Jakou značku skořápkového oleje plní Škoda Rapid

V naší službě najdete odpovědi na nejpalčivější otázky:

• Jaké složení motorového oleje byste si měli vybrat pro své auto?
• Jak rozumět indexům a značení?
• Kterému výrobci dát přednost?

Specialisté Torque Moment vám pomohou vybrat motorový olej pro jakékoli auto! Vyměníme olej a olejový filtr při zachování záruky prodejce na váš vůz!

TYPY MOTOROVÝCH OLEJŮ

Motorové oleje jsou rozděleny do sedmi typů na základě jejich složení:

1. Minerální.
2. Syntetický (syntetický).
3. Polosyntetický (polosyntetický).
4. Hydrokrakování.
5. Polyalfaolefin.
6. Esther.
7. Polyglykolová.

Rozdíly mezi minerálními a syntetickými – a také polosyntetickými – jsou velké, proto byste měli používat přesně ten olej pro motor, který je regulován výrobcem automobilu.

Minerální olej

Takzvaná „minerální voda“ se vyrábí z čištěného oleje, to znamená, že je to přírodní produkt, i když se do jejího složení přidávají různé přísady pro zlepšení mazacích vlastností. Ve srovnání s jinými typy motorových olejů:

• má nízkou cenu;
• musí být vyměněn po 7-10 tisíc km. najeté kilometry;
• má přírodní původ;
• nevhodné pro použití při nízkých teplotách při vysokých teplotách aditiva vyhoří;
• Usazeniny na částech motoru se díky nízké tekutosti kapaliny odplavují postupně.

Syntetický a polosyntetický olej

„Syntetika“ se vyrábí v laboratorních podmínkách důkladným čištěním surovin v několika fázích a vytvářením vysoce kvalitních molekulárních vazeb pro vytvoření nezbytných vlastností produktu.

Charakteristika polosyntetického oleje

• průměrná cenová kategorie;
• je směs minerálního a syntetického oleje;
• nutno vyměnit po 10 XNUMX km. najeté kilometry;
• může být provozován při nízkých teplotách;
• Usazeniny na částech motoru se díky nízké tekutosti kapaliny odplavují postupně;
• má nízkou oxidační stabilitu.

Charakteristika syntetického oleje

• vysoká cena;
• má syntetickou bázi;
• nutno vyměnit po 15 XNUMX km. najeté kilometry;
• nemění viskozitu a technické vlastnosti ani při prudké změně teploty;
• díky aditivům dochází k co nejúčinnějšímu odvápnění hnacích prvků;
• Syntetický olej má nejvyšší odolnost proti oxidaci ve srovnání s polosyntetickým a minerálním olejem.

Hydrokrakovací olej

Tento relativně nový produkt na trhu motorových olejů se vyrábí z rafinované ropy, podobně jako minerální olej, ale vlastnosti jsou vylepšeny dodatečným čištěním – sloučeniny dusíku a síry jsou odstraněny z chemického složení, zbaveny vosku a hydrogenovány, čímž se zvyšuje odolnost proti oxidaci. Cena hydrokrakovacího oleje je srovnatelná s cenou minerálního oleje a vlastnosti se blíží syntetickým.

Polyalfaolefinový olej

Toto složení bylo vyvinuto pro závodní vozy. Má zvýšený stupeň tekutosti a také neztrácí vlastnosti při nízkých teplotách. Životnost tohoto oleje se nepočítá v kilometrech, ale v motohodinách a je 450 – 500 motohodin.

Esterový olej

Tento motorový olej je považován za nejkvalitnější: má vysoké vlastnosti, pokud jde o odolnost vůči filmu, čištění částí spalovacího motoru, nízké procento odpařování a koeficient tření, ale v silničních a klimatických podmínkách většiny ruských regionů by takový olej měl být měněno nejméně každých 15 000 km, protože v jeho složení nejsou prakticky žádné přísady.

Polyglykolový olej

Nejvzácnější a nejdražší produkt na domácím autochemickém trhu. Obsahuje mnoho přísad, které minimalizují tření a jsou odolné vůči teplotám a provoznímu přetížení, což prodlužuje interval výměny oleje. Také kapalina na bázi polyglykolu neinteraguje s pryžovými prvky.

