ŠkodaŠkoda OctaviaŠkoda octavia a5

Jak udělat usb port v autě skoda octavia

Igor69 je offline

Ve výchozím nastaveníUSB port k hlavní jednotce

Řekněte mi prosím, zda je možné nainstalovat USB port do standardního autorádia na Škoda Octavia A5? Děkuji předem.

28.02.2013, 19:12 #2

hedgehog53 je offline

Amatérská registrace 02.09.2010/XNUMX/XNUMX Adresa Veliky Novgorod Auto
Model octavia Rok výroby 2006 Motor 1.6 BSF Zprávy 45

Ve výchozím nastavení

jeden může
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=11737

28.02.2013, 19:23 #3

Igor69 je offline

Registrace studentů 09.10.2012/XNUMX/XNUMX Adresa Tver Auto
Model Octavia A5 Rok výroby 2008 Motor 1.4,80 l Barva černá Vzkazy 11

Ve výchozím nastavení

28.02.2013, 19:25 #4

Igor69 je offline

Registrace studentů 09.10.2012/XNUMX/XNUMX Adresa Tver Auto
Model Octavia A5 Rok výroby 2008 Motor 1.4,80 l Barva černá Vzkazy 11

Ve výchozím nastavení

Někde jsem viděl schéma připojení portu, ale bohužel jsem si ho neuložil (blázen)

28.02.2013, 22:51 #5

Gellham je offline

Registrace supermoderátora 10.11.2008 Adresa Moskva, JSC Auto
Model 1 Rok výroby 2001 Motor ARX Color 1B1B Zprávy 1,265 XNUMX

Ve výchozím nastavení

Jediné media-in řešení na plný úvazek. Cenovka za sadu je pod 9 rublů a instalace je přirozená.

01.03.2013, 08:47 #6

Nikolaich je offline

Pravidelná registrace 15.11.2011 Adresa Podolsk Auto
Model Octavia A5 FL Elegance WR4 Rok výroby 2011 Motor 1,8TSI+DSG Barva Antracitově šedá Zprávy 366

Ve výchozím nastavení

Proč takový prastarý gadget? Používání karet je mnohem pohodlnější! Měli byste si také pořídit kazetový přehrávač.

02.04.2013, 19:43 #7

kot33rus je offline

Registrace studentů 16.12.2012 Adresa MO Serpukhov Auto
Model A5 Rok výroby 2012 Motor 1.6 MPI Barva bílá Zprávy 1

Ve výchozím nastavení

Ale zkusil někdo něco takového? http://usbauto.ru/index.php/componen. 129?Itemid=593

02.04.2013, 20:04 #8

Gorgon je offline

Registrace závodníka 06.07.2012 Adresa Smolensk Auto
Model Škoda Octavia A5 FL Rok výroby 2012 Motor 1,6 Barva Béžová Cappuccino Zprávy 145

Zajímavé:
Kde diagnostikovat Škodu Octavia z roku 1998 v Krasnojarsku.

Ve výchozím nastavení

Renault Logan 2008 změněn na 1.6 automatickou převodovku Ambiente+WR2
20.04.2013, 02:13 #9

Dzenbsv je offline

Registrace závodníka 25.12.2012 Adresa Moskva Auto
Model Škoda Ostavia A5 Rok výroby 2012 Motor 1.4 TSI Barva šedá antracitová Vzkazy 76

Ve výchozím nastavení

Je to hotové. Konečně se můj běžný Swing naučil číst MP3 🙂 Hned vám řeknu – jaký je to? těžká otázka v moderním autě – čtení MP3 z flashky 🙂

Takže máme:
— Manuální převodovka Škoda Octavia 1.4 TSI v konfiguraci Amition + WR2, uvedena na trh 17. listopadu 2012
– Swing rádio, které vyhovuje všem (na rozdíl od Bolera jsou pohodlné knoflíky a tlačítka – na volantu nejsou žádná tlačítka, Bolero však nemá USB, na standardní standardy je skutečně dobrý zvuk, pěkné, nebarevné a nevybledlý displej)

Co chceš:
Stačí k tomu USB konektor a možnost přes něj přehrávat hudbu.
Ať říkáte cokoli, není dobré, když se auto promění ve sklad CD. Kotouče ve speciální tašce ve dveřích, kotouče v loketní opěrce, kotouče v odkládací přihrádce, kotouče ve sluneční cloně. Ani si nedovedu představit, kolik kilo plastu s sebou stále nosím ve formě disků. Navíc 3/4 je MP3. A všechno se to snaží poškrábat, bez ohledu na to, jak opatrně to používáte.

