Kia sportage 3

Kde je umístěna pojistka na airbagu kia sportage 3

Kia Sportage 3 je kompaktní crossover od Kia Motors. Tento model je vyroben na stejné platformě jako slavný crossover od Hyundai. A uvážíme-li oba vozy z technického hlediska, je Sportage prakticky kopií Hyundaie IX35.

V Rusku vyrábějí auto se třemi pohonnými jednotkami a dvěma pojistkovými a reléovými bloky, o kterých bude pojednáno v tomto článku.

Auto

Pojistkové bloky

Jak již bylo zmíněno, auto má dva hlavní bloky s dotyčnými prvky. Jeden je umístěn pod kapotou vedle motoru, druhý montážní blok najdete uvnitř vozidla.

Obě jednotky zajišťují spolehlivý provoz systému vozidla, chrání elektrické obvody před možným přepětím a následným výpadkem.

Hlavní jednotka

Hlavní jednotka je umístěna pod kapotou. Najít to nebude těžké. Tato jednotka obsahuje obrovské množství pojistek, což je vidět na níže uvedeném schématu.

Pojistky Kia Sportage 3

Níže je také tabulka, která identifikuje hlavní pojistky odpovědné za provoz nejdůležitějších funkcí vozu.

Pojistky Kia Sportage 3

Označení Jmenování
FL1 Elektrický posilovač řízení.
FL6 Zapnout/vypnout signál, sirénu.
FL9 Zapnout/vypnout ventilátor.
FL10 Vyhřívané sklo na straně dveří.
FL15 Vyhřívané přední okno.
FL16 Zapnout/vypnout brzdové světlo.
FL18 Provoz kondenzátoru a cívky.
FL22 Organizace provozu palivového čerpadla.
FL27 Klimatizace.
R1 Relé palivového čerpadla.
R12 Relé klaksonu.
Zajímavé:
Proč když nastartuji auto, usb se vždy zapne Kia Sportage 3.

Provoz těchto pojistek v zásadě přímo souvisí se zahrnutím motoru automobilu a také s výkonem vnějších systémů, mezi které patří vyhřívání oken, provoz klimatizace a zvukové signály. Také zde najdete pojistky a relé zodpovědné za zapínání/vypínání stěračů čelního skla, směrových světel a startéru.

Označení každé pojistky je vyznačeno na krytu bloku a pomocí schématu můžete zjistit, kde se požadovaný prvek nachází a za co je zodpovědný. Každý prvek je také natřen specifickou barvou, což značně usnadňuje hledání v případě potřeby, například výměnu.

Montážní blok

Tuto jednotku najdete v kabině pohledem pod ozdobný panel palubní desky. Chcete-li získat přístup k pojistkám, budete muset uchopit rukojeť montážního bloku a přitáhnout jej k sobě malou silou. Když se otevře, můžete vidět obrovské množství pojistek a relé, jejichž schéma je uvedeno níže.

Montážní blok

Abyste pochopili, která pojistka je zodpovědná za co, měli byste věnovat pozornost tabulce, která shrnuje hlavní prvky.

Označení Jmenování
F1 Ovládání audio a video navigace.
F3 Ovládání oken.
F7 Elektrický posilovač řízení.
F17 Mlhovky.
F16 Zapnutí/vypnutí budíku.
F19 Provoz startéru.
F22 Výkon airbagů.
F36 Klimatizace.

Není těžké uhodnout, že většina pojistek je zodpovědná za výkon systémů, které zajišťují pohodlný pobyt v kabině a ovládání vozu. To může také zahrnovat ovládání osvětlení uvnitř vozu, otevírání a zavírání poklopu, blokování zámků dveří a dávat pozor na přítomnost pojistky pro zapalovač cigaret.

Blok mimo jiné obsahuje pojistky zodpovědné za provoz audio systémů, přijímačů a zásuvek.

Tato jednotka obsahuje také prvky, které zajišťují spolehlivý chod stěračů čelního skla. Dále můžeme zaznamenat vyhřívání zadního okna a sedadel, spolujezdce a řidiče. To zahrnuje i výkon ostřikovače čelního skla.

Pojistkové a reléové bloky tedy zajišťují provoz mnoha funkcí. Bez dotyčných prvků by nebylo možné zorganizovat bezpečný provoz tolika elektrických obvodů a systémů a auto by se neustále kazilo.

Výměna pojistek

Navzdory skutečnosti, že Kia Sportage 3 je poměrně spolehlivé vozidlo, někdy může dojít k poruchám v pojistkové skříni. Takové poruchy jsou spojeny s přehřátím systému, v důsledku čehož se tělo té malé části umístěné v pojistkové skříni roztaví.

Zajímavé:
Jak rozebrat topení na tlumiči Kia Sportage 3.

