Obsah
- 1 Kde je vzduchový filtr pro Škoda Octavia 2?
- 2 Výměna vzduchového filtru u zážehového motoru 2,0 l TFSI (pro použití u modelů Škoda Octavia II (1Z))
- 3 Uživatelé našeho webu obvykle najdou tuto stránku pro následující dotazy: Škoda Octavia II Scout nejde nastartovat, motor Škoda Octavia II Scout, oprava Škoda Octavia II Scout, oprava motoru Škoda Octavia II Scout, charakteristika Škoda Octavia II Scout, seřízení ventilů Škoda Octavia II Scout, sací systém Škoda Octavia II Scout, výfuk Škoda Octavia systém II Scout, napájecí systém Škoda Octavia II Scout, Škoda Octavia II Combi nestartuje, motor Škoda Octavia II Combi, oprava motoru Škoda Octavia II Combi, oprava motoru Škoda Octavia II Combi, charakteristika Škoda Octavia II Combi, ventil Škoda Octavia II Combi seřízení, systém Škoda Octavia II Combi sací systém, Škoda Octavia II Combi výfukový systém, Škoda Octavia II Combi power systém, Škoda Octavia II nestartuje, Škoda Octavia II motor, Škoda Octavia II oprava, Škoda Octavia II oprava motoru, Škoda Octavia II charakteristika, seřízení ventilů Škoda Octavia II, systém sání Škoda Octavia II, systém výfuku Škoda Octavia II, systém pohonu Škoda Octavia II
- 4 Vzduchový filtr v benzínovém motoru 2,0 l TFSI
- 5 Videorecenze postupu výměny vzduchového filtru u zážehového motoru 2,0 l TFSI Škoda Octavia II (1Z)
- 6 Kniha ke stažení
- 7 Problémy při placení bankovními kartami
- 8 Výměna vzduchového filtru na voze Škoda Octavia A5 – video a fotoreportáže
Kde je vzduchový filtr pro Škoda Octavia 2?
Výměna vzduchového filtru u zážehového motoru 2,0 l TFSI (pro použití u modelů Škoda Octavia II (1Z))
Uživatelé našeho webu obvykle najdou tuto stránku pro následující dotazy:
Škoda Octavia II Scout nejde nastartovat, motor Škoda Octavia II Scout, oprava Škoda Octavia II Scout, oprava motoru Škoda Octavia II Scout, charakteristika Škoda Octavia II Scout, seřízení ventilů Škoda Octavia II Scout, sací systém Škoda Octavia II Scout, výfuk Škoda Octavia systém II Scout, napájecí systém Škoda Octavia II Scout, Škoda Octavia II Combi nestartuje, motor Škoda Octavia II Combi, oprava motoru Škoda Octavia II Combi, oprava motoru Škoda Octavia II Combi, charakteristika Škoda Octavia II Combi, ventil Škoda Octavia II Combi seřízení, systém Škoda Octavia II Combi sací systém, Škoda Octavia II Combi výfukový systém, Škoda Octavia II Combi power systém, Škoda Octavia II nestartuje, Škoda Octavia II motor, Škoda Octavia II oprava, Škoda Octavia II oprava motoru, Škoda Octavia II charakteristika, seřízení ventilů Škoda Octavia II, systém sání Škoda Octavia II, systém výfuku Škoda Octavia II, systém pohonu Škoda Octavia II
#air_filter #intake_and_exhaust_system #benzin_engine_2_0_l_TFSI #Skoda_Octavia #Skoda_Octavia
Vzduchový filtr v benzínovém motoru 2,0 l TFSI
Poznámka:
U tohoto motoru je vzduchový filtr zabudován v plastovém ochranném krytu umístěném nad motorem.
1. Otevřete kapotu.
2. Pomocí plochého šroubováku vypáčte zajišťovací jazýček.
. a poté odpojte elektrický konektor snímače hmotnostního průtoku vzduchu.
3. Pomocí plochého šroubováku vypáčte dvě zajišťovací západky.
. a poté odpojte potrubí nasávaného vzduchu od krytu vzduchového filtru / plastového ochranného krytu motoru.
4. K uvolnění svorky použijte kleště nebo jakýkoli jiný vhodný nástroj.
. a odpojte sací potrubí od tělesa vzduchového filtru / plastového ochranného krytu motoru.
5. Jednoduchým vytažením sejměte plastový ochranný kryt motoru z pouzder, který je vyroben jako jeden celek s pouzdrem vzduchového filtru.
6. Z vnitřní strany krytu pomocí křížového šroubováku odšroubujte sedm šroubů zajišťujících spodní část pouzdra vzduchového filtru.
