Jak vyměnit spojovací tyče na Volkswagen passat b5

Řídící tyč – demontáž a montáž Volkswagen Passat 5 „B5“

1. U motorů s pěti ventily vyjměte vzduchový filtr s potrubím sání vzduchu.

2. U čtyřválcových motorů odšroubujte matici a šroub a sejměte tepelný štít, viz obr. Prvky pro upevnění tepelné ochranné clony.

3. Povolte šrouby předního kola, poté zvedněte přední část vozu a zajistěte ji na stojanech. Demontujte přední kola.

4. Odšroubujte plastovou matici (1), poté pomocí čepele tenkého šroubováku sejměte dvě svorky (2) a sejměte pouzdro tyče řízení, viz obr. Upevňovací prvky pouzdra volantu.

5. Uvolněte svorky zajišťující ochranný kryt převodky řízení.

6. Povolte šrouby (3 a 4) (viz obr. Prvky horního upevnění čepu řízení) zajišťující konec spojovací tyče a posuňte spojovací tyč dolů.

7. Nasuňte ochrannou manžetu převodky řízení na táhlo řízení a pomocí speciálního nástroje VAG 1923 táhlo řízení odšroubujte.

8. Demontujte spojovací tyč z vozidla.

Instalace

1. Zkontrolujte stav a v případě potřeby vyměňte spojovací tyč nebo kloub spojovací tyče.

2. V případě potřeby odšroubujte konec spojovací tyče ze spojovací tyče a při vyšroubování počítejte počet otáček. Našroubujte novou spojovací tyč do spojovací tyče stejným počtem otáček.

3. Při instalaci nového táhla změřte a případně upravte délku táhla, jeho délka by se měla rovnat délce demontovaného táhla.

4. Utáhněte pojistnou matici spojovací tyče (B) na moment 40 Nm, přičemž držte šestihran (A) proti otáčení spojovací tyče.

5. Znovu nainstalujte spojovací tyč a přišroubujte ji k převodce řízení.

6. Namontujte konec spojovací tyče na čep řízení a utáhněte šroub (3) (viz Obr. Prvky horního upevnění čepu řízení) momentem 7 Nm. Našroubujte novou samojistnou matici (4) a utáhněte ji momentem 45 Nm.

7. Nasaďte zpět ochranný kryt převodky řízení a zajistěte jej svorkami.

8. Naneste tenkou vrstvu maziva na středící objímku kola. Namontujte kolo a zajistěte jej šrouby.

9. Spusťte vůz na zem a utáhněte šrouby kol na moment 120 Nm.

10. U motorů s pěti ventily namontujte vzduchový filtr a sací potrubí vzduchu.

11. U čtyřválcových motorů znovu namontujte a přišroubujte tepelný štít.

12. Zkontrolujte a v případě potřeby upravte úhly seřízení kol.