Volkswagen passat

Jak umýt dz na vw passat nevyjímatelný

Science-Fiction-Action_Planet of the Apes: Revolution. (Planeta Monke.

Filmy a televizní seriály 2022 ve formátu HD

  • 34K prospekt
  • 24. března 2022
  • 38K prospekt
  • 30 2023 мая
  • 36K prospekt
  • 31 2023 мая

Planeta opic 4 nové království 2024 akční film

  • 39K prospekt
  • 30 2023 мая
  • 40K prospekt
  • 30 2023 мая
  • 40K prospekt
  • 30 2023 мая
  • 57K prospekt
  • 30 2023 мая

Gangubai Kathiawadi (2022)~

  • 156K prospekt
  • 2 2022 мая
  • 76K prospekt
  • 13 Říjen 2023
  • 39K prospekt
  • 31 2023 мая

Shockwaves 2022 – akční/sci-fi

Universal Films™ HD

  • 35K prospekt
  • 3. června 2023

Jednou v Rusku jsem přestal pít

  • 82K prospekt
  • 25. ledna 2022

Velmi zajímavý katastrofický film O tání ledu thriller b.

KINO a FILMY 2022

  • 330K prospekt
  • 14 Říjen 2022

Ksenia Ukr Markova

  • 42K prospekt
  • 14. září 2023

Akční film Válka

KINO a FILMY 2022

  • 417K prospekt
  • 2. dubna
  • 69K prospekt
  • 30 2023 мая
  • 59K prospekt
  • 24. července 2021

Raid (2017) Detektiv, zločin

Zajímavé:
Jak zkontrolovat n75 vw passat 1.8t.

MOJE TV – FILMY A SERIÁLY

  • 70K prospekt
  • 18. listopadu 2022

Shrapnel HD (akční, thriller) 2023

  • 154K prospekt
  • 11 Aug 2023

Pozitivní a nálada na celý den!

  • 424K prospekt
  • 28. března 2023

Akční Planeta opic 4 Nová říše 2024

  • 125K prospekt
  • 20. ledna
  • 501K prospekt
  • 30. listopadu 2023

Žert od manželky!)

  • 237K prospekt
  • 29. dubna
  • 231K prospekt
  • 5. února
  • 230K prospekt
  • 6. února
  • 233K prospekt
  • 7. února
  • 231K prospekt
  • 13. února
  • 245K prospekt
  • 12. února
  • 233K prospekt
  • 8. února
  • 228K prospekt
  • 13. února

Pod oknem se pohupuje třešeň ptačí. Taisiya Povaliy a Alexander Mikh.

Anton Anatoly Philipps

  • 1 milion zhlédnutí
  • 18. ledna 2023
  • 254K prospekt
  • 12. února
  • 239K prospekt
  • 14. února
  • 267K prospekt
  • 9. února
  • 239K prospekt
  • 8. února
  • 240K prospekt
  • 14. února

Čištění škrticí klapky

Čištění tělesa škrticí klapky (TV) je mnohem jednodušší než výměna oleje. Pokud můžete postupovat podle jednoduchých pokynů a stisknout tlačítko na rozprašovači, můžete to udělat sami.

Jak správně vyčistit těleso škrticí klapky bez vyjmutí z auta? Proč se dálkový ovladač obecně špiní? Dá se to vyčistit čističem karburátoru? Kolik stojí čistič těla škrticí klapky? Jaké jsou příznaky toho, že je čas vyčistit těleso škrticí klapky?

škrticí klapka před a po čištění

Čistič karburátoru nebo čistič motoru?

Budete se divit, ale čistič karburátoru a čistič škrticí klapky jsou složením i funkcemi úplně jiné.

čistič karburátoru a motoru

Hlavní rozdíl mezi tělesem škrticí klapky a karburátorem je v tom, že karburátor dodává vzduch a palivo, zatímco těleso škrticí klapky pouze vzduch. To mění způsob, jakým výrobci přistupují k jejich čištění.

Benzín a látky, které obsahuje, zanechávají na vnitřním povrchu karburátoru dehtové usazeniny. Těleso škrticí klapky je na druhé straně obvykle znečištěno těžšími nečistotami, jako je uhlík, saze a olej z ventilačního systému klikové skříně.

Zajímavé:
Proč může mít Volkswagen Passat cc olejové popáleniny.

