Kde je umístěn diagnostický konektor Škoda Yeti?

Pokud jsou stěrače ve své původní poloze, ramena stěračů
nelze odstranit z čelního skla. Před výměnou kartáčů musíte
Vedení kartáčku můžete nainstalovat do servisní polohy.

Servisní poloha pro výměnu lišt stěračů čelního skla

Zapněte a znovu vypněte zapalování.

Do 10 sekund stiskněte spínač stěračů na sloupku řízení do polohy
pozici

Vedení kartáče jsou instalována v servisní poloze.

Demontáž lišty stěrače čelního skla

Odsuňte raménko stěrače od skla ve směru šipky.

Odstraňte kartáč z vodítka ve směru šipky

Instalace lišty stěrače čelního skla

Pro zajištění zatlačte kartáč až na doraz.

Zkontrolujte bezpečné usazení lišty stěrače čelního skla.

Spusťte vodiče kartáče směrem ke sklu.

Vývody kartáčku se po zapnutí vrátí do původního stavu.
zapalování a změna polohy páčky spínače stěračů čelního skla
stylu, nebo při rychlostech nad 6 km/h.

Při neopatrné manipulaci se stěrači hrozí nebezpečí
nebezpečí poškození čelního skla.

Výměna lišty stěrače zadního okna

Nemocný. 200 Lišta stěrače zadního okna

Nejprve si přečtěte a věnujte pozornost straně 210.

Demontáž lišty stěrače čelního skla

Odsuňte raménko stěrače od skla ve směru šipky.

Nakloňte kartáč stejným směrem, dokud se nezastaví.

Držte rameno kartáče za horní část a stiskněte západku

Odstraňte kartáč z vodítka ve směru šipky

Instalace lišty stěrače čelního skla

Pro zajištění zatlačte kartáč až na doraz.

Zkontrolujte bezpečné usazení lišty stěrače čelního skla.

Spusťte rameno kartáče směrem ke sklu.

Pohotovostní vybavení a svépomoc

Pojistky a žárovky

V této kapitole naleznete informace o následujících tématech:
Pojistky na předním panelu

Přiřazení pojistek na předním panelu

Pojistky v motorovém prostoru

Přiřazení pojistek v motorovém prostoru

Jednotlivé okruhy jsou jištěny pojistkami.
Před výměnou pojistky vypněte zapalování a odpovídající
spotřebitel.
Určete, která pojistka chrání obvod vadného spotřebiče
tele

Barevné kódování pojistek

Barva pojistky

Max. proud v ampérech

Před jakoukoli prací v motorovém prostoru si musíte přečíst a
postupujte podle varovných pokynů

Nikdy „neopravujte“ pojistky ani je nevyměňujte

pojistky s vyšší hodnotou – nebezpečí požáru! Kromě,
chyba může nastat jinde v elektrickém obvodu.

Pokud se nová pojistka rychle znovu přepálí, při první příležitosti

Pokud je to možné, kontaktujte svou servisní společnost a zkontrolujte soulad
stávající elektrický obvod.

Spálenou pojistku poznáte podle spáleného kovu

hřebenový drát. Vyměňte vadnou pojistku za novou na
же označení

Doporučujeme vždy s sebou nosit náhradní pojistky. Soubor

pojistky a lampy lze vybrat z řady originálů
díly ŠKODA.

K jedné pojistce může patřit několik spotřebičů.

K jednomu spotřebiteli může patřit několik pojistek.

Pojistky na předním panelu

Nemocný. 201
Kryt bloku je chráněn
lei

Nejprve si přečtěte a poznamenejte a na straně 212.

Pojistky jsou umístěny za krytem na levé straně předního panelu.
neli.

Výměna pojistek

Vložte plochý šroubovák do otvoru v krytu ve směru šipky
ki

Odstraňte kryt pojistkové skříňky.

Odstraňte plastové kleště z upevňovacích prvků ve víku.

Nasaďte kleště na požadovanou pojistku a vyjměte ji.

Vložte novou pojistku.

Samostatné jednání v obtížných situacích

Vraťte kleště na původní místo.

Nasaďte zpět kryt pojistkové skříňky.

Přiřazení pojistek na předním panelu

Nemocný. 202
Pojistky

Nejprve si prosím přečtěte a věnujte pozornost straně 212.

