ŠkodaŠkoda OctaviaŠkoda Rapid

Kde se montuje Škoda Octavia Combi?

Kde se montuje Škoda Octavia? Kaluga nebo česká montáž Škoda Octavia

Škoda Octavia je jedním z nejoblíbenějších aut v Rusku. Mnoho kupujících se zajímá o to, kde se toto auto montuje – v domácích továrnách nebo v České republice. Pojďme zjistit, jaký je rozdíl mezi ruskou a českou montáží Škody Octavia.

Historie značky Škoda a továren v České republice

Škoda má bohatou historii sahající až do roku 1895, kdy byla v Mladé Boleslavi založena továrna na jízdní kola Laurin & Klement. O několik let později závod začal vyrábět motocykly a automobily. V roce 1925 byla firma přejmenována na Škoda.

Hlavní výrobní závody Škody se nacházejí v České republice. Hlavní závod se nachází v Mladé Boleslavi – právě zde, v malém českém městě, sídlí firma a vyrábí se zde většina vozů. Další dva závody Škody fungují v českých městech Wroclaw a Kvasiny.

V mladoboleslavském závodě se vyrábí všechny hlavní modely značky Škoda, včetně oblíbené Škody Octavia. Výrobní linky jsou plně automatizované – sestavení jednoho vozu trvá cca 3,5 hodiny. Ročně se zde vyrobí kolem 2000 vozů denně.

Zajímavé:
Jak vyjmout přední sedadla na Škodě Octavia Tour.

Výroba Škoda v jiných zemích

V posledních desetiletích začala firma kvůli rostoucí poptávce po vozech Škoda otevírat továrny v dalších zemích. Tak se objevily montážní závody v Rusku, na Ukrajině, v Kazachstánu, Číně, Indii a řadě dalších zemí.

Jedním z největších zahraničních závodů Škody je ukrajinský závod Eurocar u Zakarpatska. Byl vyroben v roce 2001 a vyrábí modely jako Fabia, Rapid a Superb.

V Číně jsou tři továrny Škoda v Šanghaji, Yizhen a Ningbo. Vyrábí se zde více než 6 modelů včetně Octavie. Vozy české značky se montují také v Indii, na Slovensku, v Bosně a dalších zemích.

Dělník v montérkách pečlivě instaluje palubní desku do auta na běžícím pásu.

Výroba Škody Octavia v Rusku

V Rusku se Škoda Octavia vyráběla v továrnách v Kaluze a poblíž Nižního Novgorodu. Závod v Kaluze otevřel své brány v roce 2007 a do roku 2013 vyrobil již více než 700 000 vozů Škoda a Volkswagen. Zde se montovaly Octavie první a druhé generace.

Od roku 2013 byla zahájena výroba třetí generace Škody Octavia v závodě GAZ v Nižním Novgorodu. Ročně se zde plánovalo vyrábět až 130 000 těchto vozů.

Ruské továrny byly vybaveny nejmodernější technikou, téměř jako ty v České republice. Všechny díly pro montáž Octavie byly dodány z Evropy. V Rusku se provádělo svařování, lakování karoserií a montáž automobilů.

Podle odborníků nebyla kvalita ruské montáže Škody Octavia o nic horší než u jejích českých kolegů. Kontrola společnosti byla velmi přísná. K dnešnímu dni byla výroba Octavie v Rusku pozastavena.

Kromě Octavie se u nás vyráběly také modely Škoda Rapid, Fabia, Yeti a Roomster.

Jak určit zemi původu podle VIN kódu

Pomocí VIN kódu automobilu můžete zjistit mnoho zajímavých informací, včetně země jeho výroby. Podívejme se, jak to udělat na příkladu Škody Octavia a dalších modelů.

Ve VIN vozu Škoda Octavia označují první tři písmena region: TMB znamená Evropu. Pak přichází kód výrobce: MB je Česká republika a Škoda. Ale 11. znak ukazuje konkrétní rostlinu:

  • 0-4 – závod v Mladé Boleslavi,
  • 5 – závod v Kvasinách,
  • 7-8 – závod ve Vrchlabí,
  • B – Ukrajina,
  • K – Rusko.

Například v kódu TMBBK41Z2BB151503 písmeno B na 11. pozici znamená, že tato Octavia byla montována na Ukrajině.

Znalecké posudky o vlivu země montáže na kvalitu

Na to, zda země montáže ovlivňuje kvalitu vozů Škoda, existují různé názory. Obecně se odborníci shodují, že v tom není žádný výrazný rozdíl.

Důvodem je, že všechny klíčové komponenty a díly pocházejí z továren v České republice. A na montážních linkách v zahraničí probíhá pouze montáž. V tomto případě kontrolu kvality provádí přímo Škoda.

Někteří si však všímají vyšší kvality české montáže díky větší zkušenosti personálu a zefektivnění výrobních procesů.

Inženýr pečlivě kontroluje hotový stříbrný vůz Škoda Octavia v jasně osvětlené místnosti pro kontrolu kvality.

Kde se montují vozy Škoda-Octavia?