Auto

Než přistoupíte k výměně, musíte se ujistit, že k poruše došlo v pojistkové skříni. To lze zjistit pouhým okem. Stačí odšroubovat kryt jednotky a prozkoumat prvek, respektive jeho tělo, na deformace v důsledku vyhoření. Pokud je kryt ztmavený a zuhelnatělý, znamená to, že je třeba vyměnit pojistku.

Pokud je nutná výměna dílu pro jednotku umístěnou pod kapotou, budete muset provést následující kroky:

  • Vypněte motor.
  • Odpojte póly baterie, tím přestanete fungovat. Tyto dva kroky musí být provedeny z bezpečnostních důvodů.
  • Odšroubujte kryt bloku.
  • Zkontrolujte pojistky, zda nejsou poškozené, a seznamte se s nákresem. Tímto způsobem bude možné pochopit, který prvek v autě nefunguje správně.
  • Pomocí pinzety vyjměte spálenou pojistku a vyměňte ji za novou. Co se týče nových prvků, zkušení řidiči mají raději v autě náhradní pojistky. Navíc nezaberou moc místa.

Při výměně pojistky v montážním bloku, který se nachází v prostoru pro cestující, budete potřebovat:

  • Odpojte baterii.
  • Odstraňte ozdobný štít.
  • Odšroubujte kryt, zatímco držíte zajišťovací držák. Chcete-li odstranit kryt, budete také muset odšroubovat šrouby a matice, které zajišťují spolehlivé upevnění a fixaci.
  • Odstraňte montážní blok a zkontrolujte pojistky, zda nejsou spálené.
  • Vyměňte pomocí pinzety.

Proces opravy pojistkových a reléových bloků nepředstavuje žádné potíže, takže není absolutně nutné posílat auto na čerpací stanici.

Kia Sportage 3 je tedy spolehlivým vozidlem se dvěma pojistkovými a reléovými skříňkami. Každý blok obsahuje obrovské množství prvků, které zajišťují bezpečný provoz mnoha elektrických obvodů.

Během provozu vozidla se doporučuje pravidelně kontrolovat jednotky z hlediska poškození a v případě potřeby vyměnit pojistky nebo relé.

Pojistky pro Kia Sportage 3 (2010-2016)

Světlomety nebo zapalovač cigaret, které náhle přestanou fungovat, jsou důvodem k otevření montážního bloku (MB) a kontrole stavu pojistky nebo ovládacího relé. Tento článek vám řekne, kde jsou umístěny pojistky v generaci Kia Sportage III (2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016), jejich označení a schémata umístění.

Zajímavé:
Jak demontovat levé přední zrcátko Kia Sportage 3.

V Kia Sportage 3 jsou pojistky a relé instalovány ve 2 MB umístěném pod kapotou a na levé straně přístrojové desky. Svépomocná výměna spálené pojistkové vložky je snadná a pohodlná díky snadno otevíratelnému víku a plastové pinzetě.

Bloky s pojistkami a relé v motorovém prostoru

Umístění bloku v motorovém prostoru

V Kia Sportage 3 lze v závislosti na typu nainstalovaného motoru nainstalovat 2 MB: hlavní (benzín) a přídavný (naftový). Hlavní blok má 2 dílčí bloky: s výkonovými pojistkami (FL1-FL9) a EMS (F22-FL30). Přídavná instalační krabice obsahuje relé a pojistky, které zajišťují chod zařízení vznětového motoru. Schéma pojistky

Hlavní jednotka s relé a pojistkami

Pojistková skříňka motoru Sportrge 3

Pojistky

Číslo na diagramu Maximální proud, A Chráněný provozuschopný obvod
FL1 80 eur
FL2 60 Inteligentní spínací jednotka
FL3 40 ESP a ABS ECU
FL4 40 EMS box
FL5 40 ESP a ABS ECU
FL6 40 Siréna
FL7 60 Inteligentní spínací jednotka
FL8 60 Inteligentní spínací jednotka
FL9 40 Elektrický chladicí ventilátor
FL10 40 Vyhřívané sklo zadních dveří
FL11 30 Ostřikovač světlometů
FL12 40 Spínač zapalování (zámek)
FL13 40 Startovací relé, spínač zapalování
F14 15 Bezpečnostní poplašná siréna
F15 15 Vyhřívané čelní sklo
F16 10 Signál zastavení
F17 20 Řízený systém pohonu všech kol
F18 20 Zapalovací cívky, kondenzátor
F19 7.5 Snímač polohy páky automatické převodovky, snímač hmotnostního průtoku vzduchu, multifunkční spínač
F20 7.5 ESP, ABS a ICM ECU, Víceúčelový spínač, Relé žhavicí svíčky, Čidlo vody palivového filtru, Relé topení palivového filtru
F21 7.5 Přepínač automatické převodovky

