Škoda

Jak připojit podsvícení ke kartě dveří Škoda 2017

Pozornost! Pokud se nemůžete zaregistrovat nebo obnovit své heslo na fóru, existuje 90% pravděpodobnost, že aktivační dopis je ve vašem držení. spam. Pokud s tím máte nějaké potíže, napište nám prosím e-mailem nebo přes „administraci kontaktů“. Pojďme na to přijít.

  • SKODA-KODIAQ.RUFORUMProvozUdělejte to sami

Pojištění pro spoluhráče z Insurance Team.
Technické centrum Agrand. Auto RT (Moskva, NEAD)
PetranVAG: aktivace, další. zařízení, chiptuning.
Klub ŠKODA KAROQ : webové stránky, fórum
Pozornost! Urážky, jakékoli podněcování nepřátelství a nenávisti, komentáře o politice a geopolitice, zveřejňování „falešných zpráv“ a neověřených „zpráv“ jsou přísně zakázány. Poté nevyhnutelně následuje demolice sloupků a zákaz.

Hledání energie ve dveřích pro obrysové osvětlení.

Výměna zkušeností, realizace nápadů. Zprávy, pokyny krok za krokem.

9 příspěvků • Stránka 1 z 1

AUDIMAN Regular Zprávy: 361 Registrovaný: 29. září 2020, 15:14 Kde: Jaroslavl Skutečné jméno: Alex Dík: 46 krát poděkoval: 158 krát

Hledání energie ve dveřích pro obrysové osvětlení.

zpráva AUDIMAN » 23. ledna 2023, 10:58

Od zakoupení auta (Active) jsem již nainstaloval spoustu věcí. Samozřejmě se snažím dát originál. Mnohé už je, ale nedostatek atmosférického (ambientního) osvětlení straší, zvláště po vlastnictví Audi (ač bylo jiné, bylo). Existuje touha, ale zastavuje mě cena standardní úpravy.
Ale narazil jsem na docela dobré stavebnice od Ali.
Pro zobrazení odkazů se zaregistrujte!
Rozebral jsem dveře a podíval se. Opravdu nainstalovat. Vzhledem k černé jednotné barvě proužku by se neměl příliš lišit od standardního. Líbila se mi možnost všemožných úprav (aby se to přiblížilo standardnímu stavu). Je také atraktivní, že všechny bloky jsou oddělené a ovládané přes bluetooth (není nutná kabeláž). Z mínusů to neovlivňuje otevírání dveří.
Jenže nastal problém, na který jsem ani nepomyslel. U dveří (a zatím ani v interiéru) jsem nenašel žádné plusové rozměry. Zkontroloval jsem spoustu informací. Na všech ostatních (korejských, japonských) autech je „+“ převzato z podsvícení tlačítek elektrického ovládání oken, dělají dokonce hotové sady pro ostatní vozy s tímto zapojením. Ale zkusil jsem to na svém – navíc to není dobré, napětí je menší a po připojení i malé zátěže je odříznuto. I na čerstvé Octavii si to člověk takhle spojil, ale na naší
Vím, že je tu spousta velmi chytrých, znalých lidí, možná mi někdo poradí, jak získat toto plus bez tahání elektroinstalace z interiéru. Možná budete muset nějak přeprogramovat podsvícení kláves (teď se zapíná hladce) nebo použít jiný drát (pin)
Ještě jsem nehledal, ale možná víte, kde a v kabině mohu získat tuto nadměrnou velikost (pro napájení hlavní jednotky).

Zajímavé:
Když se zapne turbína na Škodě.

P/S Já sám nemám moc rád nestandardní úpravy, ale moderní realita mě žádá, abych přehodnotil své názory. A například EASY OPEN, který byl nezávisle nainstalován od Ali za 1500 2 rublů, funguje perfektně za jakýchkoli podmínek (mráz, špína) o nic horší než standardní po dobu XNUMX let, takže

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button