ŠkodaŠkoda Fabia

Kde je umístěn kompresor klimatizace ve Škodě Fabia 2

Škoda Fabia 1.4 2001 klimatizace jakoby šlape ale ventilátor chladiče se netočí a vzduch v kabině není chladný. sdělit. Děkuji.

Sergej Bobrov
Téma je uzavřeno Téma je aktuální Téma je skryté
Reklamace byla přijata. Děkuji!
Chyba odeslání
Spolužáci
VKontakte
Komentáře Komentáře Zatím žádné komentáře, buďte první!
Tmavý 1. července 2012 15:38
co navrhnout.
. jděte k profesionálovi, existuje více než jeden důvod pro vaši „diagnózu“
Odkaz Stížnost
Dimon 161.ru 1. července 2012 15:42
jaké je vaše klima? Pokud ano, pak mohou být pouzdra ventilátoru opotřebená a lopatky mohou být nakřivo.
Odkaz Stížnost
Nikolajevič 1. července 2012 15:44
Zdá se, že se nezapne, ale nezdá se, že by se zapnul.
Odkaz Stížnost
Narozen v SSSR 1. července 2012 22:24

Když se klimatizace zapne, měli byste slyšet zvuk zavírání spojky čerpadla pod kapotou a ventilátor by se měl automaticky zapnout. Pokud se při zapnutí neozývá žádný zvuk, pak se klimatizace nezapne, například unikl freon

Odkaz Stížnost
genya_shiman 1. července 2012 23:03

Když klimatizaci zapnete, z kompresoru klimatizace se po sepnutí spojky pohonu kompresoru ozve cvaknutí. Ventilátor chladiče se nemusí zapnout.
No, myslete na to, ventilátor chlazení motoru a klimatizace!
Když je klimatizace v chodu, zvyšuje se zatížení motoru, začne pracovat na vyšší otáčky, pokud stojíte na místě, více se topí a častěji se zapíná ventilátor chladiče a je to!
Zdá se, že kompresor klimatizace se nezapíná. Důvodů je spousta: od spálené pojistky až po nedostatek chladiva v systému.

Odkaz Stížnost
Michael Odpověď uživateli genya_shiman 2. července 2012 12:03
genya_shiman 1. července 2012 23:03

Zajímavé:
Jak vyměnit palivový filtr na Škoda Fabia 2001.

Když klimatizaci zapnete, z kompresoru klimatizace se po sepnutí spojky pohonu kompresoru ozve cvaknutí. Ventilátor chladiče se nemusí zapnout.
No, myslete na to, ventilátor chlazení motoru a klimatizace!
Když je klimatizace v chodu, zvyšuje se zatížení motoru, začne pracovat na vyšší otáčky, pokud stojíte na místě, více se topí a častěji se zapíná ventilátor chladiče a je to!
Zdá se, že kompresor klimatizace se nezapíná. Důvodů je spousta: od spálené pojistky až po nedostatek chladiva v systému.

No já mám takový systém. Když je klimatizace zapnutá, je nucen zapnout elektrický ventilátor. Auto sice není škodovka, ale obyčejná čínská. Nejprve zvracel chladič klimatizace, pak přeprogramovali „mozek“ ve službách.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Кнопка «Наверх»