Čistič karburátorů je speciálně navržen tak, aby agresivně rozpouštěl tenkou vrstvu dehtu a odpařoval se co nejrychleji. Čistič DZ naproti tomu chvíli zůstane na povrchu, rozloží těžký uhlík a zanechá hladký povrch, aby se v budoucnu zabránilo ulpívání uhlíku a oleje.

Ano, k čištění těla škrticí klapky můžete použít čistič karburátoru, ale ne bez určitých kompromisů.

Čistič karburátoru neproniká hluboko do těžkých usazenin ani je nerozkládá, takže ho budete muset použít více v několika průchodech, abyste odstranili silné usazeniny. A když skončíte, budete mít skřípající čisté tělo škrticí klapky, ale rychle se v něm nahromadí ještě více karbonu a špíny.

Takže i když můžete použít čistič karburátoru na tělo škrticí klapky, je lepší utratit stejné peníze za čistič karburátoru speciálně určený pro tento úkol.

Výběr čističe těla škrticí klapky

Od května 2022 jsou čističky seřazeny podle vzestupné ceny.

BIBICARE. Čistič tělesa škrticí klapky. Objem 400 ml. Cena 100 rublů. Prodává se na semaforech a podobně.

LAVR. Čistič tělesa škrticí klapky. Objem 650 ml. Cena 250 rublů.

FENOM. Čistič škrticí klapky. Objem 335 ml. Cena 250 rublů.

Venwell Čistič sání/EGR. Čistič sacího systému. Objem 400 ml. Cena 340 rublů. Silný zápach.

XADO VERYLUBE. Čistič klapky vstřikovače a EGR ventilu. Objem 320 ml. Cena 360 rublů. Pozor, je tak nukleární, že sežere barvu.

VYSOKÝ PŘEVODOVÝ ČISTIČ TĚLESA PLYNU. Čistič škrticí klapky. Objem 310 ml. Cena 900 rublů.

Čistič škrticí klapky LIQUI MOLY 5111. Objem 400 ml. Cena 1400 rublů.

Čištění škrticí klapky bez její demontáže

Čištění dálkového ovladače bez vyjmutí z auta vám zabere 10 minut. Nejprve musíte najít tělo škrticí klapky pod kapotou. Zde je několik tipů pro vyhledávání:

  • Škrticí ventil je umístěn mezi vzduchovým filtrem a sacím potrubím.
  • Škrtící klapka je vyrobena z hliníku.
  • Škrticí ventil může být umístěn uvnitř pouzdra vzduchového filtru.
  • U starších vozů je k pohonu škrticí klapky připevněno kovové lanko plynu.
Zajímavé:
Jak si vybrat Volkswagen Passat 160 koní.

kde je umístěn dálkový ovladač?

Nástroje a materiály

Sada šroubováků.
Měkký zubní kartáček nebo kartáček.
Osvětlení.
Kleště – pro rozpojení svorek.
Ochranné brýle, gumové rukavice.
Čistič tělesa škrticí klapky.

Krok 1

Pokud máte těleso škrticí klapky na ruční kabel, možná budete chtít být v bezpečí odpojením záporného pólu baterie, aby nedošlo ke zkratu.

vyjměte zápornou baterii

Pokud máte elektronický plyn, nemusíte odpojovat mínus od baterie, stále budete potřebovat napájení.

Krok 2

Najděte širokou vzduchovou trubku spojující těleso škrticí klapky a těleso vzduchového filtru. Potrubí je zajištěno kovovou svorkou.

potrubí vzduchového filtru

Pomocí šroubováku povolte upínací šroub a opatrně vyjměte vzduchové potrubí. Udělejte to opatrně. Pokud je k vzduchovému potrubí připojen elektrický vodič, odpojte jej.

Krok 3

V případě potřeby odstraňte vzduchové hadice, abyste získali přístup k posuvné desce uvnitř tělesa škrticí klapky.

Pokud překáží pouzdro vzduchového filtru, odstraňte ho také.

Krok 4

Používejte gumové rukavice a ochranné brýle. Začněte stříkat čistič uvnitř tělesa škrticí klapky. Použijte kartáč k odstranění odolných nečistot.

Buďte opatrní s červenou trubicí čističe. Při postřiku může vletět do sacího traktu. Možná bude lepší ho přestat používat.