RECENZE OLEJE VÝROBCEM

SHELL HELIX (Shell Helix) – prémiové produkty. Vyrábí se pro benzínové a naftové motory na bázi syntetických a polosyntetických receptur. Řada obsahuje tři typy maziv:

1. Shell Helix Ultra — motorový olej je založen na zemním plynu. Je syntetický. Má nízkou těkavost a dlouhou životnost.
2. Shell Helix HX8 — vytvořeno pomocí technologie Flexi Molecule, která umožňuje složení přizpůsobit se jakékoli zátěži. Formule je nepostradatelná pro motory neustále pracující v městském režimu.
3. Shell Helix HX7 — polosyntetický olej s přídavkem detergentních přísad zajišťuje maximální odstranění produktů opotřebení a sazí ze systému motoru.

DOHROMADY (Total) – vyrábí oleje pro převodovky, motocykly, nákladní automobily, osobní automobily a dodávky. Pro osobní automobily představil výrobce dvě produktové řady:

1. Celkový křemen — určeno pro benzinová auta i malá nákladní vozidla. Používá se ve víceventilových systémech, přeplňovaných motorech, katalyzátorech. Dokonale si poradí se zátěží při jízdě po dálnicích a v hustém městském provozu.
2. Total Quartz Diesel — celoroční olej pro vznětové spalovací motory. Používá se v osobních automobilech a kompaktních nákladních vozidlech s přeplňováním turbodmychadlem nebo přímým vstřikováním, neztrácí vlastnosti při zatížení v městském režimu a na dálnici. Nevhodné pro systémy s filtrem pevných částic.

ELF (Elf) – syntetické a minerální oleje pro automobily s jakýmkoli počtem najetých kilometrů a stavem motoru. Navrženo pro ochranu motoru a zlepšení jeho výkonu. Na trhu jsou čtyři druhy motorových olejů:

1. Elf Evolution 500 — olej pro spalovací motory s vysokým počtem najetých kilometrů. Vytvořeno na minerální bázi s prodlouženým intervalem výměny. Má vysoké čistící vlastnosti.
2. Elf Evolution 700 — určeno pro benzínové a naftové agregáty s přímým vstřikováním. Složení je vylepšeno o čistící vlastnosti.
3. Elf Evolution 900 — navrženo tak, aby šetřilo palivo a zajistilo snadné startování motoru při jakékoli teplotě. Lze použít ve vznětových motorech s přímým vstřikováním a vstřikovacími čerpadly.
4. Elf Evolution FULL-TECH — používá se v benzínových motorech s vnitřním spalováním s katalyzátorem a dieselových motorech vybavených filtrem pevných částic. Zvyšuje výkon jednotky bez ztráty provozní životnosti.

VŠEOBECNÉ MOTORY (General Motors) – olej s vysokými unikátními standardy vyvinutý automobilkou pro maziva používaná v motorech GM. Široce se používají dvě řady GM olejů:

1. GM Semi-Synthetic — polosyntetický olej obsahuje směs přísad, které zabraňují tvorbě koroze a minimalizují emise škodlivých látek. Vhodné pro benzínové a naftové motory včetně přeplňovaných.
2. GM Dexos2 — syntetický olej pro benzinové a naftové spalovací motory provozované v extrémních podmínkách — off-road, studené starty, jízdy na krátké vzdálenosti.

HYUNDAI XTEER (Hyundai X Tire) – oleje s vysokými antikorozními vlastnostmi a tepelně-oxidační stabilitou dokonale chrání motor v zimě i v létě. Receptura obsahuje základové oleje s vysokým viskozitním indexem, díky kterému je olej odolný vůči vysokým teplotám a provozu v extrémních podmínkách.

