Kolik oleje naplnit do skříně automatické převodovky Hyundai Tucson z roku 2006

Hyundai Tussan je kompaktní crossover, jeden z nejoblíbenějších modelů Hyundai ve třídě SUV. Výroba modelu začala v roce 2004 a zpočátku to bylo relativně dostupné a levné auto ve srovnání s jeho nejbližšími analogy – Nissan Qashqai, Kia Sportage a Toyota RAV-4. Od roku 2020 je tak na výrobní lince Tussan 4. generace, který se od prvního modelu výrazně liší – jak velikostí, tak polohováním. Všechny generace Tucsonu přitom spojuje podvozek s pohonem předních kol (s připojenými zadními koly), stejně jako atmosférické motory pracující s manuální nebo automatickou převodovkou. Výjimkou je nejnovější model 2020, který dostal přeplňované motory.

Doba výměny oleje

Výrobce crossoveru Hyundai Tussan deklaruje nutnost výměny oleje automatické převodovky po 80-90 tisíc km, neoficiální prodejci však doporučují provést tento postup každých 60 tisíc km. To platí zejména pro provoz v náročných klimatických a silničních podmínkách (ostré rozjezdy a brzdění v zácpách na semaforech, časté jízdy v terénu atd.). Nutnost výměny poškozeného oleje je obvykle signalizována následujícími příznaky: prokluzování převodovky v dlouhých stoupáních a nucený přechod na nižší rychlost, nemožnost přepnutí z polohy P nebo N do jakékoli rychlosti a také nízká hladina oleje tlak v potrubí – může to být způsobeno znečištěním těla ventilu nebo elektromagnetů a také poruchou přepouštěcího ventilu v olejovém čerpadle.

Kolik oleje je v automatickém Hyundai Tucson?

První generace JM, 2004-2009

Tussan 1. generace měl jednoduchý a decentní design ve stylu vlajkového modelu Santa Fe z roku 2000. Crossover byl vybaven benzínovými motory o objemu 2.0 a 2.7 litru (141–175 k) a 150 litrovým dieselovým motorem o výkonu 2.0 koní. Motory byly spřaženy s manuální převodovkou-5 nebo automatickou převodovkou-4. V Rusku byly nabízeny pouze verze s pohonem všech kol. Interiéru Tucsonu dominoval přísný minimalismus s promyšlenou ergonomií, dobrou kvalitou zpracování a poměrně tvrdým plastem. Auto se ukázalo být tak populární v Rusku a na Ukrajině, že po vydání jeho nástupce bylo nějakou dobu prodáváno. Navíc v Brazílii je vůz stále k dispozici ve dvoulitrové verzi s možností tankování benzínu nebo etylalkoholu.

Čtěte také: Motorový olej pro motor Hyundai G6DG: výběr a objem

Olej automatické převodovky: objem – 8 litrů s kompletní výměnou; 4 litru s částečnou výměnou

Druhá generace LM, 2009-2015

Hyundai Tussan druhé generace byl jedním z prvních vozů Hyundai s novým designovým konceptem „Flowing Line“, kterému dominují dynamické a aerodynamické linie. Výsledkem je, že vzhled vozu se vážně změnil, dokonce i ve srovnání s jeho nejbližšími evropskými analogy. Zároveň došlo k radikálním změnám v designu interiéru, který se stal lepším a funkčnějším. Zlepšila se zejména ergonomie řidiče a objevila se nová výbava. Po technické stránce se vůz příliš nelišil od 3. generace Kia Sportage. V mnoha zemích, včetně Evropy a Ruska, byl model znám pod indexem ix35, zatímco americká verze měla stejné jméno jako Tucson. Po restylingu v roce 2013 dostal crossover nové bi-xenonové světlomety, vylepšená zadní světla a masivní masku chladiče. V kabině se objevil 4,2palcový virtuální přístrojový štít. V Rusku byl vůz vybaven benzínovým motorem 2.0 o výkonu 150 koní. s., stejně jako 2-litrový dieselový motor o výkonu 136 koní. S.

Olej automatické převodovky: objem – 8 litrů s kompletní výměnou; 4 litru s částečnou výměnou

Třetí generace TL, 2015-2020

Třetí generace Tussanu zaznamenala výrazné designové změny, protože Hyundai přešel na nový designový koncept u všech svých modelů. Tucson ve výsledku vypadá velmi podobně jako dražší crossover Santa Fe. Kromě zvětšených rozměrů a zvětšeného rozvoru byl Tussan přeměněn na proprietární „tříproudovou“ masku chladiče a originální LED světlomety. Zadní část působí působivě a agresivně kvůli dvojitému výfuku. Nový vzhled Tucsonu zapůsobily mohutné podběhy kol, v důsledku čehož vůz opticky ztěžkl. Nabídka motorů zahrnuje benzínové motory o objemu 1.6 (132-177 k) a 2.0 litru (149 k) a také dvoulitrový dieselový motor o výkonu 185 koní. Všechny motory přešly na požadavky Euro 6.

Čtěte také: Motorový olej pro motor Hyundai G4CM: výběr a objem

Olej automatické převodovky: objem – 9,8 litru s kompletní výměnou; 4,5-4,7 litru s částečnou výměnou

Čtvrtá generace od roku 2020

Tussan 4. generace se od svého předchůdce odlišuje ještě působivější siluetou a tak masivní maskou chladiče, že jako by se překrývala s efektními LED světlomety. Optika a mřížka tak tvoří kompozici ve tvaru T. Celkově je tento styl plně v souladu s nejnovější integrací charakteristického designu značky Hyundai Sensuous Sportiness, který lze vidět také v nových generacích Santa Fe a Sonata. Je pozoruhodné, že produkční Tussan modelového roku 2021 se prakticky neliší od koncepčního vozu Vision T modelu 2018. Vůz je vybaven 1.6litrovým benzínovým turbomotorem (180 koní) a 2litrovým dieselovým motorem o výkonu 186 koní. S. První jednotka pracuje s robotem a druhá s automatickou převodovkou.

Olej automatické převodovky: objem – 9,5 litru s kompletní výměnou; 4,5 litru s částečnou výměnou

Jaký druh oleje nalít do automatické převodovky

Originál

Automatická převodovka crossoveru Hyundai Tussan je plněná originálním převodovým olejem Hyundai se specifikací ATF SP-III nebo IV, který je odolný vůči vysokým teplotám a má dobrou mrazuvzdornost. Kromě toho tato specifikace splňuje nejnovější požadavky na ochranu životního prostředí a je cenově výhodnou alternativou k jiným současným specifikacím, jako je Dexron VI.

neoriginální

Majitelé vozů Hyundai Tussan si mohou koupit alternativní analogový olej pro automatické převodovky, který splňuje parametry značkového oleje. V poslední době se ukázalo, že produkty soukromých evropských a asijských výrobců maziv jsou ještě kvalitnější než originální oleje. Je to dáno tím, že automobilky si ropu nevyrábějí samy, ale objednávají si ji u specializovaných firem a vyrábějí ji pod svou značkou (v tomto případě Hyundai). Můžete se tedy rozhodnout pro relativně cenově dostupný neoriginální olej, ale je vhodné vybírat mezi známými „náhražkami“: Petro-Canada Dura Drive MV Synthetic ATF, ZIC ATF SP-III.