Jak demontovat hřeben řízení na Ford Focus 1

Práce provádíme na revizním příkopu nebo nadjezdu.
Přední kola namontujeme do polohy odpovídající přímočarému pohybu vozu.
Pro snazší ovládání můžete vyjmout polici pod přístrojovou deskou na straně řidiče (viz „Montážní bloky pojistek a relé“).
Uvnitř auta.

. Pomocí 10mm klíče odšroubujte upevňovací šroub.

. a odpojte mezilehlý a spojovací hřídel sloupku řízení.
Přední část vozu zavěsíme na nosiče a sejmeme obě přední kola (viz „Výměna kola“).
Odpojte spojovací tyče od čepů řízení (viz „Výměna konce spojovací tyče“). Demontujeme obě tyče stabilizátoru předního zavěšení (viz „Výměna tyče stabilizátoru“, str. 177).
Pod autem.

. Pomocí hlavy „7“ odšroubujte dva šrouby zajišťující stínítko odrážející teplo.

. a vyjměte obrazovku.

Pomocí objímky 5,5 odšroubujte šroub zajišťující držák trubky k mechanismu řízení.

Vyjměte držák z trubek.

Pod mechanismus řízení instalujeme široký kontejner.

Pomocí speciálního klíče „12“ odšroubujte šroubení trubky.

. a vypusťte kapalinu z mechanismu řízení.

Pomocí 10mm objímky odšroubujte šroub na desce zajišťující trubky k mechanismu řízení.

Desku posouváme po trubici do strany, aby nepřekážela při další práci.

Odpojíme trubky od mechanismu řízení a vypustíme z nich kapalinu.

Vadné O-kroužky trubek vyměníme.

Aby se nečistoty nedostaly do pohonu posilovače řízení, utěsníme otevřené otvory v mechanismu řízení a trubkách páskou. Našroubujeme hadicovou armaturu, která byla otočena tak, aby vypouštěla ​​kapalinu.
Demontujte výfukové potrubí z výfukového systému (viz „Výměna výfukového potrubí“).

Pomocí nástrčného klíče „18“ odšroubujte čtyři spodní šrouby připevňující pomocný rám ke karoserii vozu o 4-5 otáček.

Pro jistotu nainstalujte pod pomocný rám zvedák.
Po uvolnění svorek zvedněte plastový ochranný kryt mechanismu řízení.

Pomocí nástrčného klíče 10 mm odšroubujte spojovací šroub zajišťující mezihřídel.

Odpojte mezihřídel od mechanismu řízení.

Pomocí 15mm objímky odšroubujte dva šrouby připevňující převodku řízení k pomocnému rámu.

Vyjmeme mechanismus řízení z hřebenů a přesuneme jej do přední části vozu.
Vyjmeme šrouby zajišťující mechanismus.

Odstraňte ochranný kryt mechanismu řízení a mezihřídele.

Odstraňujeme mechanismus řízení přes pravý podběh kola.
Instalujeme mechanismus řízení v opačném pořadí. Současně naneste tenkou vrstvu tmelu na závitové části upevňovacích šroubů mechanismu řízení.

Trubky pevně vložíme do mechanismu řízení.
. a připevněte jej destičkou a šroubem.
Hydraulický pohon posilovače řízení naplníme pracovní kapalinou a odstraníme vzduch ze systému (viz „Odstranění vzduchu z hydraulického pohonu posilovače řízení“).
Zkontrolujeme a případně upravíme úhly předních kol.

Pokud najdete chybu nebo chcete článek přidat, vyberte část textu článku, kterou je třeba upravit, a stiskněte Ctrl+Enter. Poté postupujte podle jednoduchých pokynů.

Mechanismus řízení – demontáž a montáž

1. Vycentrujte volant. Vytáhněte klíček zapalování a zablokujte řízení v této poloze.

Vozy vyrobené do 12.1998

• 1. Povolte horní šroub.
• 2.Odmontujte spodní šroub.
• 3.Posuňte pouzdro nahoru.

Vozy vyrobené od 12.1998/XNUMX

• 1.Vyjměte šroub.
• 2. Odpojte hřídel převodky řízení od sloupku řízení.

Všechna auta

4. Odstraňte koncové matice spojovací tyče (kolo bylo kvůli přehlednosti odstraněno).

POZOR: Při odpojování konců spojovacích tyčí od čepů řízení je zabalte do látky, aby nedošlo k poškození těsnění kulových čepů.

