Jak odstranit vložku zámku kufru na passat b3 kombi

Fotoreportáž Tlačítko zámku kufru přepážky Volkswagen Passat B3

Dobrý den všem. Včera jsem si pohrával s tlačítkem zámku kufru a rozhodl se udělat krátkou fotoreportáž. Třeba se to někomu bude hodit.
Pojďme tedy začít.

Tlačítko je zevnitř zajištěno dvěma maticemi a dvěma malými západkami. Ale abych ho mohl odšroubovat a vytáhnout, musel jsem ohnout tyč jdoucí k aktivátoru. Trakce se prostě nechtěla vytáhnout a já jsem na tom opravdu netrval. Tyč se velmi snadno ohýbá, protože na jednom místě má ztenčení.

Tady je to, jak to vypadá (pohled zezadu). Dávejte pozor na gumové těsnění pod zámkem. Nevím proč, ale mají tendenci se neuvěřitelně roztahovat a je lepší je nahradit něčím:

Odstraňujeme tyč, která jde k aktivátoru zámku. K tomu použijte plochý šroubovák k otevření mezery v bílé plastové konzole.
Na fotce je tyč již trochu vytažená, když se podíváte pozorně, je na ní vidět drážka, kterou je upevněna (a kvůli které se tak snadno ohýbá):

Tyč úplně vytáhněte a odlomte plastový držák. Tento držák má mimochodem poziční zámek skládající se z pružiny a kovové kuličky (existují varianty – uvidíte později). Dávejte pozor, abyste to neztratili:

Opatrně ohněte ucho a sejměte kovový držák, ke kterému by měla být připevněna tyč pro samotný zámek kufru. Na fotografii je mimochodem tento držák odlomený (později to bude konkrétněji vidět):

Ohněte západky a rozpůlte tlačítko:

Pro následné čištění vyjmeme těsnící gumu:

Stlačíme pružinu a vytáhneme závlačku (nebo jak se to správně jmenuje?), která drží samotný válec zámku tlačítka. Je lepší vytáhnout závlačku ne ostrým předmětem, ale tupým předmětem vhodného průměru, protože uvnitř je dutý.

A dostaneme toto:

Lehce vyklepněte samotnou larvu:

Larva je v hrozném stavu (stejně jako předchozí dvě, které jsem rozebral):

Nyní se pokusíme dát dohromady něco, co by stálo za to nahradit ze všech těchto věcí:

Zkuste ho nejprve do něčeho namočit, aby se vyplavilo co nejvíce nečistot. Možná by ultrazvuková lázeň nebyla zbytečná. A velmi opatrně vytáhněte prameny. Fotografie ukazuje, co z nich může vypadnout. Je dobré, když ho máte čím nahradit. A pokud ne? Pohyblivé části jsem umyl, vyčistil jemným smirkovým papírem, namazal tukem a smontoval v opačném pořadí pomocí klíče:

Vložte válec zpět do tlačítka:

Klíč má tři pevné polohy, které jsou rovněž ovládány pružinou a kovovou kuličkou umístěnou na zadní straně tlačítka:

Dále to dáme dohromady v pořadí zleva doprava:

Znovu vložte závlačku:

Získáme pracovní tlačítko a zkontrolujeme otáčení a fixaci klíče ve třech polohách:

Pokud je vše v pořádku, můžete pouzdro nasadit zpět:

Téměř hotové tlačítko:

Vraťme se k tomu, co jsme natáčeli od úplného začátku. Bílý plastový držák, jak již víme, má zámek. Takže v závislosti na výrobci (nebo úpravě) zámku se může lišit. Dvě různé svorky:

Nakonec jsme se dostali ke kovovému pohyblivému držáku, který je třeba vyměnit. Fotografie jasně ukazuje, že chybí fixační kulička pojistné tyče:

A připojíme držáky k sobě:

A nakonec sestavíme tlačítko až do konce:

