Jak aktivovat snímač tlaku v pneumatikách tpms renault duster

Jak aktivovat snímač tlaku v pneumatikách tpms renault duster

Model: Dacia Duster MK 1, HS — Roky 2010-2017
Část: Palubní počítač
vykořisťování: Jak nainstalovat TPMS na Dacia Duster

Na vůz je možné nainstalovat sadu, která umožňuje sledovat tlak v pneumatikách vozu sada se skládá z LCD panelu a čtyř snímačů tlaku vyhrazených pro čtyři pneumatiky (připojení přes Wi-Fi). První věc, kterou musíte udělat, je nainstalovat senzory na pneumatiky přišroubováním k ventilu, poté jít dovnitř a zapnout displej, který je součástí sady, abyste zkontrolovali správné hodnoty tlaku. Na displeji bude možné nastavit minimální provozní tlak čtyř pneumatik, pod kterým bude sada indikovat nesprávný tlak.

Publikováno 16. listopadu 2022 by Scegli Auto

FAQ

• Duster 2017-2024 — Co znamenají kontrolky na palubní desce Dacia Duster?přečtěte si odpověď
• Duster 2010-2017 — Proč v Dacii Duster nefunguje digitální rádio DAB?přečtěte si odpověď
• Duster 2017-2024 — Jak resetovat kontrolku tlaku v pneumatikách na Dacia Duster 2019?přečtěte si odpověď
• Duster 2017-2024 — Kde najdu kód autorádia pro Dacia Duster?přečtěte si odpověď
• Duster 2017-2024 — Co znamená oranžová výstražná kontrolka v Dacia Duster?přečtěte si odpověď
• Duster 2017-2024 — Kde je na Dacia Duster aktivován tempomat?přečtěte si odpověď
• Duster 2010-2017 — Jak získat a zadat kód v Dacia Duster?přečtěte si odpověď

Seřízení ruční brzdy na Ford Ecosport

Nejprve odstraňte plastový profil na základně řadicí páky. Chcete-li to provést, mírně roztáhněte boční okraje a opatrně jej zvedněte, aby se uvolnil. Nemusíte ji úplně sundávat, stačí ji posouvat dopředu, abyste se o ni nemuseli starat. Nyní sejměte plastovou středovou konzolu kolem ruční brzdy, nejprve zezadu, abyste ji uvolnili, a zvedněte, dokud nebude páka brzdy volná. Také v tomto případě není nutné jej zcela vyjímat, ale pokud věnujete pozornost připojeným kabelům, lze jej uložit před sedadlo spolujezdce. V tomto okamžiku si všimneme, že na základně páky ruční brzdy vpředu najdeme matici. Působením na něj pomocí klíče 10 můžeme upravit brzdnou sílu, zvýšit ji otáčením matice ve směru hodinových ručiček nebo ji snížit otáčením proti směru hodinových ručiček. Po nastavení lze středovou konzolu upravit, nejprve lehkým zatlačením, aby se zajistila na místě, a poté pomocí základního profilu převodovky.

by Scegli Auto

další videa

• Kde jsou umístěny pojistky Volvo FH?
  Publikováno 15. května 2024 Scegli Auto
• Jak otevřít kapotu Volkswagen Polo
  Publikováno 12. května 2024 Scegli Auto
• Jak nastavit čas a datum na Peugeot 3008
  Publikováno 12. května 2024 Scegli Auto
• Jak otevřít sedlo Honda Sh 125, když je baterie nízká
  Publikováno 11. května 2024 Scegli Auto
• Schéma pojistkové skříňky Volkswagen Crafter 2019
  Publikováno 11. května 2024 Scegli Auto
• Jak resetuji systém start/stop Jeep Compass?
  Publikováno 11. května 2024 Scegli Auto
• Jak nastavit čas na Citroen C3
  Publikováno 11. května 2024 Scegli Auto
• Přiřazení pojistek pro Volkswagen Polo
  Publikováno 11. května 2024 Scegli Auto
• Jak resetovat indikátor TPMS na Volkswagen Polo 2011
  Publikováno 9. května 2024 Scegli Auto
• Jak vyměnit nádrž AdBlue na Peugeot 3008
  Publikováno 9. května 2024 Scegli Auto

Pro reklamu na webu pište na info@scegliauto.com

ScegliAuto nenese odpovědnost za nepřesnosti v záznamech. Chcete-li nahlásit jakékoli nepřesnosti nebo o vaší firmě (pokud firmu vlastníte), zašlete e-mail na adresu info@scegliauto.com

Jak aktivovat snímač tlaku v pneumatikách tpms renault duster

Renault Duster 2015. SYSTÉM INDIKACE NÍZKÉHO TLAKU V PNEUMATIKÁCH

Pokud je vozidlo vybaveno tímto systémem, bude signalizovat ztrátu tlaku v jedné nebo více pneumatikách.

Určení typu systému

Existují dva typy zobrazovacích systémů

snížení tlaku v pneumatikách:

– systém A: pokud je vůz opatřen nálepkou A, abyste ji viděli, otevřete dveře řidiče.