Relé

Číslo na diagramu Chráněný provozuschopný obvod
R4 Varovný systém nouzového brzdění
R5 Stěrač čelního skla (režim déšť)
R6 Stěrač čelního skla (pomalý režim)
R7 Levý blinkr
R8 Pravý blinkr
R9 Vysokorychlostní chladicí ventilátor
R10 Vyhřívané čelní sklo
R11 Relé ovládání motoru
R12 Elektrický ventilátor klimatizace
R13 Zvukový signál
R14 Nízkorychlostní chladicí ventilátor
R15 Startér
R16 Poplašná siréna
R17 Inteligentní spínací jednotka
Zajímavé:
Jak odstranit horní stropní světlo Kia Sportage 3.

Jednotka EMS (pojistková skříňka v motorovém prostoru)

Jednotka EMS Sportage 3

Je zodpovědný za provoz napájecích a zapalovacích systémů a je umístěn uvnitř hlavní jednotky. Obsahuje relé a pojistky označené ve schématu jako R1-R3 a F22-FL30.

Pojistky

Označení v diagramu Maximální proud, A Chráněný provozuschopný obvod
F22 15 Palivové čerpadlo
F23 15 benzín Senzor koncentrace kyslíku, chladicí ventilátor
Diesel, 1,7l Ventil regulátoru tlaku paliva
Diesel, 2,0l Blokovací modul motoru, snímač polohy vačkového hřídele, palivové čerpadlo, regulační ventil tlaku paliva, hlavní regulační ventil tlaku
F24 10 benzín Klimatizace, trysky
Diesel, 1,7l Brzdové světlo, senzor koncentrace kyslíku, klimatizace, ventilátor chlazení
Diesel, 2,0l Snímače polohy klikového hřídele, koncentrace kyslíku, klimatizace
F25 10 Spínač brzdových světel (diesel, 2.0 l)
F26 15 benzín RSM
Diesel, 2.0l TCM
F27 10 Klimatizace
F28 10 benzín Modul imobilizéru motoru, elektromagnetický ventil ovládání vstřikování, snímač polohy klikového hřídele, snímač polohy vačkového hřídele, ventil řízení oleje, solenoidový ventil pro čištění nádobky
Diesel, 1.7l Elektromagnetický obtokový ventil EGR (systém recirkulace výfukových plynů), VGT (systém časování ventilů) elektrický startér, modul zastavení motoru, snímač polohy vačkového hřídele, sestava relé žhavicí svíčky, snímač hladiny oleje
Diesel, 2.0l Elektromagnetický obtokový ventil EGR (recirkulace výfukových plynů), elektrický startér VGT (systém časování ventilů), snímač hladiny oleje, elektrický ventilátor chlazení motoru
F29 20 benzín Zapalovací cívky
Дизель ECM
FL30 30 Relé ovládání motoru

Relé

Označení v diagramu Chráněný provozuschopný obvod
R1 Palivové čerpadlo
R2 Klimatizace
R3 Řízení motoru

Přídavná pojistková skříň pro dieselové motory

Sportage 3 Přídavná pojistková skříňka pro vznětové motory

Pojistky

Označení v diagramu Maximální proud, A Chráněný provozuschopný obvod
F1 50 Topení PTC č. 1
F2 50 Topení PTC č. 2
F3 50 Topení PTC č. 3
F4 30 Ohřev palivového filtru
F5 80 Žhavicí svíčky
Zajímavé:
Jak vyměnit žárovky v PTF Kia Sportage 3.

Relé

Označení v diagramu Chráněný provozuschopný obvod
R1 Topení PTC č. 1
R2 Topení PTC č. 2
R3 Topení PTC č. 3
R4 Ohřev palivového filtru

Pojistková skříňka v prostoru pro cestující

Umístění bloku v kabině

V interiéru Kia Sportage 3 jsou pojistky a relé umístěny ve spodní části přístrojové desky, vlevo od volantu. Jejich dekódování je uvedeno v tabulce.

