Jak zvýšit volnoběžné otáčky na Škodě Fabia

Nedávno, po TO-1, jsem si všiml tohoto:
Po zahřátí motoru ručička jak má být na volnoběh na 800, po malé jízdě se zastavila na semaforu na 1000. Tak jsem si toho všiml vícekrát. Zkusil jsem ubrat plyn, opět se to vrátilo na 1000. Jel jsem domů, vrátil se, zahřál znovu na 800, jel zase trochu na 1000. Co to je? Kdo na to narazil?

Octavia A5 deska 997

Zakladatel Antokha
Zprávy: 1060 Registrovaný: 28. září 2009, 18:03 Jméno: Anton Kde: N.Novgorod, Pečery Kontaktní informace:

Re: Volnoběžné otáčky

zpráva Antokha » 14. prosince 2009, 10:41

Narazil jsem na to. Počítač přečte, že baterie je nedostatečná, a zvýší rychlost, aby se zvýšila zátěž. Nikdy nebylo léto. Tento jev se vyskytuje pouze v chladném počasí.

Octavia Tour, cappuccino 1.4 75 pony
Jednotlivě
– Moderátore, trochu se mýlíte.
– Zákaz skrytých nadávek!

Dmitrij 100+
Zprávy: 147 Registrovaný: 12. října 2009 10:19 Jméno: Dmitry Kde: N.Novgorod moskevský okres Kontaktní informace:

Re: Volnoběžné otáčky

zpráva Dmitry » 23. prosince 2009, 17:00

Anto vše se opakuje znovu a znovu. Jen si to představte, vypnu auto a ještě 3-5 sekund chrastí. Když ho ale nastartujete, otáčky se vrátí do normálu.

Octavia A5 deska 997

Zakladatel Antokha
Zprávy: 1060 Registrovaný: 28. září 2009, 18:03 Jméno: Anton Kde: N.Novgorod, Pečery Kontaktní informace:

Re: Volnoběžné otáčky

zpráva Antokha » 23. prosince 2009, 20:08

Taky se mi to stává, no a co? Neobtěžuji se. Ventilátor pravděpodobně rachotí, nezastaví se okamžitě, ale jen na několik sekund. Pokud o tom opravdu pochybujete, jděte a promluvte si s úředníky.

Octavia Tour, cappuccino 1.4 75 pony
Jednotlivě
– Moderátore, trochu se mýlíte.
– Zákaz skrytých nadávek!

G1ps 50+
Zprávy: 61 Registrovaný: 17. listopadu 2009, 16:14 Jméno: román Kde: Nižnij Novgorod, Automobilový závod Kontaktní informace:

Re: Volnoběžné otáčky

zpráva G1ps » 24. prosince 2009, 12:23

Taky mám takový odpad, otáčky na xx se pohybují od 800 do 1000, šel jsem do Heronu a řekli, že je to snímač xx. Dodává se ale pouze s škrticí klapkou, zkrátka vychází to, že čidlo stojí cca 15tis. Co k čertu potřebuješ

Octavia Tour, světle šedá metalíza, 1.6 AEE, 75 k
Octavia A5 FL, Black Magic, 1.4 TSI Elegance

A4 AKL1.6 2002 Nový uživatel
Zprávy: 6 Registrovaný: 07. ledna 2010, 19:47 Jméno: Andrew Kde: Nižnij Novgorod

Problém s otáčkami

zpráva A4 AKL1.6 2002 »03. února 2010, 22:48

Toto je problém: Je nemožné zafixovat ručičku otáčkoměru při určité rychlosti (při volnoběhu). Rychlost se sníží a znovu nabere s neustále sešlápnutým plynovým pedálem. Snížení rychlosti je doprovázeno jediným „kopnutím“ plynového pedálu.
Trhání bylo zaznamenáno i při puštění plynu (valení v rychlosti, brzdění motorem) a při sešlápnutí plynového pedálu. (Předtím takové trhnutí nebylo pozorováno. Velmi nepříjemné v dopravních zácpách.)
Jednoho dne na semaforu začaly skákat otáčky a nakonec se motor zastavil, ale překvapivě snadno naskočil. Provedl jsem diagnostiku a řekli, že nebyly žádné chyby.
Řekněte mi, možná se s tím někdo setkal.

luk Nový uživatel
Zprávy: 10 Registrovaný: 11. ledna 2010, 10:49 Kde: Nižnij Novgorod

Re: Problém s otáčkami

zpráva luk »04. února 2010, 09:03

Bylo to stejné. Přijedete k semaforu, zařadíte neutrál, ale otáčky kolísají tam a zpět a šlápnutí plynu nepomohlo. Ale během pohybu nedošlo k žádnému trhnutí. Diagnostika nic neukázala. Můj problém byl vyřešen tímto způsobem: propláchnutí škrtící klapky + propláchnutí vstřikovače a od toho se odvíjí výměna svíček. To je vše, za 2 roky se nic takového nestalo.

Octavia 1.6 MPI Ambiente 2001
T906MT

Zakladatel Antokha
Zprávy: 1060 Registrovaný: 28. září 2009, 18:03 Jméno: Anton Kde: N.Novgorod, Pečery Kontaktní informace:

Re: Problém s otáčkami

zpráva Antokha »04. února 2010, 17:42

Tlumič, vstřikovač a zapalovací svíčky. To je myslím hlavní recept s přihlédnutím k tomu, že auto je 2002 a nikdo z majitelů se touto problematikou evidentně nezabýval.

Octavia Tour, cappuccino 1.4 75 pony
Jednotlivě
– Moderátore, trochu se mýlíte.
– Zákaz skrytých nadávek!

Grig 700+
Zprávy: 1317 Registrovaný: 17. září 2009, 13:51 Jméno: Gennady Kde: Kstovo — Nižnij Novgorod — Moskva Kontaktní informace:

Re: Problém s otáčkami

zpráva Cvrček »04. února 2010, 19:42

Senzor XX? Dostupný?
Pokud jde o celý palivový systém, také by nebylo na škodu ho zkontrolovat.
BXW,hatchback,ambiente+options , ČR — prodáno

A4 AKL1.6 2002 Nový uživatel
Zprávy: 6 Registrovaný: 07. ledna 2010, 19:47 Jméno: Andrew Kde: Nižnij Novgorod

Re: Problém s otáčkami

zpráva A4 AKL1.6 2002 »05. února 2010, 11:33

Provedl jsem podrobnou kontrolu motorového prostoru a objevil jsem utrženou hadici (na fotografii v modrém kruhu) související se systémem sání vzduchu. Nákup nového dílu přinesl poměrně kulatou sumu, protože tento díl je dodáván kompletně se vzduchovým potrubím a čidlem. Bylo rozhodnuto hadici dočasně utěsnit a tím se problém částečně vyřešil.
Pro důkladnější opravu bylo rozhodnuto odstranit celou montážní část, ale narazil jsem na problém „ošidné“ montáže snímače. (Na obrázku v červeném kruhu) Může se někdo podělit o své zkušenosti s odstraněním tohoto senzoru?

Čištění tělesa škrticí klapky, vstřikovačů a výměna zapalovacích svíček je plánováno a zahrnuto v rozpočtu. Pokud to najednou dokážete sami, s vědomím, jak otočit ořechy, rád si poslechnu a poučím se z této zkušenosti.