7. Po odšroubování upevňovacích šroubů sejměte spodní část pouzdra vzduchového filtru.
8. Vypáčte a vyjměte starý filtr ze spodní části krytu vzduchového filtru. Likvidujeme jej jako odpad, protože starou filtrační vložku nelze použít ani po profouknutí stlačeným vzduchem. Stále v něm zůstávají částečky nečistot a prachu, takže nebude plnit své funkce tak dobře jako nový filtrační prvek.
9. Zkontrolujte snímač hmotnostního průtoku vzduchu a vzduchové kanály, zda na nich nejsou usazeniny soli, nečistoty a listí.
10. Pomocí vysavače opatrně odstraňte nečistoty a prachové částice z horní a spodní části pouzdra filtru.
Poznámka:
Při vyfukování pouzdra vzduchového filtru stlačeným vzduchem mějte na paměti následující: Abyste předešli poruchám, zakryjte součásti hlavního vzduchového potrubí, jako je snímač hmotnostního průtoku vzduchu, vzduchové potrubí atd., čistým hadrem.
11. Vezměte nový filtr a umístěte jej do spodní části krytu. Zkontrolujeme, zda okraj filtru těsně přiléhá k pouzdru, jak je znázorněno níže.
Poznámka:
— Používejte pouze originální filtrační vložku.
— Zajistěte, aby se do krytu vzduchového filtru nebo snímače hmotnostního průtoku vzduchu nedostal žádný prach nebo nečistoty.
— Zvažte montážní polohu filtračního prvku.
— Při instalaci filtrační vložky se ujistěte, že je vystředěna ve štěrbině ve spodní části pouzdra vzduchového filtru.
12. Opatrně, bez použití velké síly, nainstalujte spodní část na horní část pouzdra vzduchového filtru. Při instalaci se ujistěte, že čtyři výstupky na horní straně zapadají do odpovídajících drážek na spodní straně krytu vzduchového filtru. Poté utáhněte upevňovací šrouby.
Poznámka:
Při montáži také dbáme na to, aby horní část pouzdra vzduchového filtru přesně dosedala na filtrační vložku (pozor na těsnicí hranu filtrační vložky).
13. Nainstalujte zpět plastový ochranný kryt motoru, který je vyroben jako jeden celek se skříní vzduchového filtru.
14. Připojte potrubí nasávaného vzduchu ke skříni vzduchového filtru / plastovému ochrannému krytu motoru a zajistěte jej dvěma západkami. Připojujeme také elektrický konektor snímače hmotnostního průtoku vzduchu, dokud neuslyšíte charakteristické cvaknutí.
15. Znovu připojte přívodní potrubí a přesuňte svorku na místo.
16. Zavřete kapotu.
Videorecenze postupu výměny vzduchového filtru u zážehového motoru 2,0 l TFSI Škoda Octavia II (1Z)
Chcete-li pokračovat ve čtení, zadejte svůj e-mail (budete jej muset potvrdit)
Chybně zadaný e-mail! E-mailová adresa je již zaregistrována, přihlaste se prosím
Pokračovat
Děkuji! Chcete-li pokračovat ve čtení, musíte potvrdit svůj e-mail. Klikněte prosím na odkaz v e-mailu, který jsme vám zaslali.
Typ motoru: CBZB / CAXA / BZB / CDAA / CDAB / CCZA / CAYA / CAYB / CAYC / BJB / BKC / BXE / BLS / CLCA / CLCB / CFHC / CFHF
Objem motoru: 1.2 / 1.4 / 1.6 / 1.8 / 2.0 / 1.6D / 1.9D / 2.0D l
Napájení: 55/66/77/81/90/103/112/118/147 kW
Při nákupu knihy v PDF
1. Knihu si můžete stáhnout ihned po zaplacení.
2. Kniha bude stažena ve formátu PDF a můžete si ji stáhnout do libovolného zařízení.
1. Všechny knihy jsou perfektní kvality, protože spolupracujeme přímo s vydavateli.
2. Elektronické knihy nejsou v žádném případě horší než knihy papírové a jsou jejich úplným analogem.
3. Kanceláře naší společnosti jsou zastoupeny na Ukrajině, v Rusku a Polsku, vždy nás můžete kontaktovat na konkrétní adrese.
4. Všechny platby na stránce jsou co nejvíce chráněny a probíhají pomocí globálních platebních systémů.
Uveďte prosím, ve které zemi se nacházíte, a náš systém pro vás vybere nejvhodnější platební metodu.
Přejděte na platbu
Potvrďte prosím, že jste člověk.
Po zakoupení bude kniha uložena na vašem osobním účtu, odkud si ji můžete kdykoli a na libovolném zařízení stáhnout.
Zaregistrujte se nebo se přihlaste. Zabere to jen 20 sekund!
Přihlaste se ke svému osobnímu účtu
Registrace
Zapomněli jste heslo?