Co je k tomu potřeba:
Jen trochu: kupte si od úředníků za 12 K rublů MDI blok 1Z0051592 s instalační sadou. A účtovejte jim stejnou částku za instalaci. Navíc jsou všichni upřímně překvapeni – proč?! Nedělali jsme to, ale za 20 tisíc – bez diskuze :))) V mém případě, přestože Bolero se dá jednoduše nacpat za 8 tisíc a ještě číst MP3, ale ne comme il faut, cena je vyšší než 20 tisíc rublů, ale mělo to vystřízlivění, jako by zákon o 0-ppm.

Zajímavé:
Jak zapnout stěrače na Škodě Raped.

Po procházení internetu jsem si uvědomil, že existuje:

Alternativní možnost:
Narazil jsem na nápad od (pokud jste hledali informace o MDI, pravděpodobně jste tam již byli):

Koupit za 6500 rublů. (jo, cena slušného 1DIN rádia) na Ebay
http://www.ebay.com/itm/180729977744. ht_4039wt_1101
originální instalační sada 5n0035342e, sestávající z:

— MDI blok (originál, vyrobený v Německu);
— kabelový svazek (nemusíte nic pájet, pouze jej nainstalujete do příslušných konektorů na rádiu a MDI jednotce, která „visí“ mezi rádiem a hlavním konektorem z auta na can-bus)
— postroj k samotnému MDI
— prodlužovací kabel do zásuvky pro připojení kabelu s USB konektorem
— drát s konektorem pro připojení adaptérového kabelu k USB (můžete si ho koupit od společnosti Apple, stojí 900 rublů a je k dispozici v každém autocentru Škoda)

Proveďte instalaci sami nebo ji nainstalujte z neoficiálního zdroje.

To jsem udělal. Zaplaceno 6500 rublů. včetně dopravy za sadu z Ebay. Z Polska, kde se sklad nachází, mi instalační sada dorazila za 9 dní.
EMS kurýr mi to přinesl v pátek uprostřed dne – a já už věděl, co budu dělat večer 🙂

Sám jsem to zkoušel, ale jak se ukázalo, na rozdíl od Stacid s Drive RU můj SWIG neviděl blok MDI a tvrdošíjně ukazoval AUX, kde jsem očekával, že po připojení uvidím MDI. Ukázalo se, že je třeba jej zaregistrovat v zařízeních na sběrnici CAN, což nemohu udělat – potřebuji se připojit k mozku auta.
Stále také nechápu, jak mohl Stacid s Drive RU protlačit tak objemné konektory, aniž by pro ně vyřízl díru. Nemám tlusté paže, ale nepovedlo se mi to, kromě toho, že jsem se poškrábal („táta“ – protlačil jsem se, ale „máma“ – stále jedla z těch stran!).

Zajímavé:
Jak resetovat počítadlo na Škoda Octavia A 6.

Jde o to, že na zadní straně rádia není místo pro ponechání standardního konektoru a adaptéru pro MDI, takže musíte standardní konektor přesunout na levou stranu a také zasunout konektor z MDI svazku, který fyzicky neprojde a zůstane v přihrádce pro rádio, kde nemá místo.

Obecně jsem se rozhodl vyhledat pomoc od lékaře VAG na Burakov. Byli překvapeni a poslali ke mně mistra Sergeje.
Sergej se specializuje na VW, takže se moc nevyznal v tom, jak demontovat rádio a rozebrat popelník, ale moc mu to nepřekáželo.
Společným úsilím (naštěstí v klidu zareagoval na mou touhu pomoci) jsme:
— sundali rám (podle Sergeje stejně jako u VW) rádia, jednoduše ho zespodu popelníku přitáhli k sobě a za pomoci tenkého šroubováku ho po zápolení s rámem vyndali;
— vyndal Swing (vlastní ozdobný rám a 4 šrouby);
— odšroubujte a zavěste jednotku klimatizace (2 šrouby) na vodiče na stranu,
– okamžitě vytáhl táhlo páky manuální převodovky – vytáhl plastovou základnu táhla, opět od popelníku nahoru (a přemýšlel jsem, jak ho odstranit!)