Spotřebitelé

Topné těleso odvětrávání převodovky (dieselový motor)
Automatická převodovka DSG

Tažné zařízení – levé světlo

Tažné zařízení – pravé světlo

Přístrojová deska, páčky sloupku řízení, kamera

Ventilátor topení, ventilátor chladiče, klimatizace
instalace tic, Climatronic

Stěrač zadního okna

Tažné zařízení – kontakt v zásuvce

Vnitřní světla, zadní mlhovka

Dešťový senzor, spínač světel, diagnostika
omlouvám se

Adaptivní osvětlení (levá strana)

Adaptivní osvětlení (pravá strana)

Centrální řídicí jednotka, řídicí jednotka motoru

Spotřebitelé

KESSY, zámek řízení

Diagnostický konektor, řídicí jednotka motoru, snímač
brzda, Haldex

ABS, ESC, spínač kontrolky tlaku v pneumatikách,
parkovací asistent, přepínač režimu OFF ROAD, klíč
sha systémy START-STOP

WIV, zadní světlo, stmívatelné zpětné zrcátko
typ, snímač tlaku, sada pro připojení telefonu,
hmotnostní průtokoměr vzduchu, ovládání dosahu světlometů a regulátor napětí
klon světlometů

Přístrojová deska, elektromechanický posilovač řízení
ovládání, datová sběrnice

Centrální zamykání a víko zavazadlového prostoru

Elektricky ovládaná okna zadních dveří

Vyhřívané zadní okno, přídavné topení a ventilátor

Zásuvka v zavazadlovém prostoru

Elektrické výklopné a posuvné střešní okno, elektrický solární pohon
ochranný závěs

Palivové čerpadlo, vstřikovače, topení AdBlue

Elektricky ovládaná okna předních dveří

Zapalovač cigaret vpředu i vzadu

Vyhřívaná přední sedadla, regulace intenzity vyhřívání
VA sedadla

Topení, klimatizace, Climatronic, dálkové ovládání
Autonomní ovládání topení

Automatická převodovka DSG

Pojistky a žárovky

Pojistky v motorovém prostoru

Nemocný. 203
Kryt bloku je chráněn
lei

Nejprve si prosím přečtěte a věnujte pozornost straně 212.

U některých vozidel je nutné před sejmutím krytu pojistkové skříňky
dimo otevřete kryt baterie

Výměna pojistek

Za západkami se objeví symbol .

Vyměňte příslušnou pojistku.

Umístěte kryt na pojistkovou skříňku a posuňte západky

proti směru šipky.

Před západkami se objeví symbol .
Kryt je pevný.

Vždy správně nainstalujte kryt pojistkové skříňky ve vozidle.
trnová přihrádka. Není-li uzávěr správně nainstalován, může dojít k zatečení
dostat se do pojistkové skříňky – hrozí poškození vozidla!

Přiřazení pojistek v motorovém prostoru

Nemocný. 204
Pojistky

Nejprve si přečtěte a poznamenejte a na straně 212.

Spotřebitelé

Datový modul baterie

Svorka 15 napájení, startér

Hlavní jednotka, přístrojová deska, telefon

Autonomní topení a ventilace

Lambda sonda, palivové čerpadlo, předehřívací systém
řeřavý

Palubní řídicí jednotka napájení, pravý světlomet, pravý zadní
lucerna

Stěrač předního skla

Samostatné jednání v obtížných situacích

Kde je umístěn diagnostický konektor Škoda Yeti?

Škoda Yeti (2014). ELM327 bluetooth v.1.5 auto skener ELM327 obd2 pro diagnostiku automobilů

Vlastnosti automatického skeneru

kód dodavatele	413485
typ zařízení	Příloha k notebooku/telefonu
název čipu	obrázek 18f25k80
jmenování	pro diagnostiku auta
rozhraní připojení	bluetooth V1.5
číslo dílu	ELM327
protokol	obd2
описание	Diagnostický adaptér ELM327 BlueTooth V1.5 Blue je svými schopnostmi zcela podobný svému staršímu bratříčkovi a umožňuje provádět diagnostiku podle standardu OBDII: čtení chybových kódů, jejich mazání, prohlížení hodnot snímačů v reálném čase, provádění některých testů.

Skener je vyroben na jiné elementové základně a vyznačuje se malými rozměry (20x48x25 mm) a sníženou spotřebou energie.
ELM327 BlueTooth V1.5 Blue se připojuje k notebooku nebo smartphonům se systémem Android, WM přes rozhraní bluetooth.

Software, který najdete na internetu, vám umožní udělat pro váš vůz mnoho užitečných věcí. Objevily se například programy, pomocí kterých lze provádět nejen diagnostiku, ale i konfiguraci (například FORScan pro Ford). Rodina programů pro platformu Android byla rozšířena o diagnostický program pro vozy Opel. Některé programy umožňují číst nejen standardní, ale i speciální kódy výrobců. Některé z nich jsou placené, ale většina programů je volně šířena.

