Jak zatáhnout ruční brzdu na Škodě Octavii

Hlavním účelem parkovací brzdy (ruční brzdy) je udržet vůz na nakloněné ploše nebo na běžném parkovišti.

Není neobvyklé, že se ruční brzda používá, když je vůz v pohybu, poté, co byl zastaven při klesání nebo stoupání. Normálně fungující ruční brzda by měla fungovat od 5 do 7 kliknutí. V případech, kdy dochází k většímu cvakání, lze problém obvykle vyřešit dotažením lanka parkovací brzdy.

Jak utáhnout ruční brzdu na Škodě Octavia?

• Demontujte loketní opěrku středového podlahového tunelu.
• Provedeme alespoň tři plné zdvihy páky a spustíme ji až na doraz. Sešlápněte plynový pedál alespoň třikrát.

• Utažením seřizovací matice parkovací brzdy utáhněte lanko.
• Zvedněte zadní část auta a natočte zadní kola. Měly by se otáčet rovnoměrně a bez trhání.
• Zpětná instalace loketní opěrky středového podlahového tunelu

Jak zkontrolovat ruční brzdu?

Mechanická krabička. Nastartujeme motor auta, zvedneme páku parkovací brzdy, vyřadíme první rychlostní stupeň a plynule spustíme spojku. Pokud se auto pohne, ruční brzda je vadná.

Automatický box. Nastartujeme motor auta, zvedneme páku ruční brzdy, přesuneme řadicí páku převodovky do polohy (D) a mírně sešlápneme plynový pedál (pozor, nadměrné a dlouhé sešlápnutí plynového pedálu může vést k poruše). Pokud je vůz v pohybu, ruční brzda je vadná.

Můžete to zkontrolovat jiným způsobem: zastavíme na úseku silnice s mírným sklonem (asi 25 stupňů), zatáhneme ruční brzdu a zařadíme neutrál. Pokud se auto převalí, pak nám to také říká, že je vadná ruční brzda.