Jak odstranit chybu na volantu Škoda octavia a5

Kontrolka chyby řízení se pravidelně rozsvěcuje

Zdravím vás, přátelé! Na palubní desce se periodicky začala rozsvěcovat žlutá ikona volantu, zatímco samotný volant se začal kývat. Dále vypnu auto, otočím volantem úplně doleva, pak doprava, pak ujedu asi 10 metrů a ikona zhasne, do další závady vše funguje. Všiml jsem si, že tato chyba se začala vyskytovat při ostrých zatáčkách nebo při jízdě v hadím vzoru. Například jedu 20 km za hodinu, pak odbočím doprava a cesta najednou jde doleva – objeví se chyba. Ale ne vždy. Může vyskočit 2x za týden, při nájezdu cca 400 km. V tomto ohledu jsem zakoupil diagnostický kabel a odstranil následující chyby:

Adresa 03: Brzdová elektronika Label: 1K0-907-379-MK70M.clb
Číslo dílu SW: 1K0 907 379 AF HW: 1K0 907 379 AF
Součást: MABS MK70M 0104
Revize: 00H32001
Kódování: 0016641
Číslo dílny: WSC 24800 785 00200
VCID: 76E81AC101EFE2AEA2D

1 chyba:
00778 – Snímač úhlu natočení volantu-G85
014 – došlo k poruše/chybě – Přerušovaně

Adresa 16: Elektronika sloupku řízení Label: 1K0-953-549-MY8.clb
Číslo dílu SW: 1K0 953 549 BF HW: 1K0 953 549 BF
Součást: J0527 051 0101
Kódování: 0010012
Číslo dílny: WSC 24800 785 00200
VCID: 77F617C506E59BA6B9B
4 nalezené závady:
00576 – Terminál 15
012 – elektrická závada v obvodu
00883 – Spínač zapalování a startéru-D (svorka S)
012 – elektrická závada v obvodu
00884 – Spínač zapalování a startéru-D (svorka X)
012 – elektrická závada v obvodu
01744 – Spínač zapalování a startéru-D (kontakt P)
012 – elektrická závada v obvodu

Adresa 44: Posilovač řízení Štítek: 1Kx-909-14x-44.clb
Číslo dílu: 1K1 909 144 M
Součást: EPS_ZFLS Kl.068 H08 1901
Číslo dílny: WSC 24800 785 00200
VCID: 356ADDCD5C69A9B66B7
1 chyba:
00778 – Snímač úhlu natočení volantu-G85
014 – došlo k poruše/chybě – Přerušovaně

Pokud tomu dobře rozumím, tak s tímto snímačem úhlu natočení je nějaký problém. Setkal se s tím někdo – jak se to léčí? A u zbytku chyb rozeberu sloupek řízení, myslím, že je někde špatně nasazený blok nebo je prach, oxid – ukáže pitva.
Spíš mě znepokojuje chyba řízení, která se objeví. Má někdo nějaký nápad, co je špatně se snímačem úhlu natočení a jak to opravit?

Jak resetovat snímač úhlu řízení na Skoda Octavia A5?

Velmi často se vyskytují případy, kdy auto táhne doprava nebo doleva. Seřízení geometrie kol je úplně prvním řešením problému, o kterém si myslíme, že by mělo pomoci, ale tento postup ne vždy situaci napraví!

Nejprve je vhodné zkontrolovat stav silentbloků předního ramene nápravy. Pokud se hraje v tichých pásmech, pak mohou být příčinou. Je vhodné je okamžitě změnit na zesílené, abyste později nedělali dvojitou práci, všechna čísla jsou uvedena v odpovídajícím článku.

Poté, co se ujistíte, že je vše v pořádku s pákami a tlumiči, můžete to udělat geometrie kol na Octavii A5, nejlépe na moderním stánku a ve službě, kde důvěřujete odborníkům.

Vyskytly se i případy po výměně brzdových kotoučů, auto začalo táhnout doprava!

Nastavení úhlu

Táhne doprava – důvod!

Ale bohužel často i po úpravě geometrie kola může auto stále táhnout doprava nebo doleva! Ale ne ve všech případech.

Jde o to, že po každém postupu je nutná úprava na vozech VAG – přizpůsobte snímač úhlu natočení volantu! Bez tohoto postupu je zbytečné zajistit, aby auto jelo rovně!

Jinými slovy, určete snímač úhlu G85 nulová poloha řízení.

Pro přesnější nastavení je vhodné použít vodováhu, jak je znázorněno na fotografii níže. Ale jde to i bez toho, od oka, jak se říká.

Postup resetování snímače úhlu řízení

Je vhodné se přizpůsobit ihned po seřízení geometrie kol, kdy je vůz ještě na stojánku a volant je ve vodorovné poloze.

Připojíme diagnostický skener k autu, nastartujeme motor, volant je rovný! Spusťte program, klikněte na – VYBRAT a:

Pro vozy s ESC – otevřete 3. blok, pokud úprava bez ESC otevřete 44. blok!

1. Jedeme -> uzavřená oblast – 16;
2. Enter -> login: 40168;
3. Vyberte -> Základní parametry – 04;
4. Zadejte do okna skupiny – “060» a klikněte na -> Číst;
5. Uděláme jedno celé otočení volantem doprava;
6. Vrátíme volant zpět – rovně;
7. Dále otočte volantem znovu doleva;
8. Volant vracíme opět rovně;
9. Poté stiskněte vypínač – mělo by zaznít pípnutí;
10. Klikněte na „Číst“ a v okně vidíme stav – „Normální“;

Adaptace je dokončena! Nyní senzor zná nulovou polohu volantu.

Chcete-li provést přizpůsobení sami, musíte si zakoupit diagnostický skener a nezávisle diagnostikovat své auto, aniž byste plýtvali penězi a časem. Cena skeneru se pohybuje kolem 1000 rublů.

Jaký skener je nejlepší koupit pro Škodu Octavia A5 najdete v článku: výběr skeneru

Nainstalujte si Russified program verze 12, můžete si jej stáhnout zde: VCDS RUS