1. Hyundai Xteer benzín — syntetický olej určený pro benzinové motory, včetně přeplňovaných a atmosféricky plněných. Lze použít kdykoli během roku v městských podmínkách a na dálnicích.
2. Hyundai Xteer Diesel — syntetický olej pro dieselové jednotky. Použitelné nejen v osobních automobilech, ale také v minivanech a SUV. Mazání motoru nejen chrání motor, ale také snižuje tvorbu škodlivých látek obsažených ve výfukových plynech.
3. Hyundai Xteer Top— univerzální syntetický olej pro benzinové a naftové spalovací motory, jakož i agregáty na plyn. Má široký teplotní rozsah a vysoký viskozitní index, stejně jako aditiva, která chrání mechanismy motoru a díly v podmínkách, kdy je zničen olejový film.

BROD (FORD) – syntetické a polosyntetické oleje vyvinuté pro vozidla Ford s benzínovými a naftovými motory. Výrobek splňuje standardy kvality a může být použit v jakýchkoliv jiných jednotkách, za předpokladu dodržení tolerancí. Dvě řady motorových olejů Ford jsou obzvláště oblíbené:

1. Formule Ford — hydrokrakovací syntetický olej. Unikátní receptura vytváří spolehlivý film na částech spalovacího motoru, díky aditivům dokonale čistí motor od sazí a kalů a jeho stabilní viskozita umožňuje použití tohoto produktu ve všech regionech Ruska.
2. Ford Motorcraft – polosyntetický olej s dobrou tekutostí a vysokými čisticími vlastnostmi. Produkt v zimě nezhoustne, což zajišťuje snadné startování motoru a rychle se distribuuje v systému.

NISSAN (Nissan) – motorový olej s unikátní sadou aditiv určený pro benzínové a naftové motory, vstřikovače a karburátory. Každý typ tohoto maziva dokonale čistí mechanismy spalovacích motorů a také chrání před korozí a znečištěním zplodinami spalování. Na trhu jsou dva typy olejů Nissan pro osobní automobily:

1. Motorový olej Nissan – hydrokrakovací olej pro benzinové a naftové spalovací motory, včetně motorů vybavených turbínami. Vykazuje vysokou energetickou úsporu a kvalitu čištění systému od sazí a kalů.
2. Nissan Strong Save – syntetický olej pro benzínové motory s vysokými antikorozními vlastnostmi, při žádné zátěži nepění, neoxiduje, neztrácí viskozitu v chladném počasí a zajišťuje snadné startování motoru v nejnáročnějších podmínkách.

MAZDA (Mazda) – hydrokrakovací olej s dobrými viskozitními vlastnostmi: auto startuje bez problémů i při -30C. Ve složení jsou použity oblíbené osvědčené přísady, které chrání prvky spalovacího motoru před korozí a poškozením. Na trhu jsou tři druhy motorového oleje Mazda:

1. Mazda Dexelia Ultra – určeno pro benzínové motory, včetně těch s turbínou. Podle schválení lze použít i v dieselových agregátech. Vyznačuje se vysokou spotřebou paliva, sníženými škodlivými emisemi a zvýšenou životností spalovacího motoru. Poskytuje snadné studené starty při jakékoli teplotě.
2. Originální olej Mazda Ultra – syntetický olej s vysokým teplotním výkonem. Díky složení aditiv zůstává motor čistý za jakýchkoli extrémních podmínek: městské dopravní zácpy, dálnice, off-road.
3. Mazda Golden SM – luxusní olej pro benzínové a naftové motory, pro osobní i nákladní automobily. Používá se pro automobily, které pracují při vysokém zatížení jak ve městě, tak na meziměstských dálnicích.

VAG (VAG) – koncern vyvinul syntetické složení s unikátními přísadami, které jsou optimálně vhodné pro motory vyráběné touto automobilkou. Při sestavování vzorce byly vzaty v úvahu nejen nuance motorů, ale také klimatické vlastnosti zemí, kde se mají jednotky používat.

1. VAG Special Plus – syntetický olej s nízkým obsahem síry a fosforu. Toto složení je navrženo pro snížení množství toxických nečistot ve výfukových plynech a zvýšení životnosti dílů výfukového systému.
2. VAG Longlife – olej je určen speciálně pro motory s prodlouženými servisními intervaly. Používá se pouze v motorech vyrobených po roce 1999, protože má sníženou teplotní viskozitu a může způsobit poškození agregátu.