Zapalovač cigaret ve Škodovce nefunguje

Dvě otázky. Jak sejmout kryt tunelu a/nebo odkud pochází napájecí kabel zapalovače cigaret?

Alekstar
05.03.2012, 17: 43

Zkontrolujte drát přímo u konektoru, je tam ohnutý o 180 stupňů, může se zlomit, pokud jste se ničeho jiného nedotkli, neznám další možnosti. Zkontrolujte vodiče „-“ a „+“ samostatně pomocí testeru, například + a jakýkoli bod na těle, pokud je, „-“ spadl a naopak.

na
06.03.2012, 11: 15
Mínus volá, plus ne.
Alekstar
06.03.2012, 11: 59

Jak jsi + volal? Vytáhl jsi pojistku a kroužek z výstupu bloku do konektoru? Zkontrolujte napětí na vstupním bloku pojistek.

Sara
09.03.2012, 17: 25

Stalo se to také – pojistka je neporušená, ale zapalovač cigaret nefunguje – podívejte se tam v samotné zásuvce jsou nějaké antény – je třeba je narovnat – OD to udělal za 240 rublů a pak řekl o anténách.

FSOL
10.03.2012, 00: 37

Po „zastrčení“ nové čínské nabíječky telefonu do zapalovače zmizelo napětí na stejném zapalovači. Pojistka je v pořádku. OD se okamžitě zeptal: „Vložil jsi něco čínského?“ Poté jsme bez přemýšlení vyměnili zásuvku zapalovače cigaret.
Nedostal jsem jasné vysvětlení, ale můj strach zůstal – všechno, co mám, je čínské! Proč to pro mě mohlo zhasnout? Náhoda? Mám poslouchat OD nebo jsou to jen kecy?

EPLLI
10.03.2012, 03: 14
Pojistky jsou nepoškozené
Taky jsem si to jednou myslel:bk: Zkus to vyměnit, jestli máš nějaké náhradní:bk:
Loďmistr
10.03.2012, 04: 57

Po „zastrčení“ nové čínské nabíječky telefonu do zapalovače zmizelo napětí na stejném zapalovači. Pojistka je v pořádku. OD se okamžitě zeptal: „Vložil jsi něco čínského?“ Poté jsme bez přemýšlení vyměnili zásuvku zapalovače cigaret.
Nedostal jsem jasné vysvětlení, ale můj strach zůstal – všechno, co mám, je čínské! Proč to pro mě mohlo zhasnout? Náhoda? Mám poslouchat OD nebo jsou to jen kecy?

Neposlouchejte, to jsou nudle, které je třeba odstranit hráběmi. Polovina výbavy je čínská, bez problémů.
:al:

walgpun
24.03.2012, 16: 09

Zapálil jsem cigaretový zapalovač, ale nevyšel. Pojistka se zdá neporušená. Nějak nemůžu vytáhnout zapalovač :mračit se:
Auto je v provozu 3 týdny, najeto 1000 km. Jak by se mohl zapalovač cigaret poškodit za 3 týdny? :evel:

24.03.2012, 16: 53
Zapálil jsem cigaretový zapalovač, ale nevyšel.
Takhle se Češi starají o vaše zdraví 🙂
na
24.03.2012, 19: 14

Taky jsem si to jednou myslel:bk: Zkus to vyměnit, jestli máš nějaké náhradní:bk:

To byl přesně ten problém 🙂

DimaVrn
05.11.2012, 20: 13

Lidé, řekněte mi, jak používat zapalovač? Auto je skoro rok staré, nekouřím, neměl jsem zájem používat zapalovač, ale nedávno jsem se ze zvědavosti rozhodl zkusit, jak topí, ale stále jsem nepřišel na to, jak použij to. ah:
Na svém předchozím zahraničním autě jsem to 3 roky nezkoušel, na Ladě to vypadá, že to bylo zapuštěné a při zahřátí to samo vyskočilo.

05.11.2012, 21: 43
Yeti je stejný jako VAZ.
DimaVrn
05.11.2012, 22: 07
Yeti je stejný jako VAZ.
Sakra. Pak je to pro mě rozbité.
Nikola z Uralu
08.11.2012, 18: 59

Zde je otázka ohledně zapalovače cigaret. Koupil jsem ojeté auto, zapalovač funguje i při vypnutém zapalování. Nikdy se mi to u žádného auta nestalo!?
Je to tak u všech Yeti, nebo jen u mě?