Po našroubování zámku musí být aktivační tyč umístěna na místo. Nezapomeňte na nové těsnění zámku. Možná máte samozřejmě starou a nic jiného. Všechny tři jsem měl předimenzované a nový jsem vystřihl ze silné oboustranné pásky. Dopadlo to velmi dobře (můžete mi věřit, jak jsem kritický). Samotný válec zámku jsem zatím zvenku pečlivě utěsnil. Stále používám centrální zamykání, ale pro jistotu. Co když chci namontovat přední kliky bez larev a centrální zamykání se zavře – bude alespoň bezbolestné se ze situace dostat. To je vše. Hodně štěstí a dobré nálady všem. :jojo:

Reakce: 12 lidé
Je to napsané

Antony78

Odborný poradce · 45 · Z Ruska, Kingisepp

• Zprávy 946
• Reakce 296
• Body 0

administrátor

Tvůrce webových stránek

Tým fóra

Zprávy 10 823 Reakce 4 092 Město Rusko, Moskva Auto VW Tiguan 2.0 DBGC 2018, VW Touran 1.6 BSE 2008

Díky za zprávu! + k hodnocení
Pokud chcete změnit náš svět k lepšímu, přestaňte se dívat na televizi.
Nikolay aka Admin
Reakce: 1 lidé

Antony78

Odborný poradce

Zprávy 946 Reakce 296 City Russia, Kingisepp Car VW Passat B3 1991
Pro usnadnění jsem přidané fotky přesunul do prvního příspěvku.
Reakce: 2 lidé

@nton

pravidelný

Vzkazy 75 Reakce 1 Město Bělorusko, Brest Auto VW Passat b3 1.8 RP/1990

Mám dotaz, mám také B3 kombi, auto s centrálním zamykáním (originál), jen mi nejde zavřít/otevřít kufr klíčem, pouze centrálním zámkem. Řekněte mi, je to tak, jak to má být, nebo je moje vložka zámku vadná?

skankster

Pravidelný účastník

Zprávy 39 Reakce 3 Město Rusko, Ryazan Auto Passat B3 91. dv. 2E
Je to samozřejmě vadné a mám takový problém. zkysne.. ani nemůžu dostat klíč.. =)

kvantové

všechno je mastek

Zprávy 4 415 Reakce 835 City Russia, Kursk Auto VW Passat B-3, B4 2E automatická převodovka, Toyota Previa 93g/v 2.4 132nr, SGV 2.5 V6 144nr 01g-byl, Sonata TAGAZ 2.0 na rukojeti kůže SGV2G klimatizace 2.0 v plném mletém mase

Stejnou operaci jsem také provedl, jen dodám, že auto s centrálním zamykáním má místo tří pouze dvě pevné polohy, jedna poloha je uzavřena speciálními zátkami – kdo to bude rozebírat – pozor na to, jak jsou tyto tyče umístěny – to je provedeno tak, že kufr můžete otevřít klíčem pouze při zavřeném voze, ale protože poloha není pevná a klíč nelze vyjmout, budete jej muset vrátit do polohy „zavřeno“ a teprve poté vyjmout . jakýsi „spolehlivý“

lenost je motorem pokroku
Skype quantum 174

Antony78

Odborný poradce

Zprávy 946 Reakce 296 City Russia, Kingisepp Car VW Passat B3 1991
quantum napsal:
vůz s centrálním zamykáním má pouze dvě pevné polohy místo tří

Tento zámek je vhodný pro vozy s centrálním zamykáním. Myslel jsem, že když otočíte klíčem, zdá se, že je zamčený ve třech polohách. Klíč lze vyjmout pouze ze dvou z nich.
Ve vodorovné poloze válce lze kufr otevřít pouze při aktivaci centrálního zamykání stisknutím tlačítka.
Ve svislé poloze je kufr vždy zavřený a zámek nereaguje na stisknutí tlačítka. Ale v této poloze můžete zasunout klíč, otočit jím po směru hodinových ručiček až na doraz a stisknutím tlačítka otevřít kufr klíčem. Centrální zamykání musí být uzavřeno.

