroubů. V tuto chvíli otevřete kapotu a odšroubujte další horní šrouby a také odepněte žárovku bočního světla; Jediné, co musíme udělat, je odstranit přední blatník, jak ukazuje video!

Publikováno 30. března 2024 by Scegli Auto

FAQ

• Passat 2014-2023 — Jak otevřít zadní dveře Volkswagen Passat?přečtěte si odpověď
• Passat 2005-2010 — Co by mohlo být příčinou problému se zapalováním ve Volkswagenu Passat?přečtěte si odpověď
• Passat 2010-2014 — Co znamená indikátor EPC na Volkswagenu Passat?přečtěte si odpověď
• Passat 1996-2005 — Co dělat, když je rozbitá bezpečnostní páčka kapoty Volkswagen Passat 3BG?přečtěte si odpověď
• Passat 2005-2010 — Proč se kufr Volkswagenu Passat neotevře?přečtěte si odpověď
• Passat 2010-2014 — Proč se kufr Volkswagenu Passat neotevře?přečtěte si odpověď
• Passat 2014-2023 — Co dělat, když se zadní víko vozu Volkswagen Passat neotevře?přečtěte si odpověď
• Passat 2014-2023 — Kolik paliva pojme nádrž Volkswagen Passat?přečtěte si odpověď
• Passat 2005-2010 — Co bychom měli dělat, když máme problém s elektrickou ruční brzdou na Volkswagen Passat?přečtěte si odpověď
• Passat 1996-2005 — Kde je parkovací relé umístěno na Volkswagen Passat z roku 2000?přečtěte si odpověď
• Passat jak vyměnit motorek stěračůpřečtěte si odpověď
• Passat Variant – vyměnit olejový filtrpřečtěte si odpověď

Seřízení ruční brzdy na Ford Ecosport

Nejprve odstraňte plastový profil na základně řadicí páky. Chcete-li to provést, mírně roztáhněte boční okraje a opatrně jej zvedněte, aby se uvolnil. Nemusíte ji úplně sundávat, stačí ji posouvat dopředu, abyste se o ni nemuseli starat. Nyní sejměte plastovou středovou konzolu kolem ruční brzdy, nejprve zezadu, abyste ji uvolnili, a zvedněte, dokud nebude páka brzdy volná. Také v tomto případě není nutné jej zcela vyjímat, ale pokud věnujete pozornost připojeným kabelům, lze jej uložit před sedadlo spolujezdce. V tomto okamžiku si všimneme, že na základně páky ruční brzdy vpředu najdeme matici. Působením na něj pomocí klíče 10 můžeme upravit brzdnou sílu, zvýšit ji otáčením matice ve směru hodinových ručiček nebo ji snížit otáčením proti směru hodinových ručiček. Po nastavení lze středovou konzolu upravit, nejprve lehkým zatlačením, aby se zajistila na místě, a poté pomocí základního profilu převodovky.

by Scegli Auto

další videa

• Kde jsou umístěny pojistky Volvo FH?
  Publikováno 15. května 2024 Scegli Auto
• Jak otevřít kapotu Volkswagen Polo
  Publikováno 12. května 2024 Scegli Auto
• Jak nastavit čas a datum na Peugeot 3008
  Publikováno 12. května 2024 Scegli Auto
• Jak otevřít sedlo Honda Sh 125, když je baterie nízká
  Publikováno 11. května 2024 Scegli Auto
• Schéma pojistkové skříňky Volkswagen Crafter 2019
  Publikováno 11. května 2024 Scegli Auto
• Jak resetuji systém start/stop Jeep Compass?
  Publikováno 11. května 2024 Scegli Auto
• Jak nastavit čas na Citroen C3
  Publikováno 11. května 2024 Scegli Auto
• Přiřazení pojistek pro Volkswagen Polo
  Publikováno 11. května 2024 Scegli Auto
• Jak resetovat indikátor TPMS na Volkswagen Polo 2011
  Publikováno 9. května 2024 Scegli Auto
• Jak vyměnit nádrž AdBlue na Peugeot 3008
  Publikováno 9. května 2024 Scegli Auto

• nejčastější požadavky:
• Pomenqtx perednie kr lo na b5

Pro reklamu na webu pište na info@scegliauto.com

ScegliAuto nenese odpovědnost za nepřesnosti v záznamech. Chcete-li nahlásit jakékoli nepřesnosti nebo o vaší firmě (pokud firmu vlastníte), zašlete e-mail na adresu info@scegliauto.com

Téma: Karosářské švy, mezery-dveře/kapota/blatník atd.

Shinen

• Zobrazení profilu
• Příspěvky na fóru
• Záznamy v deníku
• Zobrazit články

Karosářské švy, mezery-dveře/kapota/blatník atd.

Nedávno jsem si všiml, že kapota vepředu je mírně zvednutá (jakoby nebyla úplně zavřená). k oku vpravo (ve směru jízdy) je o 3-5 milimetrů vyšší, vlevo je také cítit, že je vyšší, ale není kritická.
Šel jsem do servisního střediska (auto je stále v záruce) a oni pokrčili rameny a nemohli nic říct. Zaskřípal jsem v hlavě a nejprve jsem si myslel, že možná „odpadl“ zámek kapoty, ale ukázalo se, že ve skutečnosti nejde pryč, prý nebyl nastavitelný a seděl pevně na místě. Teď mě napadlo, že možná doraz plynu ve spodní poloze tlačí víc než je nutné a tím pádem zvedá pravou stranu kapoty? Kapota se zavírá normálně bez větší námahy (nejdřív ji rukama spustím skoro až na doraz, pak ji trochu nadzvednu a hodím dovnitř).