Pojistky (přední část)

Schéma vnitřní pojistky Sportage 3Schéma vnitřní pojistky Sportage 3

Označení v diagramu Maximální proud, A Chráněný provozuschopný obvod
F1 20 Audio/video a navigace, ISG převodník, audio systém
F2 7.5 RF přijímač
F3 20 Řídicí jednotka pro stahování oken na straně řidiče
F4 20 Rezervovat
F5 10 Víceúčelový testovací konektor, řídicí jednotka sirény alarmu, konektor datového spoje, parkovací bzučák se zpětnou kamerou, vypínač vnějšího zrcátka, naklápěcí jednotka
F6 15 Spínač ovládání střešního okna
F7 25 Posilovač řízení
F8 7.5 Volicí páka, automatická převodovka
F9 10 Otočné lampy
F10 15 Rezervovat
F11 25 Okna pravých dveří
F12 25 Okna levých dveří
F13 10 Vnitřní osvětlení lamp a osvětlení vypínačů
F14 10 Řídicí jednotka dveřních zámků a zapalování, držák klíčenky, tlačítko start a stop
F15 15 Zámek zadních dveří
F16 15 Poplach
F17 10 Zadní mlhová světla
F18 25 Zámky bočních dveří a spínač zapalování (zámek)
F19 10 Startér
F20 10 Brzdové světlo, elektrický posilovač řízení, podsvícení voliče automatické převodovky, parkovací asistent, řídicí jednotka pohonu všech kol, ovládání sklonu světlometů, IPS
F21 20 MB motorový prostor
F22 10 Výstražná kontrolka airbagu
F23 10 Zámky dveří a spínač zapalování (zámek)
F24 25 Stěrač předního skla
F25 15 Pravá přední zásuvka
F26 10 Řídící jednotka pro dveřní zámky a spínač zapalování (zámek), Navy
F27 10 ISG převodník, audio systém, zesilovač, elektricky ovládaná zrcátka, ovládání střešního okna, audio/video a navigační jednotka
F28 10 Sdružený přístroj, generátor, jednotka klimatizace, audio/video a navigační jednotka, spínač parkovacího asistenta, spínač vyhřívání sedadla řidiče a spolujezdce, IUD, modul monitorování tlaku v pneumatikách, kontrolka RAV a SBR
F29 10 Řídicí jednotka pro dveřní zámky a zapalování, řídicí jednotka pro IPS, VMS, stěrač světlometů
F30 15 Stěrač okna zadních dveří
F31 10 Klimatizace, ionizátor, dešťový senzor, ovládání střešního okna, elektrická zpětná zrcátka, diesel agregát, motorový prostor MB (relé 1 – relé ventilátoru)
F32 20 Levá přední zásuvka, zadní zásuvka, levý přední zapalovač cigaret
F33 15 Řídicí jednotka zádržného systému (SRS).
F34 15 Spínač vyhřívání sedadla řidiče/spolujezdce
F35 15 Spínač vyhřívání levého/pravého zadního sedadla
F36 7.5 ECU klimatizace
F37 7.5 Elektrické zpětné zrcátko, klimatizace ECU, PCM
Zajímavé:
Jak odstranit obložení zadních dveří Kia Sportage 3.

Relé (reverzní část)

Schéma relé vnitřní jednotky Kia Sportage 3Schéma relé vnitřní jednotky Kia Sportage 3

Označení v diagramu Chráněný provozuschopný obvod
R1 Relé víka kufru
R2 relé alarmu proti vloupání
R3 Relé zamykání/odemykání dveří
R4 Relé elektrického ovládání oken

Proces výměny pojistek a demontáž montážního bloku

Pro výměnu používá Kia Sportage 3 pojistky typu Micro.

Pokud je nemáte po ruce, můžete dočasně použít náhradní typ Mini. Proces výměny v obou blocích se neliší:

  1. Vypněte zapalování, vyjměte pinzetu z krytu motorového prostoru. Je pohodlnější s ním vytahovat pojistky než ručně.
  2. Otevřete kryt instalační krabice.
  3. Pinzetou vytáhněte spálenou propojku.
  4. Vložte nový díl.

K výměně pojistek FL1-FL9 v motorovém prostoru potřebujete:

  1. Odšroubujte matici v levé spodní části montážní krabice pomocí 10mm klíče.
  2. Pomocí šroubováku zavěste pojistkovou lištu šroubovákem a vytáhněte ji.

K demontáži bloků budete potřebovat:

  • vidlicový klíč: 10 mm;
  • plochý šroubovák.

Pod kapotou

V motorovém prostoru je k MB připojeno mnoho jednotlivých vodičů a pro běžného automobilového nadšence se v nich může velmi snadno zmást.

Chcete-li jej vyměnit, kontaktujte autoelektrikáře nebo autorizovaný servis.

V kabině

Postup je následující:

  1. Zatáhněte auto za ruční brzdu, vypněte zapalování.
  2. Odstraňte svorku z pólu „–“ baterie uvolněním svorky klíčem „10“.
  3. Demontujte levou spodní přístrojovou desku:
    1. Vytáhněte pryžové těsnění na levém konci panelu dovnitř.
    2. Odstraňte obložení na levé straně vypáčením pomocí šroubováku.
    3. Odšroubujte 4 šrouby šroubovákem: 2 na konci, 1 v levém a pravém dolním rohu obložení na straně sedadla řidiče.

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button