Vw passat b3

Jak vyměnit lanko plynu vw passat b3

Připojení lanka akcelerátoru ke škrticí klapce

– vytáhněte plášť kabelu 3 nahoru a odpojte jej z držáku. Držák ve tvaru U 2 před držákem upravuje polohu kabelu, a pokud je nutné držák ve tvaru U sejmout, změřte montážní polohu kabelu, která bude nutná pro nastavení při instalaci kabelu;

– označte umístění lanka, vytáhněte jej přes přepážku a vyjměte ze strany motorového prostoru.

Instalace se provádí v opačném pořadí demontáže. Zkontrolujte, zda se škrticí klapka zcela otevírá a zavírá a zda se pohybuje volně a hladce.

Pokud je u vozidel s manuální převodovkou nutné seřízení lanka plynu, proveďte je následovně:

Nastavení lanka plynu u vozidel s manuální převodovkou

Rýže. 5.21. Seřízení lanka plynu u vozů s manuální převodovkou: 1 – posuňte pouzdro ve směru šipky; 2 – upevňovací držák

– držák 2 (viz obr. 5.21) pro nastavení lanka musí být namontován tak, aby při úplném sešlápnutí plynového pedálu byl škrticí ventil zcela otevřený;

Seřízení lanka plynu u motorů SOCH s manuální převodovkou

Rýže. 5.18. Seřízení lanka plynu u motorů SOCH s manuální převodovkou

Seřízení lanka plynu u motorů DOCH s manuální převodovkou

Rýže. 5.19. Seřízení lanka plynu u motorů DOCH s manuální převodovkou

– při zcela uvolněném plynovém pedálu by vnitřní mezera kabelu neměla přesáhnout 1,0 mm (obr. 5.18, 5.19).

Pokud se seřízení lanka plynu provádí u vozů s automatickou převodovkou, postupujte následovně:

Nastavení lanka plynu u vozidel s manuální převodovkou

Rýže. 5.20. Nastavení lanka plynu u vozů s manuální převodovkou: 1 – bar; 2 – pedál; 3 – omezovač; a = 15 mm

– mezi pedál plynu 1 a omezovač 5.20 vložte blok 15 (obr. 2) o tloušťce 3 mm a zajistěte pedál v této poloze;

– na konci lanka akcelerátoru u škrticí klapky vyjměte kabelovou průchodku, aby se škrticí klapka úplně otevřela, poté ji zajistěte v této poloze vložením montážního držáku;

– uvolněte pedál plynu a vyjměte blok;

Kontrola aktivace kick-down mechanismu

Rýže. 5.22. Kontrola aktivace kick-down mechanismu

– zkontrolujte funkci kick-down mechanismu připojením ohmmetru na svorky mechanismu (obr. 5.22). Když je pedál plynu úplně uvolněný, odpor by se měl rovnat nekonečnu;

– pomalu sešlápněte plynový pedál až k bodu snížení tlaku (ne k omezovači) a odpor by měl být nulový.

Manual.CountryAuto.ru – sbírka pokynů, příruček pro opravy a údržbu automobilů. Všechna autorská práva nebo ochranné známky jsou majetkem příslušných vlastníků.

Zajímavé:
Jak opravit spínač zapalování na passatu b3.

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button