Ssdat
08.11.2012, 20: 34

Zde je otázka ohledně zapalovače cigaret. Koupil jsem ojeté auto, zapalovač funguje i při vypnutém zapalování. Nikdy se mi to u žádného auta nestalo!?
Je to tak u všech Yeti, nebo jen u mě?
Nejste sami, to se stává každému.

EPLLI
12.11.2012, 16: 13
Sakra. Pak je to pro mě rozbité.
Než půjdete do OD, zkuste vyměnit pojistku za novou.
DimaVrn
12.11.2012, 21: 01

Než půjdete do OD, zkuste vyměnit pojistku za novou.
Je na něm proud – nabíjí se navigátor, telefon a baterka. Zdá se, že samotné zapalování cigaret nefunguje.

Wasabi
18.09.2013, 21: 45

Při pokusu nafouknout kolo pomocí pumpy ze zapalovače cigaret se ukázalo, že zapalovač cigaret „umřel“. Když to není jasné, den předtím (recepční) pracovala. Navíc nyní nelze vyjmout samotnou odnímatelnou část ze zásuvky. Jak to vyndat? Nebo už ne? Tak co teď s pumpou: už ji nepoužívejte? Bylo to právě koupeno, ani zkontrolováno, ukázalo se: zapnul jste zapalovač cigaret?

Stará myš
18.09.2013, 21: 58

Při pokusu nafouknout kolo pomocí pumpy ze zapalovače cigaret se ukázalo, že zapalovač cigaret „umřel“. Když to není jasné, den předtím (recepční) pracovala. Navíc nyní nelze vyjmout samotnou odnímatelnou část ze zásuvky. Jak to vyndat? Nebo už ne?
Stalo se mi to. Přepálená pojistka (20 A) vlevo dole na palubní desce, kde je pojistková skříňka. Když vložíte nový, ozve se cvaknutí a odnímatelná část se vysune. Stačí půl minuty.

Mrcorsar
19.09.2013, 07: 59

za 500 rublů jsem snědl pár zásuvek přímo z baterie, jinak 300W měnič vypálil každých 20 minut pojistku, teď jsem na problém zapomněl

Soudruh Dynin
19.09.2013, 10: 52

Budete muset vyměnit kompresor (čerpadlo). Uvědomil jsem si to po několika vypálených pojistkách (jak ze zadní zásuvky, tak ze zapalovače). V knize je schéma (29 nebo 31 jako (objasněte!)) Změna je otázkou minut. Není potřeba řezat zásuvku.

Andrey
19.09.2013, 12: 17

Budete muset vyměnit kompresor (čerpadlo). Uvědomil jsem si to po několika vypálených pojistkách (jak ze zadní zásuvky, tak ze zapalovače). V knize je schéma (29 nebo 31 jako (objasněte!)) Změna je otázkou minut. Není potřeba řezat zásuvku.
Kolik ampérů měla pojistka? Možná by stálo za to zvýšit denominaci? Původně jsem měl 15A, po prostudování zapojení jsem to směle změnil na 20A. Nic jiného nevyhořelo.

Soudruh Dynin
19.09.2013, 12: 46
Bylo to tak 20.
Stará myš
19.09.2013, 14: 05

Bylo to tak 20.
Mám 20A. Měnil jsem to 2x po připojení čínského registrátora. (Byl tam čistý zkrat)

Soudruh Dynin
19.09.2013, 14: 26
Možná máme 20 A na skvělých autech a 15 na těch jednodušších?:wink:
Wasabi
19.09.2013, 15: 44

Mám 20A. Měnil jsem to 2x po připojení čínského registrátora.
Manžel vyměnil pojistku, děkuji. Koupil jsem v Rusi 20 kusy 3A, s rezervou :bm: Připojil jsem čerpadlo – opět shořela pojistka. Budu muset předat čerpadlo, teď nevím jakou koupit. Moje mechanická (prakticky nová) praskla při procesu huštění prasklé pneumatiky; Toto (nově zakoupené) vypaluje pojistky. Konzultant v Rusovi nabídl naši pumpu za 1.800 XNUMX (jako velmi dobré), ale usoudil jsem, že je to z hlediska ceny nějaké přehnané.

