Škoda Fabia

Jak vyměnit napínač řemenu na Škodě Fabia

Yura 50 „Ty, dýchej.“ AUTOR sochařka Victoria Tishchenko.

  • 983K prospekt
  • 6. září 2023
  • 1 milion zhlédnutí
  • 29 Mar

AFRIČANÉ PLAČÍ U RUSKÉHO ŠANSONU

Moje oblíbená hudba

  • 898K prospekt
  • 16 Říjen 2023

Po chvíli se tyto fotografie opakovaly:

Továrna na nápady

  • 2 milion zhlédnutí
  • 20 Říjen 2022

Kouzelník lesa, Alesya. Syabry a Demis Roussos

Anton Anatoly Philipps

  • 2 milion zhlédnutí
  • 27. března 2023

ALEX # OLGA SHCHEGOL – YOU CARRY ME RIVER (Slova – ALEXANDER.

Alexey koncerty hudebních bytových domů

  • 2 milion zhlédnutí
  • 17. března 2023

Výměna napínací kladky řemenu generátoru v motoru 1.4 BUD

V určitém okamžiku se z motorového prostoru ozval klapavý zvuk. Snažil jsem se identifikovat viníka podle zvuku, ale nefungovalo to, ačkoli podezření okamžitě padlo na video. Nastříkal jsem to WD a zvuk zmizel. Viník byl nalezen

Problém je v tom, že kladka se prodává pouze s napínákem a tato sada (originální číslo 030145299F pro auto s elektrickým posilovačem řízení a klimatizací) je poměrně drahý. Co dělat? Existuje cesta ven – najděte video samostatně. Válec se ukázal jako „běžící“, INA je vhodná k výměně 531076010 o vnějším průměru 70 mm a šířce 24,5 mm.

1) Demontujte řemen alternátoru. Chcete-li to provést, nasaďte na šroub válečku 16 mm klíč a přitáhněte jej směrem k sobě, nastavte řemen a plynule vraťte váleček od sebe, dokud se napínač nezastaví. Pro následnou instalaci je nutné pamatovat na směr otáčení pásu.

zvýšit

2) Zkontrolujte řemen, zda není prasklý. Vše v pořádku, výměna není nutná.

zvýšit

Číslo řemene alternátoru 1 0260849 KXNUMXB (u vozu s elektrickým posilovačem řízení a klimatizací).

zvýšit

3) Odšroubujte šroub a vyjměte váleček. V ložisku byla zjištěna hrozná vůle.

zvýšit

Náhradní váleček se ukázal být o ~1 mm užší než původní, ale stále širší než pás. Plastová krytka není potřeba.

zvýšit

Sedák vyčistíme, nasadíme nový váleček a silou „ručně“ připevníme.

4) Vytáhněte váleček za šroub, upevněte jej vrtákem vhodného průměru přes speciální otvory (musí se shodovat na pohyblivé a pevné části).

zvýšit

5) Nasadíme pás, přitáhneme klíč k sobě a vyjmeme vrták. Pokračujeme v tahu, dokud se nezastaví, čímž utáhneme šroub a plynule uvolníme napínač. Pás je napnutý.

Zajímavé:
Jak odepnout gumičku ze sloupku karoserie Škody Fabia.

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button