Máte-li mechanickou clonu, otáčejte klapkou ručně pomocí kabelového pohonu a stříkejte čistič dále dovnitř. Vyčistěte kontaktní plochy mezi tlumičem a karoserií.

čištění tělesa škrticí klapky čističem

Pokud máte elektronické dálkové snímání, požádejte někoho, aby přepnul zapalování do polohy II (není třeba otáčet startérem) a sešlápl plynový pedál. Klapka se otočí do vodorovné polohy. Vyčistěte vnitřní povrch a místa, kde se tlumič stýká s tělem.

Krok 5

Předchozí krok několikrát opakujte. Po každém použití setřete nečistoty papírovou utěrkou.

Čištění zadního krytu hadrem

Opakujte postup, dokud neuvidíte, že kov je zcela čistý. Odpojte ovládání volnoběhu, vyčistěte jej a zcela vysušte.

Krok 6

Otřete těleso škrticí klapky do sucha papírovými utěrkami. Ujistěte se, že na tělese škrticí klapky nezůstala žádná kapalina.

Zajímavé:
Jak přeložit volkswagen passat.

Krok 7

Namontujte zpět vzduchové hadice a trubku vzduchového filtru. Utáhněte svorky.

Krok 8

Vyjměte nářadí a materiály z motorového prostoru a připojte záporný pól baterie. Nyní můžete nastartovat motor.

Krok 9

Je zcela normální, že po vyčištění škrticí klapky se mohou objevit nějaké problémy, jako jsou potíže se startováním motoru nebo plovoucí rychlostí.

Je to důsledek spálení některých zbytků čističe v sacím potrubí. Jakmile vyhoří, vše se vrátí do normálu.

Proč je škrticí klapka znečištěná?

Je tu jedna část, kterou mechanici rádi čistí, když auto jede drsně, má drsný volnoběh nebo z přemíry opatrnosti. Milují čištění těla škrticí klapky.

Motor je obří vzduchové čerpadlo. Venkovní vzduch vstupuje přes sání vzduchu v přední části vozidla a poté prochází vzduchovým filtrem motoru. To pomáhá odstranit prach a nečistoty, aby se nedostaly do spalovací komory a nezpůsobovaly problémy.

vzduchový filtr motoru

Vzduch pak prochází potrubím k škrticímu ventilu. Reguluje proudění vzduchu do motoru.

Před mnoha lety byl na místě škrtící klapky karburátor. Karburátor také řídil objem vzduchu vstupujícího do spalovacích komor, ale sloužil i k druhému účelu: míchal vzduch a benzín do jemné mlhy.

Moderní motory přímo vstřikují palivo do spalovacích prostor prostřednictvím vstřikovačů paliva, takže škrticí klapka je pouze ventil, který umožňuje průchod vzduchu.

Přestože vzduchový filtr odstraňuje pevné částice, pod kapotou se děje mnoho věcí, které mohou vést k usazování karbonu. Při spalování paliva se na tělese škrticí klapky ukládá přebytečný uhlík a nečistoty a brání správnému fungování škrticí klapky.

špinavý škrticí ventil

Dalším zdrojem znečištění tělesa škrticí klapky je odvětrávání klikové skříně. To je patrné zejména na starých, opotřebovaných motorech. Při vysokých otáčkách motoru mohou z klikové skříně také vyletovat olejové páry.

Zajímavé:
Jak vyměnit magnetický ventil elektrického piana Volkswagen Passat.

Příznaky znečištěného tělesa škrticí klapky

Pokud je těleso škrticí klapky znečištěné, narušuje proudění vzduchu do motoru, což vede k problémům s výkonem a může také způsobit problémy s nespáleným palivem ve výfukovém systému.

Věnujte pozornost následujícím příznakům, které jsou varovnými příznaky ucpaného tělesa škrticí klapky.

Auto se zastaví

Řídicí jednotka motoru (ECU) určuje množství paliva vstřikovaného do spalovací komory na základě množství vzduchu přicházejícího ze škrticí klapky.

Pokud je tedy škrticí klapka znečištěná nebo zadřená, do motoru nebude proudit množství vzduchu potřebné pro normální provoz – auto se zastaví.