Seznam kompatibilních vozidel zahrnuje téměř všechny osobní automobily vyrobené po roce 1996 (až na výjimky), včetně všech novějších vozidel vybavených sběrnicí CAN. To platí pro vozy z evropského, asijského a amerického trhu. Produkty automobilového závodu Volha – ano, pokud je podporována norma Euro-3.

Podporuje hlavní protokoly OBDII:
• ISO15765-4 (CAN)
• ISO14230-4 (KWP2000)
•ISO9141-2
• J1850 VPW
• J1850 PWM

ELM327 BlueTooth V1.5 Blue vám umožňuje:
• Přečtěte si diagnostické chybové kódy, standardní (DTC) i kódy specifické pro výrobce (MTC), a zobrazte jejich interpretaci
• Odstraňte chyby a vypněte varování „Check Engine“ (MIL) na přístrojové desce.
• Zobrazení aktuálních (LIVE DATA) hodnot různých senzorů:
stejně jako další parametry podporované ECU vozidla.

Pokud máte Diagnostický adaptér Bluetooth ELM327 pak za jeho práci s programem točivý moment Musíte:

1. Připojte diagnostický adaptér Bluetooth ELM 327 k diagnostickému konektoru OBD II vašeho vozu, po kterém je třeba zapnout zapalování.

2. Poté zapněte modul Bluetooth na vašem zařízení (smartphone nebo tablet PC na platformě Android).

3. V nastavení vašeho mobilního zařízení musíte přejít do části bezdrátové sítě Bluetooth a kliknout na vyhledat nové zařízení ke spárování. Ve vyhledávacím okně se objeví nové zařízení (obvykle identifikátor „CHX“, „OBDII“, „CBT“, „Vgate“ atd.) Poté můžete kliknutím na položku spárovat se zařízením (budete potřebovat zadejte heslo z návodu k adaptéru, zpravidla je 1234,0000,1111,9999,6789).

4. Poté program otevřete Točivý moment.

5. Přejděte do programové nabídky „nastavení“.

6. Otevřete sekci „Nastavení adaptéru OBD2 / Výběr zařízení Bluetooth“ a vyberte svůj adaptér Bluetooth ELM 327 (má identifikátor „CHX“, „OBDII“, „CBT“, „Vgate“ atd.) ze seznamu.

7. Poté klikněte na ikonu „Stav adaptéru“ a zkontrolujte připojení (vedle prvních 3 položek v seznamu by se měly objevit zelené značky zaškrtnutí).

8. Protokol můžete také vybrat ručně v položce „Profily vozidla“ (nachází se ve stejné nabídce jako „nastavení“).

9. Poté můžete začít s diagnostikou vašeho vozu!

Autoskener ELM327 může pomoci zejména při řešení následujících problémů:
Čtení hodnot snímačů motoru a dalších elektronických systémů automobilu;
Identifikace vadných snímačů a diagnostika zařízení pro jejich správnou funkci;
Čtení a prohlížení chybových kódů;
Resetování chyb v paměti počítače (zhasnutí kontrolky CHEK ENGINE).
Více o možnostech automatického skeneru vám řekneme níže v přehledu diagnostických programů.
Autoskener ELM327 se vkládá do speciálního diagnostického konektoru, který je nejčastěji ukryt pod krytem pojistkové skříňky, v palubní desce nebo pod přístrojovou deskou řidiče. Diagnostický adaptér komunikuje s počítačem vozu protokolem OBD-II (On Board Diagnostic), na internetu jej však nejčastěji najdete pod názvem OBD2.
Standard OBD-II podporují téměř všechny americké vozy vyrobené od roku 1996 a evropské vozy od roku 2001 (od roku 2004 dieselové vozy). Někdy se však stává, že automatický skener nefunguje na vozech vyrobených před rokem 2003 – je to způsobeno tím, že ne všichni výrobci automobilů tento standard okamžitě začali implementovat.
Abyste mohli pracovat s automatickým skenerem ELM327, budete potřebovat čtečku s nainstalovaným diagnostickým softwarem. Takovým zařízením může být chytrý telefon nebo tablet se systémem Android, notebook nebo stolní počítač. Software je obvykle součástí automatického skeneru.

V závislosti na typu provedení je možné propojení autoskeneru ELM327 se čtecím zařízením prostřednictvím:
bluetooth;
Wifi;
USB kabel.

Diagnostické adaptéry se dodávají jak ve standardních velikostech (cca 5×3 cm), tak ve verzi mini (téměř poloviční než standardní).
Nejpoužívanější jsou Bluetooth automobilové skenery založené na mikrokontroléru ELM327 verze 1.5, protože se od ostatních modelů diagnostických skenerů liší svou jednoduchostí, spolehlivostí a nízkou cenou. Navíc pasují na většinu značek moderních aut.