ŠkodaŠkoda OctaviaŠkoda Octavia A4

Což je lepší Audi A4 nebo Škoda Octavia

Zdravím všechny, trápí mě otázka, zda koupit ojeté Audi staré 3-4 roky (33-35k $) nebo novou Škodu s maximální konfigurací za stejné peníze s očekáváním prodeje po 3 roky a kupovat něco jiného, ​​které auto ztratí na ceně nejméně?

Na webu od 15.03.2006
Offline
20. června 2013, 18:12
sha9, kupte si rok starou škodovku úplně vycpanou: levně a vesele!

polyuretanové formy na odlévání sádry, betonu a čehokoli jiného (https://vk.com/zikam) dekorativní kámen z pružného betonu (https://vk.com/elasticstone)

Na webu od 05.06.2010
Offline
20. června 2013, 18:15
Zikam.RU:
sha9, kupte si rok starou škodovku úplně vycpanou: levně a vesele!

Tak to nepůjde, teprve nedávno se objevily Škody 3 ještě ojeté neprodávají + nepotřebuji levně, ale co nejlépe šetřit, abych za 3 roky nepřišel o polovinu peněz; .

Na webu od 18.03.2007
Offline
20. června 2013, 18:40

Kupovat nové auto je jasné. Navíc Škoda je normální auto. ale asi budeš stíhat předvádění a vybírat prsteny.

SDL na prodej na téma investování (http://www.telderi.ru/ru/viewsite/903457)
Na webu od 05.06.2010
Offline
20. června 2013, 18:45

Sentoro:
Kupovat nové auto je jasné. Navíc Škoda je normální auto. ale asi budeš stíhat předvádění a vybírat prsteny.

Jde mi hlavně o to zjistit, které auto ztratí na ceně nejméně.
Na webu od 18.03.2007
Offline
20. června 2013, 18:58
sha9:
Jde mi hlavně o to zjistit, které auto ztratí na ceně nejméně.

Je to opravdu hlavní kritérium? Věřím, že za stejných podmínek (německý výrobce) by ojeté auto ztratilo více, pokud byste vzali nové čínské, možná by v tomto případě ztratilo více než ojeté Audi.

Na webu od 28.11.2008
Offline
21. června 2013, 00:09

TS Stojím před stejnou volbou, rozhodl jsem se pro karoserii Audi A4 B8 (předtím jsem měl A4 B7 ’05 Škoda je dobré, solidní auto, ale s Audi se to nedá srovnávat). )

Na webu od 10.08.2006
Offline
21. června 2013, 00:28
sha9:
a jak nejlépe ušetřit peníze, abyste za 3 roky nepřišli o polovinu peněz
Není to vůbec jasná otázka – auto není prostředek k úsporám peněz, ale právě naopak.
Sentoro:
Kupovat nové auto je jasné
Jeden z mých přátel, mistr autoservisu, na otázku, které auto je lepší, odpovídá: jakékoli nové!
sha9:
Jde mi hlavně o to zjistit, které auto ztratí na ceně nejméně.
ztratit stejně. noví více ztrácejí. Je lepší podívat se na otázku, který z nich lze prodat rychleji.
—MINAD—:
Škoda je dobré, solidní auto, ale s Audi se nedá srovnávat.

Proč srovnávat? Například Octavia 2 (A5) se vyrábí na platformě A5 (PQ35). Nyní se podívejme, co dalšího bylo na stejné platformě provedeno http://ru.wikipedia.org/wiki/A5_(PQ35) . Věřte mi jako Škodovka, většina náhradních dílů je zaměnitelná. Tady, jak se říká, proč platit víc. Nevýhodou nové Škody je, že je nová. zcela nové a na nové platformě. Dětské opruzeniny jistě vylezou

[Smazáno]
21. června 2013, 00:28

Auto se již stalo způsobem, jak ušetřit)) Audi v provozu bude dražší, resp. v provozu ztratíte více peněz, pokud se objeví něco jiného, ​​je to obecně chán, protože nebude žádná záruka. Motor na a6 stojí 700 rublů nebo něco od úředníků, alespoň to psali v recenzi na dromu :). A myslím, že Škoda je prodejnější na sekundárním trhu.

Na webu od 23.07.2007
Offline
21. června 2013, 04:32

pokud vezmete nový, ztratí více než použitý. protože Jakmile opustíte salon, okamžitě ztrácíte 30 procent. Vezměte si třeba novou A6, stála 2.4 milionu, teď po 1-2 letech se prodávají za 1.4-1.6 milionu. Stejně jako u všech A4, existuje spousta motorů spalujících olej (většinou se spalovacím motorem o objemu do 2 litrů), vezměte si 3.0 TDI na Auto.ru, existuje vynikající kopie, http://cars.auto .ru/cars/used/sale/40253654-62860 .html bomba! ta ztratí málo, motor je TOP. Sám bych to bral, ale šetřím na A8 2007-8

Na webu od 12.02.2009
Offline
21. června 2013, 04:38

sha9, Odpověď je zřejmá, přejděte na auto ru a podívejte se na rozdíl v cenách použitých. Prémiová třída je prémiová třída. Navíc své Audi prodáte mnohonásobně rychleji.

Co je lepší: Audi A4 nebo Škoda Octavia?

Škoda Octavia A7 Restyling 2017 – Dnes, Liftback

1.4 MT, Benzín, 150 hp, Přední, Manuál

1.0 AMT, Benzín, 116 hp, Přední, Robot

1.0 MT, Benzín, 116 hp, Přední, Manuál

1.2 MT, Benzín, 86 hp, Přední, Manuál

1.4 AMT, plyn/benzín, 110 hp, přední, robot

1.4 AMT, Benzín, 150 hp, Přední, Robot

1.4 MT, plyn/benzín, 110 hp, přední, manuální

1.4 MT, Benzín, 150 hp, Přední, Manuál

1.5 AMT, Benzín, 150 hp, Přední, Robot

1.5 AT, benzín, 113 hp, přední, automat

1.5 MT, Benzín, 113 hp, Přední, Manuál

1.5 MT, Benzín, 150 hp, Přední, Manuál

1.6 AMT, Diesel, 116 hp, Přední, Robot

1.6 AT, benzín, 110 hp, přední, automat

1.6 MT, Benzín, 110 hp, Přední, Manuál

1.6 MT, Diesel, 116 hp, Full, Mechanický

1.6 MT, Diesel, 116 hp, Přední, Manuál

1.6 MT, Diesel, 90 hp, Přední, Manuál

1.8 AMT, Benzín, 180 hp, Full, Robot

1.8 AMT, Benzín, 180 hp, Přední, Robot

1.8 MT, Benzín, 180 hp, Přední, Manuál

2.0 AMT, Diesel, 150 hp, Přední, Robot

2.0 AMT, Diesel, 150 hp, Full, Robot

2.0 AMT, Diesel, 184 hp, Full, Robot

2.0 AMT, Benzín, 190 hp, Full, Robot

2.0 AMT, Benzín, 190 hp, Přední, Robot

2.0 MT, Diesel, 150 hp, Full, Mechanický

2.0 MT, Diesel, 150 hp, Přední, Manuál

Zajímavé:
Jak zaregistrovat klíč pro Škoda Fabia.

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button