A do otvoru, který se otevřel, zkusili umístit MDI blok (pod popelník) a prostrčit dráty. Sergejovi se také nepodařilo zatlačit konektory doleva. Rozhodli jsme se pomocí drátěnek ukousnout část stěny otvíracího sedátka pro magintolu.

Takže jsme byli schopni protlačit konektory. za hodinu práce.
Rozhodli se umístit samotný blok MDI, jak poradil Stacid s Drive RU, pod popelník (jinak by tam nebylo nic zvláštního).
Nejprve jsme zkusili vzdálenou (hlubší) polohu – nevyšlo to, popelník ležel na bloku. Stacid píše, že blok jednoduše umístil pod popelník. Pořád nechápu, jak to dokázal tak snadno.
Posunuli jsme to, jak jsem ukázal na fotografii, po šipce dopředu. Popelník se postavil. ale přestal se zavírat!

Zajímavé:
Kde najít zapalovací relé na schématu vyzvednutí Škoda.

Blok MDI byl o pár mm vyšší. Rozhodli jsme se jej snížit odříznutím vršku samotného bloku, naštěstí je téměř prázdný.
MDI1.jpg
Horní část bloku byla pokryta páskou a samotný blok byl převázán speciální textilní páskou.

Oh, zázrak, po 40 minutách trápení blok zaujal své místo.

USB konektor strčili do škvíry popelníku, kde to teď žije, má tam i světýlko 🙂
Položili jsme kabely, vše zapojili, smontovali, spustili testovací flash disk. Nevidím blok Swing, musel jsem to kódovat. Jakmile jsme spustili diagnostiku na počítači, jednotka byla okamžitě zaregistrována jako „multimediální přehrávač“ na sběrnici CAN. Flash disk začal hrát.

V důsledku toho.
V zásadě není nic složitého, kromě hledání řešení umístění kabelů a samotné jednotky. To si vyžádalo veškerý čas a úsilí.
Ale nyní v autě mohu poslouchat hudbu z flash disku přes standardní rádio, což je lepší než emulátory CD měniče (musíte zapisovat soubory v určitém pořadí), lepší než MP3 přehrávače třetích stran, pokud jde o zvuk kvalitní.

Navigace ve Swingu samozřejmě není příliš pohodlná – nevidíte „root“, musíte klikat na složky nahoru a dolů, abyste se dostali k té, kterou potřebujete, což vzhledem k 32GB flash diskům není tak rychlé (je tam spousta složek, i když je Swing čte rychle) .

Po vypnutí rádia zůstane paměť přehrávané polohy, hudba hraje ze stejného místa, kde byla vypnuta.

Flash disk se inicializuje pouze jednou, když je připojen. Přepnutí na rádio a dokonce i vypnutí vozu nemá žádný vliv: celá adresářová struktura je uložena v paměti MDI, takže ke změně zdroje zvuku z rádia na MP3 dojde okamžitě.

Jména a složky se zobrazí na obrazovce rádia.

Zajímavé:
Kolik nemrznoucí směsi je ve Škoda Roomster.

Konektor AUX přestal fungovat (na jeho místě je nyní při volbě pomocí tlačítka MEDIA napsáno „MDI“), nikdy jsem jej však nepoužil 🙂 Poté jsem však flashku odpojil a objevila se hláška AUX, potřebuji zkontrolujte, zda to stále funguje.

Sundal jsem z popelníku kovovou patku, protože mám v plánu koupit nejužitečnější a nejnutnější příslušenství – originální podložku do popelníku (pro nekuřáky 🙂 1Z0 857 938 C9B9, aby byly flash disky měkké: )

Obecně platí, že kdo chce SWING se zvukem, tlačítky a obrazovkou + MP3, může si bezpečně vzít externí jednotku a nainstalovat ji. Bude dražší než přehrávač třetí strany, stejně jako Bolero z vlastních rukou a poloviční než totéž z oficiálních.

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button