Mají lidé nějaké myšlenky? Nesetkal se někdo s něčím podobným?
Nebo je snad zámek kapoty nějak výškově nastavitelný?

12.01.2015 11:55 #2

VitalyB

• Zobrazení profilu
• Příspěvky na fóru
• Záznamy v deníku
• Zobrazit články

Vpředu jsou 4 gumové dorazy, jejichž otočením nebo odšroubováním nastavíte výšku sezení na odpovídající straně digestoře. Zastavení plynu nemá žádný účinek. Můžete jej také nastavit ze skleněné strany pomocí klíče.

B7 Comfort 1.8 6rychlostní BlackOak Technic+RCD510+tovární tónování
12.01.2015 12:03 #3

Shinen

• Zobrazení profilu
• Příspěvky na fóru
• Záznamy v deníku
• Zobrazit články

na dorazové straně gumičky jen visí ve vzduchu (odtud ta představa, že tlačí doraz plynu) – jaký smysl je kroutit? To byla moje první myšlenka na gumičky, kvůli tomu bych ani nešel do servisu.
A na straně skla, co přesně je regulováno? Kapota na tom místě sedí dobře.

12.01.2015 12:12 #4

VitalyB

• Zobrazení profilu
• Příspěvky na fóru
• Záznamy v deníku
• Zobrazit články

Na prosklené straně si navíc můžete nastavit výšku kapoty vzhledem k linii blatníku. Elastické pásky by neměly viset ve vzduchu, měly by spočívat na podložce nad „TV“. Pokud je kapota na obou stranách výše než linie blatníků, je třeba upravit západku kapoty.

B7 Comfort 1.8 6rychlostní BlackOak Technic+RCD510+tovární tónování
12.01.2015 12:26 #5

Shinen

• Zobrazení profilu
• Příspěvky na fóru
• Záznamy v deníku
• Zobrazit články

Na straně zarážky gumičky visí, na druhé straně ne (a mezera je tam skoro normální a dá se to asi upravit gumičkami).
Výše jsem psal, že zámek se nezdá být nastavitelný, pokud tomu tak není, tak prosím uveďte, v jakém místě jej otočit.

12.01.2015 12:38 #6

Nikolaos

• Zobrazení profilu
• Příspěvky na fóru
• Záznamy v deníku
• Zobrazit články

ahoj, zámek kapoty nastavuje mezeru vpředu, je třeba odstranit mřížku chladiče a budete mít přístup k šroubům zámku.

VW Passat B6 2.0TDi
12.01.2015 13:40 #7

Shinen

• Zobrazení profilu
• Příspěvky na fóru
• Záznamy v deníku
• Zobrazit články

Vnější kontrola neprokázala žádné viditelné úpravy. V samotném zámku jsou montážní otvory kulaté, v místě, kde je umístěn podle vnějších značek.
Reguloval jsi to sám nebo je to „teoreticky“?

Skryté informace. Kliknutím sem zobrazíte obsah

12.01.2015 13:52 #8

VitalyB

• Zobrazení profilu
• Příspěvky na fóru
• Záznamy v deníku
• Zobrazit články

Při spouštění digestoře dbejte na to, aby pant na samotné kapotě zacházel do středu štěrbiny zámku. Mám předpoklad, že pant jde vpravo od mezery a když pak pod tíhou kapoty vleze do mezery, tak se díky posunutí zvedne levá hrana kapoty. IMHO.

B7 Comfort 1.8 6rychlostní BlackOak Technic+RCD510+tovární tónování
12.01.2015 16:00 #9

Nový

• Zobrazení profilu
• Příspěvky na fóru
• Záznamy v deníku
• Zobrazit články

ELSA říká:
Nastavení kapuce
Poznámka: Při nastavování kapoty -5- musí stát vozidlo na rovném povrchu.
* Levé a pravé nastavitelné zarážky nejsou určeny k nastavení polohy kapoty. Fixují polohu kapoty -5- a tlumí její vibrace.
* Kapota -5- je nastavena správně, pokud hladce zapadá do ostatních panelů karoserie, není zapuštěna dovnitř ani nevyčnívá ven a má rovnoměrnou mezeru po celém svém obvodu.
* K upevnění kapoty -5- v zámku by mělo dojít bez větší námahy.
– Odstraňte zajišťovací hák -6- → Poz.
– Odpojte uzávěr plynu -8- od digestoře -5- → kapitola.
– Po povolení (bez úplného odšroubování) šroubů -1- a šroubů -3- na levém a pravém závěsu kapoty -4- vyrovnejte kapotu -5- do vodorovné roviny mezi křídly.
– Pomocí seřizovacího šroubu -2- vlevo a vpravo můžete nastavit výšku zadní části kapoty -5- vzhledem ke křídlům.
– Zajistěte rovnoměrnost mezer: → Skupina oprav00
– Po seřízení proveďte antikorozní ošetření pantů -4- a šroubů -1- a -3-.
– Po seřízení kapoty -5- můžete znovu nainstalovat a nastavit pojistný hák -6- → Poz.
– Pomocí západky kapoty můžete nastavit výšku přední části kapoty -5- vzhledem k blatníkům → kapitola.
– Nastavte doraz -7- → Kapitola.

• N55-10191.png (15.0 kb, zobrazení: 104)
  Zaregistrujte se a můžete poslouchat.