Soudruh Dynin
19.09.2013, 15: 51

Berkut15! Koupil jsem ho asi za 1900. A Focusray 109 fungoval dva roky předtím (koupil jsem ho v prodeji v AUTO49 za 999 rublů). Na orla skalního jsou prakticky jen kladné recenze.

Stará myš
19.09.2013, 16: 20

Budu muset předat čerpadlo, teď nevím jakou koupit. Moje mechanická (prakticky nová) praskla při huštění prasklé pneumatiky.
Můj mechanický také rychle selhal. Poté jsem na nějakém autobazaru v Ivanovu koupil čínský kompresor od nějaké americké firmy. Yeti je již jeho druhým vozem. A teď jsem s ním více než 8 let. Kvalita je „čínská“ – po první zimě (vždy to bylo v autě) izolace jednoduše spadla z drátů. Plastová zátka, která je vložena do zapalovače cigaret, se začala drolit. To vše bylo nahrazeno podobným v normální kvalitě. A nic nemlátí. Prázdnou pneumatiku napumpuji za něco málo přes minutu. Kolo doslova stačí zapnout. Mimochodem, mohou dostat i defekt pneumatiky.

Mrcorsar
19.09.2013, 17: 40
Na německém ebay jsem koupil standardní pumpu VAG, 35 eur a stejné množství dopravy
Politik32
19.09.2013, 17: 46

Byla tam podobná kravina, jen problém byl v pojistkách, protože se to spálilo ne uprostřed, kde je ten tenký závit (není dobrý na elektriku), ale u nožiček, které se vkládají. Nejdřív jsem to neviděl, taky mě to trápilo)

Andy_Ju
20.09.2013, 12: 43

Nejjednodušším řešením je odříznout konektor k zapalovači na pumpě a nainstalovat 2 krokosvorky, použít ABK svorky jako napájení – a žádné problémy s vypalováním pojistek.
Dělal jsem to už dávno a zapomněl jsem na pojistky.

Soudruh Dynin
20.09.2013, 13: 51

Tímto způsobem se zbavíte případných problémů s konektorem a drátem. Tu svou jsem rozebral, ohnul a zaizoloval. Po napumpování jednoho kola praskne jedna pojistka. Problém je tedy nejspíš v samotném čerpadle (elektromotoru). Druhá pumpa zapalovače cigaret funguje dobře.

Soudruhu Dynine, co se píše v návodu ke kompresoru? Možná to jen spotřebovává více než 20A. Samozřejmě je to nepravděpodobné, ale kdo zná tyto Číňany.
Obecně ho vraťte prodejci a pořiďte si jiný.

Soudruh Dynin
20.09.2013, 14: 07

Tento kompresor fungoval dva roky na Octavii. Samozřejmě se hned teď půjdu podívat na ampéry, ale pochybuji, že překračují (už jsem odešel.

Přišel jsem: na kompresoru (FocusRaY109) je napsáno: 12-14 A.
Na novém Berkut15 – 14.5 A. Důvodem tedy není nadměrná spotřeba!

Axel-F
20.09.2013, 14: 16

Kamaráde Dynin, kamaráde, vzhledem k tomu, že mu pumpa neustále pálí pojistky, má z nich celkově fobii, ani mi ji nebere, ale co se dá dělat: a) změnit pumpu na ne- hořící jeden; b) používat energii z baterie, ale u druhé mám otázku: nezpůsobí to problémy s baterií, když pojistky cvakají jako semena?

GrAndAG
20.09.2013, 14: 19

na kompresoru (FocusRay109) je napsáno: 12-14 A.
Bylo by fajn si to vyzkoušet. Možná je startovací proud příliš vysoký. Nebo možná došlo ke zkratu vinutí. Může se stát cokoliv.

