Kde je na škodovce připevněno tažné oko?
Tažná díra
Soudruzi, dobrý den. Hledal jsem, ale nenašel (možná mám křivé ruce), kde je tažná díra pro Octavii v předním nárazníku? Návod k použití u sebe nemám (((
29.02.2012, 09:12 #2
Registrace studentů 06.02.2012/XNUMX/XNUMX Adresa Moskva Auto
Model MPI Rok výroby 2012 Motor 1.6 Barva tmavá Zprávy 7
podívejte se na přední stranu. nárazníku, vlevo kde je umístěna záslepka mlhovky, je potřeba ji demontovat!
29.02.2012, 10:24 #3
Pravidelná registrace 21.09.2011 Adresa Moscow region Auto
Model 1.4 TSI DSG ELEGANCE WR6 Rok výroby 2011 Motor 1.4 TSI Cappuccino barva Zprávy 412
Zpráva od DMM 
podívejte se na přední stranu. nárazníku, vlevo kde je umístěna záslepka mlhovky, je potřeba ji demontovat!
Pravda, ne každý má mlhy, ale jinak je tah správný!
29.02.2012, 11:51 #4
Pravidelná registrace 12.02.2011 Adresa Podolský okres Auto
Model A5 Rok výroby 2011 Motor 1.4 TSI Barva Cappuccino Beige Messages 913
kdo ji nemá, ať ji nosí pozpátku
1.4TSI-DSG Elegance WR7
29.02.2012, 12:01 #5
Registrace závodníka 19.02.2011 Adresa Moskva Auto
Model Octavia Rok výroby 2011 Motor 1,8 Barva Bílá Zprávy 98
Zpráva od krtek
kdo ji nemá, ať ji nosí pozpátku
bohužel auto je zaparkované tak, že se dozadu nedostanete
Naposledy upravil Gorrenech; 29.02.2012 ve 12:10 hodin.
29.02.2012, 13:06 #6
Pravidelná registrace 24.09.2010 Adresa Saratov Auto
Model Octavia A5 FL Rok výroby 2011 Motor 1,8TSI Barva Beluga Messages 968
Zde je jasný obrázek, kam našroubovat očko.
29.02.2012, 14:03 #7
Pravidelná registrace 20.02.2011 Adresa Saratov Auto
Model – Rok výroby 2013 Motor 2.0 tfsi Barva žlutá Zprávy 621
Včera jsem mě taky musel vytáhnout a z nějakého důvodu je očko zašroubované proti směru hodinových ručiček. Podivný
29.02.2012, 14:13 #8
Pravidelná registrace 01.01.2012 Adresa Ponaehovsk Auto
Model Octavia A5 FL Combi Rok výroby 2012 Motor 1.6 MPI AT Barva Antracitová Zprávy 734
Zpráva od šansoniérka
Včera jsem mě taky musel vytáhnout a z nějakého důvodu je očko zašroubované proti směru hodinových ručiček. Podivný
Reverzní závit je tam navržen tak, aby bylo menší pokušení zašroubovat cokoli jiného než standardní oko A aby v případě ztráty oka majitel nefarmal svařením libovolného kroužku se šroubem, ale poslušně přinesl peníze „vynálezcům“ od VAG – tolik, kolik žádají. V Evropě by to mohlo fungovat. Ne s námi.