Jak odstranit generátor Škoda Octavia Tour

Diagnostika a výměna řemene alternátoru Škoda Octavia

Mapa předpisů údržby Škoda Octavia uvádí následující povinné údržbové a opravárenské práce na elektrocentrále:

Průměrná životnost řemene alternátoru je 60 000–90 000 km. Standardní kilometrové intervaly v předpisech jsou stanoveny pro normální klimatické podmínky provozu vozidla v městském prostředí. V praxi může pod vlivem vnějších faktorů, mechanického poškození nebo porušení normálních provozních podmínek vyvstat potřeba vyměnit řemen a generátor Škoda Octavia dříve z důvodu jeho natažení.

Známky nataženého pásu generátoru

Hlavním znakem problémů s řemenem alternátoru je charakteristický pískavý zvuk pod kapotou. Jeho vzhled pod zatížením – se zapnutými světlomety – naznačuje oslabení napětí a hvizd zpod kapoty bez zatížení elektrických spotřebičů signalizuje nutnost urgentní výměny řemene alternátoru.

Pro rozhodnutí, zda je výměna nutná, se provádí vizuální kontrola mechanického opotřebení, prasklin, řezů a trhlin. Pokud tam nejsou, jednoduše upravte napnutí řemene. Pokud je zjištěno mechanické poškození, je nutná okamžitá výměna řemene, aby se zabránilo jeho prasknutí.

Přetržení řemenu za jízdy nezpůsobí zastavení motoru. Elektrické spotřebiče se vypnou – přestane fungovat klimatizace, zhasnou světlomety, ztěžkne volant kvůli poruše posilovače řízení.

Výběr řemene a napínací kladky

Výměna pásu

Chcete-li vyměnit řemen, musíte provést následující:

1. Pomocí klíče utáhněte výstupek na těle napínače;
2. vyrovnejte otvor pohyblivé části s otvorem pevné části otáčením těla, jak je znázorněno na obrázku;
3. zajistěte otvory kovovou tyčí;
4. odstraňte starý pás;
5. namontujte nový řemen na řemenice v souladu s umístěním drážek;
6. vyjměte tyč;
7. zkontrolujte napětí.

Výměna napínací kladky

K výměně napínací kladky potřebujete:

1. odšroubujte tři upevňovací šrouby napínáku;
2. vyjměte starý válec;
3. nainstalujte nový válec a pás.

Proces výměny generátoru Škoda Octavia

Chcete-li vyměnit generátor na voze Škoda Octavia, měli byste:

1. vyjměte koncovku a demontujte adsorbér;
2. vyjměte napínač řemene, zafixujte jej a sejměte řemen z řemenice;
3. odšroubujte horní upevňovací prvek a držte šroub druhým klíčem;
4. stiskněte a vyjměte západku;
5. vypáčte a přesuňte generátor;
6. odstraňte vodiče a ochranný kryt napájecího terminálu;
7. Odšroubujte přídržnou matici a odstraňte všechny vodiče;
8. Kompletně demontujte generátor Škoda Octavia.

Instalace generátoru se provádí v opačném pořadí, aby se zajistilo, že řemenice a řemen odpovídají.

Proces opravy generátoru

Po demontáži generátoru je nutné jej rozebrat: vypáčte a sejměte horní kryt a poté odstraňte regulátor napětí odšroubováním upevňovacích šroubů. Po odstranění řemenice generátoru je demontáž dokončena. Jednotku není třeba dále rozebírat, protože další díly na Škodu Octavia samostatně v prodeji nejsou. Pokud je nutné vyměnit ložiska, kartáče, rotory, diodové jednotky nebo jiné prvky, je lepší nainstalovat nový generátor.

Závěr

Funkční generátor je nedílnou součástí bezproblémového provozu automobilu. Zdroj jednotky lze plně realizovat pouze za podmínek pečlivého provozu v městských podmínkách a v mírném klimatu, což není vždy v ruských podmínkách dosažitelné.

Proto pouze včasná diagnostika v souladu s předpisy pro údržbu a rychlá oprava drobných závad zabrání vážným poruchám a velkým nákladům na výměnu celé jednotky.

Řekněte mi, jak často kontrolujete provozuschopnost generátoru? Dodržujete zavedené předpisy nebo jezdíte, dokud pod kapotou pískne? Bude zajímavé vědět, zda má někdo „life hacky“, které mohou prodloužit životnost jednotky nad počet najetých kilometrů deklarovaný výrobcem. Napsat! Podělme se o naše zkušenosti.

Jak odstranit generátor Škoda Octavia Tour

Navigace