Z bezpečnostních důvodů probíhá platba a stahování z vašeho osobního účtu. Automatický přechod po 10 sekundách. Přejděte na svůj osobní účet
Kniha není určena k prodeji ve vaší zemi. Papírovou verzi této knihy si můžete objednat na webu autoinform96.com.
Platba za zboží a stažení knihy v elektronické podobě (formát PDF) probíhá na webu. Chcete-li to provést, musíte najít knihu, o kterou máte zájem, a kliknout na tlačítko „Koupit“. Cena knihy je uvedena na tlačítku. Po kliknutí na tlačítko „KOUPIT“ se automaticky spustí platební systém, pomocí kterého můžete vybranou knihu zaplatit jakoukoliv bankovní kartou (Visa, MasterCard, MIR atd.). Po zadání údajů o vaší kartě nebo jiných platebních údajích a potvrzení platby dojde k platbě za zboží. Vezměte prosím na vědomí, že po provedení platby se musíte vrátit z webu platebního systému zpět na web KrutilVertel a uvést svůj e-mail (pokud platba nebyla provedena z vašeho osobního účtu).
Kniha ke stažení
Po úspěšném dokončení platby (jakýmkoli způsobem) a návratu do obchodu KrutilVertel z webu platebního systému se dostanete na stránku úspěšné platby: Na této stránce musíte uvést svůj e-mail, na kterém bude přístup ke stažení knihy být odeslán. Pokud jste již registrováni na našich webových stránkách, stačí kliknout na odkaz na váš osobní účet. Kniha, kterou jste si zakoupili, bude na vašem osobním účtu, odkud si ji můžete kdykoli stáhnout. Pokud jste se z nějakého důvodu nevrátili zpět na stránku a zavřeli kartu platebního systému se zprávou o úspěšném dokončení platby, dejte nám prosím vědět – zašleme vám dopis s uvedením přístupu ke stažení knihy.
Problémy při placení bankovními kartami
- Karta má omezení na placení za online nákupy
- Plastová karta není určena k platbám na internetu.
- Plastová karta není aktivována pro platby na internetu.
- Nedostatek prostředků na plastové kartě.
Chcete-li tyto problémy vyřešit, musíte zavolat nebo napsat na technickou podporu banky, kde jste obsluhováni. Bankovní specialisté je pomohou vyřešit a provést platbu.
To je v podstatě vše. Celý proces platby za knihu ve formátu PDF o autoservisu na našem webu trvá 1-2 minuty.
Pokud máte stále nějaké dotazy, můžete je položit pomocí formuláře pro zpětnou vazbu nebo nám napište e-mail na [email protected] .
Výměna vzduchového filtru na voze Škoda Octavia A5 – video a fotoreportáže
— při výměně vzduchového filtru;
— video o výměně filtru na Škoda Tour, VRS 2.0,1.8, 7 TSI, A1.2 XNUMX TSI;
— fotoreportáž o výměně vzduchového filtru za 1.8;
— fotografie nového a starého vzduchového filtru, cena a číslo dílu.
Pro znalé je vše jednoduché, ale pro začátečníky, kteří lezou poprvé, je to přesně ono.
Kdy je potřeba vyměnit vzduchový filtr na Škodě? — výrobce doporučuje výměnu podle předpisů při 60 tis. Podle mě to výrobce vzdal (IMHO) – tak dlouhá doba na filtr v zaprášené Moskvě.
Měním každou službu. Pro ty, jejichž počet najetých kilometrů není vysoký a nedosahuje 10-15 tisíc, se v tomto případě filtr mění – jednou ročně.
Jaký vzduchový filtr se používá? — dobré filtry značky Knecht/Mann — 1.8
UVEĎTE ČLÁNEK PŘI OBJEDNÁVCE U VÍNA
Originál VAG 1J0 129 620 Vzduchový filtr motor – stojí asi 540 rublů.
Tak jsem vzal tento vzduchový filtr KNECHT (MAHLE) LX1211
Všude to stojí jinak. Od 300 rublů do 600 rublů. v různých internetových obchodech.
Jak měním vzduchový filtr na Škodě A5 1.8 tsi – fotoreportáž
Řeknu hned – v 1.8. a na turné – výměna filtru 5 sec.
Na A7 a Škodě 2.0 vrs se lidé déle šmejdí a odšroubovávají další díly.
Pro zájemce se podívejte na video níže.
To znamená,
Bereme Torx 25.
Odšroubujte 8 šroubů.
Hned za víčkem je filtr (bez fotografie).
Výměna vzduchového filtru pro Škoda Octavia TSI 1 8 v karoserii A5
Výměna vzduchového filtru pro Škoda Octavia Tour
Vzduchový filtr pro Octavia A5 FL – 1,6 MPI – BSE mění stejně jako na zájezdu a k 1.8.
Toto je jediný filtr, který mají.
Výměna vzduchového filtru na Škoda Octavia A7 1.2 TSI