Otázka, kde se Škoda Octavia montuje, trápí mnoho potenciálních kupců tohoto oblíbeného modelu. Jak jsme zjistili, v průběhu let byla jeho výroba zavedena v České republice, Rusku, Ukrajině a dalších zemích.

Dnes jsou dopravníky v Ruské federaci a SNS zastaveny. Nová Škoda Octavia k nám proto přichází pouze z České republiky. Ale ojetá auta mohou být buď česká, ruská nebo ukrajinská montovaná.

Technické vlastnosti Škoda-Octavia

Škoda Octavia se od roku 1996 vyrábí ve třech generacích. Podívejme se na hlavní technické vlastnosti tohoto modelu:

Generace Roky vydání Motor Převodovka
1 1996-2010 1.4-2.0l. 75-150 koní 5-st. Manuální převodovka, 4 rychlostní Automatická převodovka
2 2010-2013 1.2-2.0l. 105-200 koní 6-st. Manuální převodovka, 7 rychlostní Automatická převodovka
3 2013 1.0-2.0l. 115-230 koní 6-st. Manuální převodovka, 7 rychlostní Automatická převodovka

Jak je vidět z tabulky, Octavia se neustále vyvíjela – rostl výkon i účinnost motorů, zlepšovala se převodovka. Vůz si přitom zachoval vynikající poměr cena/výkon.

Názory majitelů automobilů na výhody a nevýhody Škody-Octavia

Abychom lépe pochopili všechny klady a zápory Škody Octavia, pojďme se podívat na názory skutečných majitelů vozů tohoto modelu.

Před 2 lety jsem koupil Octavii druhé generace. Za tuto dobu mám najeto již 65 000 km a žádná porucha. Auto je spolehlivé, interiér prostorný. Jediným negativem je vysoká spotřeba paliva ve městě.

Mám Octavii třetí generace, česká montáž. S dynamikou zrychlení a ovladatelností jsem velmi spokojen. Někdy jsou ale problémy s elektronikou. Musíte kontaktovat servis.

Jak je patrné z recenzí, Škoda Octavia je ceněna pro svou spolehlivost a komfort. S elektronickými systémy však někdy nastanou potíže. Celkově je to ale skvělá volba z hlediska ceny a kvality.

Porovnání ruské a česky montované Octavie podle charakteristik

Srovnejme Škodu Octavia ruské a české montáže podle hlavních technických charakteristik.

Vozy jsou rozměrově i vzhledově totožné bez ohledu na zemi výroby. Rozdíl může být v konfiguraci interiéru a některých možnostech.

Co se týče motorů a převodovek, také zde nejsou žádné zásadní rozdíly. Pro ruský trh byly vybrány optimální jednotky s ohledem na klima a kvalitu paliva.

Podle odborníků jsou Octavia ruské a české montáže v technických vlastnostech téměř totožné. Mohou existovat drobné rozdíly v konfiguraci a počtu dalších možností.

Vyplatí se přeplácet Octavii v češtině sestavené?

Jedním z častých dotazů je, zda se vyplatí přeplácet Octavii montované v Česku nebo můžete klidně vzít ruskou? Pojďme na to přijít.

Jak jsme zjistili dříve, v kvalitě sestavení a technických vlastnostech není velký rozdíl. Jistými přednostmi české Octavie je širší výběr možností a výbav.

Pokud tedy neplánujete provoz ve ztížených podmínkách a stačí vám základní konfigurace, pak je ruská montáž docela vhodná.

Kde se montuje Škoda-Octavia?

Otázka, kde se montuje oblíbená Škoda Octavia, stále zajímá mnoho kupujících. Připomeňme, že výroba tohoto modelu vznikla v České republice, Rusku a na Ukrajině.

V tuto chvíli k nám nová Octavia přichází pouze z továren v České republice. A ojeté vozy mohou být buď české, ruské nebo ukrajinské montované. Při nákupu věnujte pozornost VIN kódu.

Škoda-Octavia: konfigurace a ceny

Podívejme se, jaké konfigurace Octavia nabízela a za jakou cenu v celé své historii.

První generace, vyráběná v letech 1996-2010, měla tyto konfigurace: Classic, Ambiente, Elegance. Ceny nové Octavie v té době začínaly na 450 000 rublech.

Druhá generace 2010-2013 nabízela konfigurace: Active, Ambition, Elegance, Style. Cena nové Octavie 2 začínala na 550 000 rublech.

Od roku 2013 se Octavia 3. generace vyrábí ve výbavových stupních: Active, Ambition, Style, Laurin & Klement. Cena začíná od 1 100 000 rublů za nové auto.

Výhody a nevýhody koupě ojeté Octavie

Při výběru ojeté Škody Octavia je důležité vzít v úvahu všechny nuance. Podívejme se na hlavní klady a zápory koupě takového ojetého vozu.

Mezi výhody patří dostupnější cena a možnost pořídit si vůz s bohatou výbavou. Nevýhodou je riziko skrytých vad, nutnost oprav a výměny spotřebního materiálu.

Při nákupu ojeté Octavie je velmi důležitá důkladná kontrola technického stavu a rozbor servisní historie. To pomůže vyhnout se nepříjemným překvapením v budoucnu.

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button