Jak sundat přední kryt na Škoda Fabia
Horní kryt motoru je odstraněn spolu se zátkou pro plnění oleje. Na hlavě bloku pod pláštěm je připevněna technologická zátka pro plnění oleje. Pokud nehodláte demontovat víko hlavy válců, uzavřete plnicí hrdlo oleje technologickou zátkou.
BENZÍNOVÉ MOTORY 1,4 l, 55 A 74 kW
Demontáž horního pláště (motory 1,4 l, 55 a 74 kW)
5 – plnicí šroub oleje;
| Vytáhněte přední část krytu 1 a poté zadní, dokud se plastové západky krytu neuvolní. |
BENZÍNOVÉ MOTORY 1,0 l, 37 kW A 1,4 l, 50 kW
Demontáž horního pláště (motory 1,0 l, 37 kW a 1,4 l, 50 kW)
2 – tovární znak;
5 – plnicí šroub oleje;
| 1. Pomocí šroubováku odstraňte tovární emblém 2 a zástrčku 3. |
| 2. Odšroubujte dvě matice 4 zajišťující pouzdro. |
| 3. Demontujte 6. ukazatel hladiny oleje. |
| 4. Odstraňte pouzdro 1. |
DIESELOVÉ MOTORY
Demontáž horního krytu dieselového motoru
5 – plnicí šroub oleje;
| Zatáhněte za přední část pouzdra 1, dokud se plastové západky pouzdra neuvolní. Poté posuňte kryt dopředu a sejměte jej. |
| « Předchozí stránka 2. Motor |
^ zpět k obsahu |
Další strana » 2.2. Nastavení pístu prvního válce do polohy TDC kompresního zdvihu |
Copyright © 2007-2024 Všechna práva vyhrazena. Všechny ochranné známky jsou majetkem příslušných vlastníků.