Pomocí speciálního nástroje odpojte konce spojovacích tyčí od čepů řízení.

6. Odpojte spojovací ramena tyče stabilizátoru od vzpěr a sestav pružin.

Dieselová vozidla

7. Odstraňte ochranu motoru.

Všechna auta

POZNÁMKA: Zobrazena možnost vznětového motoru, ostatní možnosti jsou podobné.

Demontujte centrální šroub zajišťující opěrný polštář k převodovce v bloku s hnací nápravou.

POZNÁMKA: Zobrazena možnost pravostranného řízení, možnost levostranného řízení je stejná.

Demontujte tepelný štít převodky řízení. Odstraňte dva šrouby.

POZNÁMKA: Zobrazena možnost levostranného řízení, možnost pravostranného řízení je podobná.

Odpojte hadicovou sponu. Odstraňte šroub.

POZNÁMKA: Zobrazena možnost pravostranného řízení, možnost levostranného řízení je stejná.

• 1.Vyjměte šroub.
• 2.Otočte upínací tyč.
• Nechte kapalinu vytéct do vhodné nádoby.

12. Příčný nosník podepřete vhodným převodovým zvedákem.

13. Demontujte šest šroubů příčníku (podpora není zobrazena).

14. Spusťte příčník.

• 1.Odpojte těsnění podlahy od skříně převodky řízení. Uvolněte svorky.
• 2.Vyjměte šroub.

POZNÁMKA: Zobrazena možnost levostranného řízení, možnost pravostranného řízení je podobná.

Demontujte převodku řízení.

Instalace

Všechna auta

POZNÁMKA: Zkontrolujte, zda O-kroužky nejsou opotřebené, naříznuté nebo prasklé.

V případě potřeby nainstalujte nové O-kroužky.

POZOR: Ujistěte se, že je vypouštěcí ventil správně nainstalován ve ventilovém bloku.

Namontujte převodku řízení.

POZNÁMKA: Před instalací vizuálně zkontrolujte těsnění podlahy. Ujistěte se, že těsnicí plocha podlahového těsnění je čistá a bez deformací. Pěnová část podlahového těsnění by měla mít velikost (25-30) mm. Pokud je hodnota nižší než specifikovaná, nainstalujte nové podlahové těsnění.

POZNÁMKA: Ujistěte se, že těsnění podlahy je správně umístěno na skříni převodky řízení.

Namontujte hřídel sloupku řízení se spojkou a těsněním podlahy.

• 1.Vložte vodicí kolíky do otvorů pro vyrovnání příčníků.
• 2.Zasuňte zajišťovací tyče do drážek a utáhněte pouzdra vodicích kolíků.
• 3. Zvedněte příčku vložením vodicích kolíků do otvorů pro vyrovnání podvozku.

5. Namontujte šrouby příčníku.

6. Vyjměte zvedák.

7. Odstraňte vyrovnávací kolíky pomocného rámu.

8. Namontujte hadice posilovače řízení. Nainstalujte hadice a otočte upínací tyč.

9. Nainstalujte podpěrnou svorku hadice.

10. Namontujte tepelný štít převodky řízení.

POZNÁMKA: Zobrazena možnost vznětového motoru, ostatní možnosti jsou podobné.

Namontujte středový šroub opěrné podložky.

Dieselová vozidla

12. Nainstalujte ochranu motoru.

Všechna auta

13. Připojte spojovací ramena tyče stabilizátoru ke vzpěrám a pružinám.

14. Namontujte konce spojovací tyče.

VAROVÁNÍ: Před spuštěním vozidla se ujistěte, že je řízení v přímé poloze.

Vozy vyrobené do 12.1998

VAROVÁNÍ: Nainstalujte nový upínací šroub. Nedodržení tohoto pokynu může vést ke zranění.

Připojte hřídel sloupku řízení k hřídeli převodky řízení.

Vozy vyrobené od 12.1998/XNUMX

VAROVÁNÍ: Nainstalujte nový upínací šroub. Nedodržení tohoto pokynu může vést ke zranění.

Připojte hřídel sloupku řízení k hřídeli převodky řízení.

Všechna auta

18. Naplňte systém posilovače řízení kapalinou. Další informace naleznete v části Postup spouštění po generální opravě čerpadla/převodovky řízení v této části.

19. Zkontrolujte geometrii kol. Další informace naleznete v části 204-00.