Jak zkontrolovat hladinu oleje v automatické převodovce Škoda Fabia

Škoda Fabia Kontrola hladiny, doplnění a výměna pracovní kapaliny v automatické převodovce Škoda Fabia

Výrobce zajišťuje kontrolu hladiny pracovní kapaliny v automatické převodovce každých 60 tisíc kilometrů. Výměna kapalin není zajištěna po celou dobu životnosti vozidla. Potřeba výměny kapaliny však může nastat v případě jejího znečištění nebo zápachu spáleniny. V takovém případě se obraťte na servisní středisko, protože kromě výměny kapaliny provede diagnostiku převodovky, protože uvedené znaky mohou naznačovat její poškození.
VAROVÁNÍ.
Používejte pracovní kapalinu doporučenou výrobcem. Použití jiných kapalin nebo olejů povede k poruchám nebo selhání převodovky.
Budete potřebovat: převodovou kapalinu, trychtýř, čistý hadřík, 5mm imbusový klíč.
1. Nastartujte motor a zahřejte převodovku. Teplota kapaliny v převodovce by měla být 50–80 °C. Pro urychlení zahřívání si můžete udělat krátký výlet ve svém autě. Obvykle při okolní teplotě 20 °C stačí 10minutový výlet.
POZNÁMKA.
Teplota pracovní kapaliny se zjišťuje pomocí speciálního diagnostického zařízení připojeného k diagnostickému konektoru vozidla.

2. Zaparkujte vozidlo na rovném povrchu a zatáhněte parkovací brzdu.

3. Sešlápněte brzdový pedál a držte jej sešlápnutý a střídavě posuňte volicí páku do všech poloh od „P“ (parkování) do „D“ (vpřed), v každé poloze krátce zastavte, abyste naplnili měnič momentu a hydraulický systém kapalinou. .
Poté nastavte volicí páku do polohy „N“ (neutrál). Uvolněte brzdový pedál.
POZNÁMKA.
Hladina pracovní kapaliny se mění v závislosti na teplotě. Řízení hladiny kapaliny při nízkých teplotách vede k přeplnění a při vysokých teplotách kapaliny k nedostatečnému plnění převodovky.
Přeplnění nebo nedostatečné plnění narušuje činnost převodovky.
4. Nainstalujte pod převodovku širokou nádobu k vypuštění pracovní kapaliny.

5. Odstraňte zátku z otvoru pro kontrolu hladiny pracovní kapaliny.

6. Při normální hladině začne pracovní tekutina vytékat z otvoru, když teplota dosáhne 35–37 °C.
POZNÁMKA.

Pro regulaci hladiny je v otvoru A instalována obtoková trubka B, jejíž horní okraj odpovídá normální hladině pracovní kapaliny.
7. Zhodnoťte stav pracovní kapaliny.
Pokud je špinavý nebo je cítit spálený, vyměňte jej úplně.
VAROVÁNÍ.
Pálivý zápach pracovní kapaliny se současnou přítomností cizích částic v ní ve formě úlomků třecího materiálu naznačuje potřebu opravy převodovky.
8. Pokud při zvýšení teploty na 45 °C nezačne pracovní kapalina vytékat z regulačního otvoru, je nutné kapalinu doplnit.

9. Prostrčte hadici otvorem pro kontrolu hladiny do přepadové trubky tak, aby její konec byl nad okrajem přepadové trubky.

10. Na horní konec hadice nainstalujte nálevku a při volnoběhu motoru plňte pracovní kapalinu, dokud nezačne vytékat z ovládacího otvoru.
POZNÁMKA.
Kapalina by měla vytékat z ovládacího otvoru v samostatných kapkách. Pokud vytéká souvislým proudem, slijte přebytek, dokud neodkape.
11. Utáhněte zátku kontrolního otvoru na moment 27 Nm.
POZNÁMKA.

Zkontrolujte stav těsnění zátky, v případě potřeby jej vyměňte.