Soudruh Dynin
20.09.2013, 14: 27

Ano, stačí nafouknout jedno kolo a pak se spálí pojistka. Pokud dojde ke zkratu, tak je to okamžitě zkrat, ale zde s určitým zpožděním (možná se nějaká izolace v motoru zahřívá a zkratuje). Sakra, už jsem si koupil další. Škoda, že ten krásný malý podivín zůstal.

Andrey
20.09.2013, 14: 33

Nejjednodušším řešením je odříznout konektor k zapalovači na pumpě a nainstalovat 2 krokosvorky, použít ABK svorky jako napájení – a žádné problémy s vypalováním pojistek.
Dělal jsem to už dávno a zapomněl jsem na pojistky.

Vše jsem udělal přesně opačně, odřízl šrouby a připájel normální zástrčku do zapalovače! Nic nehoří, čerpadlo pumpuje kolo bouchnutím od nuly. Není dobrý nápad vystrčit zadek zpod kapoty, abyste napumpovali pneumatiku (IMHO)
Všem doporučuji, aby se při nákupu čerpadla podívali na aktuální spotřebu v technické dokumentaci. Navíc je na internetu spousta testů pump se všemi popisy.
P.S. Zdá se, že někde je samostatné téma o pumpách.

GrAndAG
20.09.2013, 15: 16

Ano, stačí nafouknout jedno kolo a pak se spálí pojistka.
Kdysi dávno (asi v minulém století: úsměv:) jsem měl něco úplně čínského za 300 rublů. Takže se velmi zahřál a zahřívání něčeho v něm se zřejmě roztáhlo a mechanicky to zaseklo. Tito. při prvním spuštění a několik minut mohl tiše pracovat. Ale poté, v zahřátém stavu, už nemohl po zastavení nastartovat. Po vychladnutí to zase fungovalo jakoby se nic nestalo. Připojil jsem to přímo z baterie, protože jsem se bál, že „najednou“ vypálí pojistky (i když jsem to nekontroloval).

Soudruh Dynin
20.09.2013, 15: 24

Teď musím vymyslet, co s ním. Chumadanchik jaké vlastnosti se přizpůsobit. Ale všechno ostatní – ví to ten fík používat? Je tam ještě červená baterka, hadice a drát. Nebo to třeba přivázat k airbagu (zbyl mi jeden navíc z Octavie (v zápalu silnice jsem pěstí rozbil plast na bibiku) a nastřelit, aby to odletělo do pekla? :bk:

Axel-F
20.09.2013, 15: 29

Soudruhu Dynine, jsou lidé, kteří rádi přivazují polštář k židli, nebo si jen sednou (http://www.youtube.com/watch?v=j6YLIwzbbyM) 🙂

Cenz
04.12.2013, 17: 32

Zdá se, že téma se týká zapalovače cigaret. stále nechápu. Zásuvka zapalovače funguje – stejně jako ostatní pro nabíjení. A pak tu bylo také potřeba zapojit samotný zapalovač cigaret – nezahřívá se – je rozbitý – nebo jaké antény je třeba zastrčit?

kuře
16.12.2013, 18: 28

Zapalovač cigaret zemřel. Zítra vylezu za světla a podívám se na pojistku. Možná je to ten problém. Ale je to nepříjemné. No, kouření v autě je zatracený problém. Popelník je bůhví kde, ale přetéká. a teď už není čím si zapálit cigaretu. Je čas změnit auto, rozhodně! )))

Cara al Sol
16.12.2013, 19: 09

. Zásuvka zapalovače funguje – stejně jako ostatní pro nabíjení. A pak tu bylo také potřeba zapojit samotný zapalovač cigaret – nezahřívá se – je rozbitý – nebo jaké antény je třeba zastrčit?
Jeden na jednoho, kdy mi při „poprvé v první třídě“ nechtěl vyskočit zapalovač, málem jsem dostal infarkt, myslel jsem, že je to ono, teď se vypne celé auto a ahoj hot :biggrin :
Na radu členů fóra se podívám na pojistku a polechtám antény Ale zatím nemám čas, odhlásil jsem odběr statistik.

Kirochka
04.12.2014, 13: 27

Servisní oddělení jej nechce opravovat v záruce. Přemýšlím, že napíšu stížnost na Volkswagen, je to ostuda. Všude stejná písnička. Zažil někdo podobné dobrodružství s opravou zapalovače?