Jaký je objem freonu ford focus 3

Ahoj lidi!
Sdělit.
Jen nemůžu přijít na to, jaký princip se používá k zapnutí běžné klimatizace.
Několikrát jsem nechal zapnuté topení v červené zóně, vypnul auto a vydal se na věc.
Pak si sednu a nastartuji auto. Rozsvítí se indikátor klimatizace
A to se stalo na různých pozicích rukojeti od modré po červenou.
Pokud je topení vypnuté, pak se při otáčení auta, které již jezdí, klimatizace nezapne.
A nyní otázka pro odborníky. Proč sakra začíná fungovat klimatizace?

Jak vyčistit okna auta od kondenzace

klimatizace, nefunguje klimatizace, klimatizace v zimě, klimatizace, klima, chlazení interiéru

betengo
6. listopadu 2011
Klimatizace
95,2
pohledy
140
účastníků
364
Příspěvků:
lexa266
11 2014 июля

Bassbit
Obecně existuje asi 100 druhů freonu, nevím, který z nich máme. Freonový válec, který jsem osobně viděl, měl objem 20 litrů. Kromě válce jsou potřeba i různé adaptéry, kohoutky a manometr (pro kontrolu tlaku v systému). A možná «speciální kompresor?» pro čerpání freonu do systému. Proto potřebujete známého operátora ledničky s rukama tam, kde to potřebujete (jako já), nebo do servisu. IMHO.

lexa266
11 2014 июля
betengo
Pokud je směr foukání pouze čelní sklo, klimatizace se automaticky zapne.
tolik1954
11 2014 июля
Bassbit:

R 134a.
Ale je lepší navštívit odborníka.
Bez vakuové pumpy se neobejdete.

ibragimov
17. ledna 2015
Řekněte mi, jak mohu zkontrolovat, zda je topení vzdušné na 2 roky starém autě F3 2011?
tygr_sc
17. ledna 2015
ibragimov:

Stará rada, jak vyndat zástrčku z kamen, je stát na prudkém svahu obličejem nahoru, aby byl radiátor kamen níže než expanzní nádoba, a nechat ho asi 15 minut.

-Al-
17. ledna 2015
ibragimov:
Proč takové podezření?
ibragimov

To jsem udělal, celá otázka je, že když se dáte doleva, z kamen jde takové teplo a pak zase průměr v žigulíku bylo větší horko
Dnes venku -4 vše nastaveno jako na minus dvacet, stejná teplota v kabině

xronikPO
29. ledna 2015

Odpovězte prosím každému, komu se to stalo.

Oteplilo se a ukázalo se, že mě moje Fedya odmítla chladit. Ozve se cvaknutí a bzučení. nemá to smysl. Jako by žádný freon nebyl. Domluvil jsem se s prodejcem a šel. Auto bylo testováno asi 5 hodin, poté konstatovali, že systém je utěsněný, ale není v něm žádný freon. Radiátor není rozbitý. No, nestane se, že by byl systém utěsněný a plyn někam zmizel. Jaký druh Davida Copperfielda byl pod mou kapotou? Prodejce mě přirozeně začal klamat, že to není záruka a sám jsem o všechno přišel. Obzvláště mě potěšilo sousloví, nebo jste ho možná prozradil sám. Hlupáci. Zbavil jsem se jich velmi snadno. Zatímco samotná konverzace již probíhala v showroomu (oblíbený je Koptevo Motors), kupci se otírali o stojící vozy. Odešel jsem jejich směrem a začal jsem se hlasitě dohadovat s předákem, že auto je nové. Ó. Lidé se na nás přirozeně začali dívat úkosem. Byl jsem požádán, abych ustoupil a už tam se pouzdro z nějakého důvodu okamžitě stalo zárukou. Obecně bylo vše provedeno zdarma.

Nyní, když jsem si vše přečetl, zapnul jsem klimatizaci jednou za dva týdny. od chladného počasí. Tlačítko svítí, ale klimatizace nefunguje.

Mám dvě otázky. Freon ve Fedu se nedolévá v továrně, nebo je to vlastnost Fordu, že se vypařuje v uzavřeném systému neznámo kam?

A při jaké okolní teplotě se začne klimatizace ochlazovat? I když, znám sám sebe, v každém případě zajedu na teplé parkoviště a zkontroluji. Podíval jsem se na radiátor a je nepoškozený. Klimatizace nebude fungovat, počkejte prodejce.

Oteplilo se a ukázalo se, že mě moje Fedya odmítla chladit. Ozve se cvaknutí a bzučení. nemá to smysl. Jako by žádný freon nebyl. Domluvil jsem se s prodejcem a šel. Auto bylo testováno asi 5 hodin, poté konstatovali, že systém je utěsněný, ale není v něm žádný freon. Radiátor není rozbitý. No, nestane se, že by byl systém utěsněný a plyn někam zmizel. Jaký druh Davida Copperfielda byl pod mou kapotou? Prodejce mě přirozeně začal klamat, že to není záruka a sám jsem o všechno přišel. Obzvláště mě potěšilo sousloví, nebo jste ho možná prozradil sám. Hlupáci. Zbavil jsem se jich velmi snadno. Zatímco samotná konverzace již probíhala v showroomu (oblíbený je Koptevo Motors), kupci se otírali o stojící vozy. Odešel jsem jejich směrem a začal jsem se hlasitě dohadovat s předákem, že auto je nové. Ó. Lidé se na nás přirozeně začali dívat úkosem. Byl jsem požádán, abych ustoupil a už tam se pouzdro z nějakého důvodu okamžitě stalo zárukou. Obecně bylo vše provedeno zdarma.

Nyní, když jsem si vše přečetl, zapnul jsem klimatizaci jednou za dva týdny. od chladného počasí. Tlačítko svítí, ale klimatizace nefunguje.

Mám dvě otázky. Freon ve Fedu se nedolévá v továrně, nebo je to vlastnost Fordu, že se vypařuje v uzavřeném systému neznámo kam?

Podle manuálů by se kompresor neměl zapínat při teplotách pod +2+4.
Ve skutečnosti, pokud je auto zahřáté, může se zapnout při nižším T.
Nejen Feda, ale i mnoho dalších zahraničních aut není z výroby doplňováno freonem.
Zvláště pokud bylo auto vyrobeno na podzim a v zimě.
Freon je velmi tekutá věc a může se dokonce odpařovat difúzí přes hliníkové trubky.
Je pravda, že množství, které se může vypařit, je malé (ale pro každý případ o tom neříkejte prodejcům, jinak si vymyslí novou výmluvu)
Obecně platí, že máte stále štěstí.
Můj kamarád si na podzim koupil Mazdu.
Na jaře to naplnili za peníze z OFF.
Při převzetí vozu do údržby jednoduše zaškrtl NE v kolonce „Zapínáte v zimě klimatizaci“
A vysvětlili, že je třeba si přečíst návod k autu a dodržovat ho.

A abyste v zimě zapnuli klimatizaci podle pokynů, budete muset jít do teplého boxu nebo do myčky.