Nestabilní volnoběh

Pro zajištění hladkého chodu naprázdno je těleso škrticí klapky vybaveno regulačním ventilem volnoběhu (IAC). Úkolem tohoto snímače je dodávat do motoru určité množství vzduchu pro zajištění stanovených volnoběžných otáček.

Pokud je škrticí klapka zanesená nečistotami, tento regulátor nebude správně fungovat a volnoběžné otáčky budou plavat.

Vůz se může zastavit po zastavení nebo při prudkém sešlápnutí plynového pedálu. Po nastartování mohou být otáčky naprázdno nízké.

Hrubý chod motoru

Vadné nebo znečištěné těleso škrticí klapky může způsobit vynechání zapalování v důsledku nesprávného poměru vzduchu a paliva. To vede k nerovnoměrnému chodu motoru.

Zvýšená spotřeba paliva

Zkontrolujte spotřebu paliva. Naplňte plnou nádrž a vynulujte denní počítadlo kilometrů. Podívejte se, jak daleko můžete ujet s daným množstvím benzínu. Poté vypočítejte průměrnou spotřebu na 100 km.

Pokud se tato hodnota liší o více než 15-20 % od vaší běžné spotřeby paliva, pak může být těleso škrticí klapky znečištěné.

Nerovnoměrné nebo pomalé zrychlení

Když sešlápnete plynový pedál, zvýší se průtok vzduchu a benzínu do motoru. Pokud je na tělese škrticí klapky nečistota nebo uhlík, zabrání to vozidlu získat potřebný výkon ze spalování paliva.

Zajímavé:
Jak přeložit passat cc.

Jaký je to pocit za volantem? Vozidlo může zrychlovat pomaleji nebo trhavě.

Kontrolka Zkontrolujte motor

Pokud škrticí klapka nepracuje v rámci specifikovaných parametrů, může to řídicí jednotka detekovat a rozsvítit kontrolku Check Engine na palubní desce.

Proč potřebujete vyčistit tělo škrticí klapky?

U moderních vozidel se vstřikováním paliva je škrticí klapka důležitou součástí sacího systému. Řídí proudění vzduchu do motoru a používá se k efektivnímu spalování paliva.

Je velmi důležité zajistit správné množství vzduchu. Příliš mnoho nebo příliš málo vzduchu může způsobit, že motor nebude správně fungovat.

Když škrticí klapka funguje správně, je synchronizována se vstřikováním paliva a pedálem plynu. Když šlápnete na plyn, zvýší se průtok paliva do motoru a sytič nasává další vzduch, čímž napomáhá spalování paliva. To umožňuje, aby vůz fungoval maximálně efektivně a plynule.

Mechanici používají sprej s rozpouštědlem a někdy kartáč, aby odstranili nečistoty a uvolnili tělo škrticí klapky, aby mohlo volně fungovat.

V některých situacích je to první krok k řešení problému. Snímač hmotnostního průtoku vzduchu (MAF) a snímač polohy škrticí klapky (TPS) mohou selhat a způsobit podobné příznaky, ale stojí víc než jen rozpouštědlo. Automechanici často začínají čištěním.

Každé těleso škrticí klapky má otočný mechanismus, který funguje v souladu s polohou plynového pedálu a signály z motoru.

U starších aut s manuálním plynem je to doslova kabel spojený s plynovým pedálem, který otáčí plyn. U všech nových vozů se jedná o elektronický ovladač plynu, který nahrazuje mechanické lanko dráty, které posílají elektrické impulsy do ovladače plynu.

Všechno, co se hýbe, se dříve nebo později přestane hýbat. Udržování škrticí klapky v čistotě je proto vždy chytrým preventivním krokem.

Závěr

Nyní víte, jak vyčistit těleso škrticí klapky bez jeho odstranění, jak zjistit, zda je třeba těleso škrticí klapky vyčistit, a také znáte potřebné nástroje.

Zajímavé:
Jak nastavit hodiny passat cc.

Musíte pochopit, že se jedná o preventivní údržbu, která se provádí k udržení vašeho vozidla v dobrém provozním stavu.

Pokud vám čištění tělesa škrticí klapky stále způsobuje potíže, doporučuje se obrátit se o pomoc na autoservis.

Nezačínejte tento proces, pokud si nejste jisti svými schopnostmi. Nezapomeňte také nosit ochranné brýle, abyste se chránili před agresivními látkami.

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button