Obsah [Zobrazit obsah]
Co dělat, když je baterie v klíči Hyundai Tucson 2017 vybitá
Co dělat, když je baterie v klíči nebo přívěsku od auta vybitá?
Jakékoli moderní auto je nemyslitelné bez elektronického klíče nebo klíčenky od alarmu, pomocí kterých můžete otevřít dveře auta a nastartovat motor. Provoz těchto zařízení není možný bez funkčních baterií. Jakmile se baterie „vybije“, motoristé se potýkají s problémy, na které často nejsou připraveni. Co se stane, když se baterie vybije a co s tím? Zkusme na to přijít.
Obyčejný klíč s tlačítky
Začněme snad tou nejjednodušší možností – klíčem od auta s tlačítky pro otevírání/zavírání dveří a kufru. Jedná se o standardní zařízení, která používá většina domácích majitelů automobilů. Že je baterie v klíči vybitá a je potřeba ji vyměnit, poznáte, když se pokusíte otevřít dveře a nastoupit do auta: když stisknete tlačítko, nic se nestane – dveře zůstanou zavřené. Nestandardní situace, že?! Je nepravděpodobné, že budete schopni rychle najít potřebnou pracovní baterii, ale musíte jít.
Jste-li majitelem méně aktuálního a technicky nabitého vozu s konvenčním spínačem zapalování, máte štěstí! Alespoň se dostanete do interiéru vozu bez dalších triků. Totéž platí pro startování motoru. Je pravda, že to může být v praxi obtížné: kvůli občasnému používání zámkové vložky na dveřích „kyselé“ a přestávají plnit své funkce. Z tohoto důvodu je třeba je pravidelně promazávat a kontrolovat funkčnost zámků.
Pokud na vašem voze není žádný abnormální alarm, budete moci vůz bez problémů používat. Standardní alarm bude považovat otevření dveří kovovým klíčem za neoprávněný vstup do interiéru vozu – spustí se siréna. Toho se ale není třeba obávat – při nastartování auta se vypne.
Klíčenka a startování tlačítkem
O něco méně štěstí mají majitelé vozů s klíčenkou a tlačítkovým systémem startování motoru. Neměli by se však příliš obávat náhle vybité baterie v klíči. Algoritmus akcí se mírně liší. Hlavní problém bude pocházet ze systému startování motoru tlačítkem.
Výrobci automobilů s přívěsky na klíče samozřejmě počítali s možností náhlého selhání baterie. Abyste se dostali do auta, musíte vyjmout čepel klíče z klíčenky a stejně jako v prvním případě mechanicky otevřít dveře. Potíže mohou nastat při hledání cylindrické vložky zámku (na mnoha moderních autech jsou pečlivě skryty). Ale pro nastartování motoru jsou zapotřebí další znalosti.
Nejlepší je nahlédnout do manuálu k vašemu vozu. Pravděpodobně popisuje algoritmus akcí v případě nouze s klíčem. Zvláštností klíčenky je, že je neustále napojena na elektronický zabezpečovací systém vozidla. Když je baterie vybitá, toto spojení je přerušeno. I když lze dveře otevřít, vůz nerozezná klíč: imobilizér nevydá příkaz ke spuštění motoru.
Na většině strojů je tento problém snadno vyřešen. Klíčenku je nutné zasunout do speciálního konektoru, který je zpravidla umístěn v těsné blízkosti tlačítka start-stop. Snímač imobilizéru umístěný v klíči nevyžaduje další napájení. Je důležité jej jednoduše přivést ke čtecí cívce.
Byl instalován nouzový alarm
Nestandardní alarmy umožňují otevírání a zavírání dveří a také nastartování motoru pomocí vlastní klíčenky, která samozřejmě také potřebuje napájení. Právě tato zařízení dokážou způsobit mnohem větší neplechu než standardní klíče.
Po instalaci nestandardního poplašného systému začíná tento systém ovládat i standardní imobilizér. Jinými slovy, auto můžete otevřít běžným standardním klíčem, který zůstane funkční, ale stále s ním nebudete moci vypnout alarm a nastartovat auto. Přesně do té doby, než nainstalujete novou baterii do přívěsku nouzové signalizace nebo odemknete start pomocí servisního tlačítka.
Na všech alarmech je tajné tlačítko komorníka. Je důležité znát jeho umístění a algoritmus pro deaktivaci konkrétního alarmu. Obvykle je tlačítko umístěno v těsné blízkosti vnitřního pojistkového bloku, nebo dokonce umístěno na palubní desce nebo konzole. Abyste neposlouchali srdceryvné zvuky sirény, první věc, kterou můžete udělat, je otevřít kapotu a odříznout její napájecí vodiče, které jsou zpravidla připojeny přímo ke svorkám baterie.
Jak oživit baterii
Aniž byste znali kód servisního tlačítka, nevěděli, jak nastartovat auto tlačítkem start-stop a nemohli si koupit novou baterii, můžete se dostat do opravdu složité situace, z níž bude jediná cesta ven. k resuscitaci stávající baterie. Nejprve jej musíte vyjmout z klíče nebo přívěsku, pochopit, jaké napětí by měl produkovat, a teprve poté jednat.
Nejjednodušší způsob oživení baterie je její správné zahřátí. To lze provést všemi dostupnými způsoby. Hlavní je to nepřehánět (při extrémním zahřívání baterie explodují). Můžete použít jinou „staromódní“ metodu: pořádně poklepejte na baterii, abyste „oživili“ výplň a tím zintenzivnili chemické reakce.
Nakonec můžete zkusit dobít baterii z jiného zdroje energie s podobným napětím (obvykle 12, 3, 1,5 nebo 6 voltů). To lze provést pomocí několika drátů a šikovné ruky. Je důležité si uvědomit, že při nabíjení z výkonného zdroje proudu se baterie zahřeje. Baterii lze dobít pouze krátkým dotykem kontaktů a hlavně důsledným dodržením správné polarity. A konečně, pokud máte alternativní zdroj energie s požadovaným napětím, lze napětí přivést přímo na klíč nebo klíčenku po prvním vyjmutí baterie z něj. Na nečekaný vývoj je však lepší se předem připravit. Je pravidlem, že nosíte novou baterii pro klíč nebo klíčenku v ochranném obalu v přihrádce na rukavice. Moderní baterie mají dlouhou životnost a mohou vám skutečně pomoci mnoho let po zakoupení.