@nton

pravidelný

Vzkazy 75 Reakce 1 Město Bělorusko, Brest Auto VW Passat b3 1.8 RP/1990
skankster napsal:
Je to samozřejmě vadné a mám takový problém. zkysne.. ani nemůžu dostat klíč.. =)

Zpočátku klíč ani nešel dovnitř, pak jsem trochu očistil špínu a klíč se dostal dovnitř, ale nešel. Od předchozího majitele vím, že auto bylo pobité zezadu a zámek tam snad není z tohoto auta, spolu s víkem kufru (ale to jsou jen moje domněnky). mb toto je důvod.

-=PashA=-

Člen

Vzkazy 10 Reakce 0 Město Petrohrad Auto VW Passat B3 RP 91 – prodáno, VW Passat Variant AAA 92`
Mám jiný problém.. tyč nedrží bílý plastový držák.. v čem může být problém?
klub passatB3piter

Zhendoss

Člen

Zprávy 16 Reakce 2 City vrn Auto Passat B3 1990 RP, RAV4 1996

Nemám centrální zamykání a vše fungovalo perfektně, dokud jsem jednoho ošklivého deštivého večera otevřel kufr, ale nemohl jsem ho zavřít – válec byl zaseknutý ve vodorovné poloze. A nic nepomáhá. Musel jsem nechat kufr přes noc zavřený, ale nezamčený. A jak teď můžu vyměnit cylindr, pak budou dva klíče místo jednoho?

Antony78

Odborný poradce

Zprávy 946 Reakce 296 City Russia, Kingisepp Car VW Passat B3 1991
Zhendoss napsal:
A jak teď můžu vyměnit cylindr, pak budou dva klíče místo jednoho?

Larvu lze třídit pod vaším klíčem. To jsem udělal.

Zhendoss

Člen

Zprávy 16 Reakce 2 City vrn Auto Passat B3 1990 RP, RAV4 1996

Larvy ale nejsou na prodej. pouze na demontáž. Rozhodl jsem se jen nainstalovat elektrický zámek, ale po vyjmutí zámku jsem jej důkladně vyčistil, páčky, které se nevrátily úplně do zásuvky (a proto bylo obtížné otáčet klíčem), jsem je mírně nabrousil jehlový pilník, namazal je a vše bylo OK.
Zbývá jen jedna otázka: o jaké mazivo jde a k čemu slouží?

Antony78

Odborný poradce

Zprávy 946 Reakce 296 City Russia, Kingisepp Car VW Passat B3 1991
Zhendoss napsal:
Zbývá jen jedna otázka: o jaké mazivo jde a k čemu slouží?

Tohle je obyčejný litol. Říkal jsem si, že bude lepší, aby se všechno namazalo, než aby se to zase zaprášilo.

Velverdelin

Pravidelný účastník

Zprávy 35 Reakce 6 Město 46 — Kursk Auto VW Passat B3, RP, 1989

Skvělá zpráva, díky. Předtím jsem prošel vložkou pod vlastním klíčem, klíč od kufru jsem vůbec neměl.

Pár poznámek po cestě:
1. Ve skutečnosti musíte ohnout tyč elektrického pohonu, abyste vytáhli tlačítko. Buďte opatrní, snadno se zlomí.
2. Závlačka sedí velmi pevně, dlouho mi trvalo, než jsem našel něco, čím bych ji vyklepal. Další nepříjemností je, že tlačítko musíte držet ve stlačeném stavu. Takže buď potřebujete asistenta, nebo to něčím obalíte. I když jsem to zvládl sám. Ve výsledku jsem zvolil průměr hřebíku tak, aby se sotva vešel do dírky a opatrně jsem ho poklepal kladívkem.
3. Mimochodem, můj klíč lze vytáhnout ve všech třech polohách. Možná jsem něco špatně sestavil?
4. Opatrně odstraňte podložku, která sedí na válci (která je s válcem spojena závlačkou). Pod ním je odpružená koule, která pravděpodobně někde skočí.

Před tím jsem prošel zámkem odkládací přihrádky, teď mám jeden klíč! Ještě jednou děkuji za zprávu.