– systém B: pokud vůz nemá nálepku A.

Tento systém detekuje pokles tlaku v jedné z pneumatik měřením rychlosti kol za jízdy.

Výstražná kontrolka 1 se rozsvítí

a nadále svítí a varuje řidiče před nedostatečným tlakem vzduchu v pneumatikách (prázdná pneumatika, proražená pneumatika atd.).

Условия использования

Doporučuje se upravit tlak v pneumatikách na referenční tlak (uvedený na štítku s tlaky v pneumatikách). V opačném případě nebude systém schopen poskytovat správné údaje v případě silné ztráty tlaku. Viz Tlak v pneumatikách v kapitole 4.

V následujících situacích nemusí systém fungovat správně nebo může být zpožděn:

— systém nebyl znovu inicializován po nahuštění pneumatik nebo jiných operacích s koly;

— opětovná inicializace systému byla neúspěšná: tlak vzduchu v pneumatikách se liší od doporučeného;

— významná změna zatížení nebo rozložení nákladu na jedné straně vozidla;

— sportovní styl jízdy se silnými akceleracemi;

— jízda na zasněžených nebo kluzkých vozovkách;

— jízda se sněhovými řetězy;
— montáž jedné nové pneumatiky;

— použití pneumatik nedoporučených výrobcem.
Tento systém je dalším prostředkem pro usnadnění řízení.

Tento systém však nenahrazuje řidiče. I přes jeho přítomnost musí být řidič vždy opatrný a pozorný.

Jednou měsíčně kontrolujte tlak v pneumatice, včetně rezervní pneumatiky.

Nastavení referenční hodnoty tlaku v pneumatikách

Mělo by být provedeno:

— po každém nahuštění nebo úpravě tlaku v pneumatikách;

– pokud se referenční tlak v pneumatikách mění v souladu s provozními podmínkami (pro prázdný vůz, naložený vůz, pro jízdu po dálnici atd.);

— po použití sady pro huštění pneumatik;

— po přestavbě kol.

Nastavení referenční hodnoty by mělo být vždy provedeno po kontrole tlaku v pneumatikách, když jsou pneumatiky studené.

Tlak v pneumatikách musí odpovídat provozním podmínkám vozidla (prázdné, naložené, dálnice atd.).

Proces reinicializace

Při zapnutém zapalování:

— stiskněte a uvolněte tlačítko 3 pro výběr funkce „SEt tP“ na displeji 2;

— stiskněte a podržte (asi 3 sekundy) tlačítko 3 pro spuštění inicializačního systému. Blikání po dobu přibližně pěti sekund a zobrazení zprávy „SEt tP“ znamená, že požadavek na nastavení referenční hodnoty tlaku v pneumatikách byl přijat.

Hodnota zůstane zachována i po několika

Nahustěte pneumatiky a SEt tP

Indikuje, že alespoň jedna z pneumatik je prázdná nebo proražená.

Pokud je pneumatika prázdná, nafoukněte ji.

V případě defektu vyměňte pneumatiku nebo kontaktujte zástupce výrobce.

Když je vozidlo studené, zkontrolujte a upravte tlak ve čtyřech pneumatikách a nastavte tlak v pneumatikách na referenční hodnotu.

Výstražná kontrolka poté zhasne

zahájení procesu nastavení hodnoty referenčního tlaku v pneumatikách.

Restartujte SEt tP

Ukazují na poruchu systému. Kontaktujte zástupce výrobce.

Kontrola tlaku a huštění pneumatik

Tlak by měl být nastaven na normální hodnotu, když jsou pneumatiky studené (viz štítek na konci dveří řidiče).

Pokud není možné měřit tlak na studených pneumatikách, měli byste zvýšit doporučené hodnoty o 0,2 – 0,3 bar (3 PSI).

Nikdy nevypouštějte horké pneumatiky, aby se tlak vrátil na normální hodnotu.

Po každém nahuštění nebo seřízení pneumatiky znovu inicializujte referenční tlak v pneumatice.

Výměna kol a pneumatik

Používejte pouze zařízení doporučená technickými odděleními výrobce. V opačném případě nemusí systém fungovat správně nebo se může zpozdit. Viz část Pneumatiky v kapitole 5.

Po každé výměně kola/pneumatiky upravte tlak v pneumatikách a spusťte inicializaci referenčního tlaku v pneumatikách.

Náhradní kolo

Pokud je vozidlo vybaveno rezervní pneumatikou a je namontována, upravte tlak v pneumatice a znovu inicializujte referenční tlak v pneumatice.

Sada pro huštění pneumatik

Používejte pouze zařízení doporučená technickými odděleními výrobce. V opačném případě nemusí systém fungovat správně nebo se může zpozdit. Viz Sada pro huštění pneumatik v kapitole 5.

Po použití sady pro huštění pneumatik upravte tlak v pneumatikách a znovu inicializujte referenční hodnotu tlaku v pneumatikách.